Kaikkiaan Lufthansa on tilannut 25 Airbus A350-900 XWB -konetta. Listahinnoin yhden koneen arvo on noin 310 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Jäljelle jäävien 15 A350 XWB:n sijoituspaikkaa ei ole vielä lyöty lukkoon. Lufthansa aloittaa lennot uusilla koneillaan Münchenistä todennäköisesti ensin Delhiin ja Bostoniin. Kesällä 2016 Lufhansan Münchenin kaukoliikennelaivastossa on 26 laajarunkokonetta. Niistä 19 on A340-600- ja seitsemän A330-300 -koneita. Lufthansan A350-900 XWB -koneissa on 293 matkustajaistuinta kolmessa eri luokassa. Business-luokassa istuimia on 48, Premium Economy -luokassa 21 ja turistiluokassa 224. A350 XWB -koneiden tulo Lufthansan laivastoon merkitsee sille pääsyä alle kolmen litran luokkaa. Konetyyppi on huomattavan paljon aiempia konetyyppejä taloudellisempi polttoaineen kulutukseltaan. Keskimäärin se kuluttaa kerosiinia vain 2,9 litraa per matkustaja per 100 kilometriä. Entistä polttoainepihimmät moottorit ovat myös huomattavasti nykykoneita hiljaisempia voimanlähteitä. A30 XWB:n melujälki onkin jopa 50 prosenttia pienempi kuin vastaavissa lentokoneissa. Uusien materiaalien myötä myös matkustamon äänimaailma on erityisen hiljainen. Lue myös:
|
|||
