Boeingin nelimoottorinen 747 jumbojet on yksi maailman tunnetuimmista lentokoneista, joilla mm. Qantas on operoinut 70-luvulta saakka. Nyt Qantas kuitenkin teki erikoislennon viisimoottorisella koneella, joka antoi kaikkien tunnistamalle koneelle uusia piirteitä. Qantasin lento QF63 nousi taivaalla Sydneysta määränpäänään Johannesburg. Koneen vasempaan siipeen oli kiinnitetty ylimääräinen kymmenen tonnia painava Rolls Royce RB211 -moottori. Viides moottori oli kiinnitetty Boeing 747 -koneissa olevaan lisäpaikkaan vasempaan siipeen kakkosmoottorin ja rungon väliin. Sen aiheuttaman lisäpainon sekä normaalia suuremman ilmanvastuksen takia QF63 teki tankkausvälilaskun Perthiin. Lisämoottori tuo rajoituksia myös maksimi lentoonlähtöpainoon. Syynä erikoiselle varaosakuljetukselle oli halu saada Johannesburgissa moottoririkon kärsinyt Boeing 747-400 (VH-OJY) nopeasti takaisin lentokuntoiseksi. Asennustöiden jälkeen korjattu koneyksilö palaa Johannesburgista Sydneyhin normaalina reittilentona. Rikkoutunut moottori kuljetaan takaisin Sydneyhin laivalla. Edellisen kerran Qantas on turvautunut vastaavaan erikoiskuljetukseen vuonna 2011. Ensimmäisen kerran viidettä moottoria Qantasin koneissa kuljetettiin suihkumoottoriaikakauden alkaessa Boeing 707 -koneella. Lisämoottorin kuljettaminen on vuosien varrella onnistunut mm. myös DC-8, DC-10 ja L-1011 Tristar -koneilla. The Fifth Pod: A Behind the Scenes Look Lue myös:
|
|||
