Helsinki-Malmin lentoasemalla toimivan Skyxperiencen tandem-hyppytoiminnassa sattui perjantaina päävarjon vajaatoiminnasta aiheutunut varavarjon käyttötilanne. Hyppymestari teki koulutuksensa mukaiset toimenpiteet havaittuaan ongelman. Niihin kuuluvat päävarjon irtipäästö ja varavarjon avaus. Irrotettu pääkupu leijui yksin alas. Näky sai jotkut silminnäkijät huolestumaan.

Toimintahäiriön jälkeen irtipäästetty päävarjo leijui Arabianrannan rantakaislikkoon. Hyppääjät laskeutuivat avatulla varavarjollaan turvallisesti alunperin suunnitellulle laskeutumisalueelle.

Poikkeuksellinen näky sai kuitenkin jotkut silminnäkijät hälyttämään apua paikalle. Metro-lehden mukaan sekä Pelastuslaitos että Rajavartiolaitos lähettivät yksikköjään paikalle. Hätää ei kuitenkaan ollut.

Varavarjo on turvavaruste, joka löytyy kaikista laskuvarjokokonaisuuksista. Sen käyttötilanteita esiintyy keskimäärin noin yhdellä hypyllä tuhannesta. Koulutus varavarjon käyttöön on olennainen osa alkeishyppykurssia.

Skyxperiencen tiedotteen mukaan varavarjon käytön frekvenssi on yhtiön toiminnassa ollut n. 1/1500. Nykyisin käytännössä kaikissa laskuvarjopaketissa on myös automaattilaukaisin, joka avaa varavarjon mikäli hyppääjä olisi jostain syystä toimintakyvytön.

Skyxperience tarjoaa tandem-hyppyjä Malmin ja Turun lentoasemilla. Finavian Malmilla asettamien rajoitusten vuoksi hyppyjen maalialueena on tänä kesänä ollut usein Arabianrannan puiston ruohikkoalue. Vuosittain Helsingissä hypätään n. 1000 tandem-hyppyä huhtikuun ja lokakuun lopun väliin ajoittuvalla kaudella. TT

Metro-lehden uutinen