Tasavallan presidentti Alexander Stubb myönsi presidentin esittelyssä  28. marraskuuta 2025 kaikkiaan 66 uutta arvonimeä. Niiden joukossa oli kaksi uutta lentokapteenin arvonimen saanutta henkilöä. Lentokapteenin arvonimen saivat Markku Aarnos ja Antti Jouppi. Lentoposti.fi onnitteli ja haastatteli molemmat tuoreet lentokapteenin arvonimen saaneet ansioituneet ilmailijat.

Markku Veli Aarnos on Finnairin entinen liikennelentäjä Jyväskylästä.

Aarnos aloitti ilmailu-uransa vuonna 1985 Suomen Ilmavoimien lentoreserviupseerikurssilla 60 Valmet L70 Vinka -kalustolla. Siviili-ilmailun pariin Aarnos siirtyi vuonna 1987 aloittaessaan koulutuksen liikennelentäjäksi Finnairin ilmailuopistossa Porissa.

Työura alkoi Finnairilla vuonna 1988 McDonnell Douglas DC-10 -koneen second officerin -tehtävissä. Kokemuksen karttuessa työ liikennelentäjänä jatkui perämiehenä perinteikkään amerikkalaisvalmistajan MD-80 ja MD-11 -koneissa. Kapteenin tehtäviin Aarnos siirtyi ensin uusiin Airbus A320 -koneisiin, joista hän eteni laajarunkokoneen kapteeniksi työskennellen McDonnell Douglas MD-11, Airbus A330, Airbus A340 ja lopulta Airbus A350 -koneissa. Kaikkiaan noin 33 vuoden uran aikana Aarnos lensi noin 21 000 lentotuntia.

Nykyisin Aarnos toimii Jyväskylän kaupungin omistaman sähköä, lämpöä ja vettä tarjoavan Alva-yhtiön hallituksen jäsenenä sekä Alvan tytäryhtiön Jyväskylän Voiman hallituksen jäsenenä.

Aarnos on toiminut Korpilahden kunnanhallituksessa ja Jyväskylän kapunginhallituksessa sekä eri luottamustehtävissä kunnallispolitiikassa noin 25 vuoden ajan ja eri tehtävissä Jyväskylän kaupungin yhtiöissä noin 15 vuoden ajan.

Antti Tapani Jouppi on entinen toimitusjohtaja ja markkinointijohtaja sekä yo-merkonomi Paraisilta.

Ilmailukärpänen puri Jouppia jo nuorena, kun hän asui perinteikkään sotilaslentokentän vieressä Kauhavalla. Varsinaisesti ilmailu-ura alkoi Englannissa vuonna 1986 RAF:n Keevilissä aloitetulla purjelentokurssilla. Suomessa ilmailuharrastus sai jatkoa Janne Horman opeissa moottoripurjelennon parissa. Talvet kuluivat lennellessä Parolan Lehijärven jäältä ja kesät menivät Räyskälässä. Jouppi kouluttautui purjelennon- ja moottoripurjelennon opettajaksi.

Jouppi on Turun lentokerhon aktiivi ja on toiminut lentokerhon puheenjohtajana, purjelennon ja moottoripurjelennon koulutuspäällikkönä, päälennonopettajana sekä tarkastuslentäjänä. Ilmailu kiehtoo yhä ja 74 vuoden ikäinen Jouppi jatkaa harrastus- ja opetustoimintaa edelleen Turun lentokerhossa purjelennon ja moottorilennon parissa. Hänellä on edelleen voimassa yksityislentäjän ja purjelentäjän lupakirjat sekä LAPL(A)-opettajakelpuutus (Light Aircraft Pilot Licence). Lentotunteja Joupille on kertynyt jo yli 2000.

Jouppi on toiminut vuosikymmeniä ilmailupiireissä ja ollut järjestämässä päälentonäytöksiä vuodesta 2011 lähtien, jolloin hän toimi tapahtuman johtajana Turussa. Nyt takana on jo yli kymmenen päälentonäytöstä, joissa Jouppi on toiminut eri tehtävissä ja vastannut ulkomaansuhteista eri paikkakunnilla. Joupilla onkin erittäin laaja verkosto kansainvälisissä ilmailupiireissä. Vuoden 2011 Turun lentonäytös toi Joupille Turun lentokerhon tunnustuksen Teon pokaalin sekä vuonna 2012 Suomen Ilmailuliiton (SIL) jakaman Suomen ilmailupatsaan.

Jouppi on toiminut 2010-luvulla myös SIL:n hallituksessa, SIL:n varapuheenjohtajana sekä Suomen urheiluilmailuopiston hallituksen puheenjohtajana vuosina 2012-2014.

Joupilla on laajan ilmailuharrastuksen lisäksi pitkä teollisuusjohtamisen kansainvälinen kokemus. Hän toimi parikymmentä vuotta pörssiyhtiön myynti ja markkinointitehtävissä Huhtamaki Oy:n ja Suominen Oyj:n palveluksessa. Vuosina 2003-2011 Jouppi työskenteli monikansallisen Promens-yhtiön Suomen toimitusjohtaja jatkaen yhtiön palveluksessa markkinointijohtajana vuoteen 2012 saakka. Lisäksi Jouppi on toiminut luottamustehtävissä Muoviteollisuus ry:n ja Kemianteollisuus ry:n hallituksissa.

 
Ensimmäiset lentokapteenin arvonimet myönnettiin vuonna 1934

Arvonimi on kansalaiselle myönnetty julkisen arvonannon osoitus hänen yhteiskunnan hyväksi tekemästään työstä. Arvonimiä on käytössä 110. Niistä arvokkaimmat ovat valtioneuvos ja vuorineuvos. Arvonimet myöntää tasavallan presidentti. Kaiken kaikkiaan arvonimiä on myönnetty vuodesta 1918 lähtien vajaa 15 000.

Arvonimet myöntää tasavallan presidentti yleensä kaksi kertaa vuodessa: touko-kesäkuussa ja marras-joulukuussa

Ensimmäiset lentokapteenin arvonimet saivat vuonna 1934 Aeron lentäjät Gunnar Lihr ja Ville Leppänen. Nyt lentokapteenin arvonimiä on myönnetty Lentoposti.fi:n laskujen mukaan 141 kappaletta.