Valtioneuvosto ja Rajavartiolaitos tiedottivat Suomen lentoasemisen sulkeutuvan kansainväliseltä lentoliikenteeltä Helsinki-Vantaata, Turkua ja Maarianhaminaa lukuunottamatta 19. maaliskuuta kello 00 alkaen. Lentoja Suomeen saapui kuitenkin tämän jälkeenkin ainakin Vaasaan ja Kittilään. Kyseessä ovat poikkeuslupamenettelyä hyödyntäneet lennot.

Rajavartiolaitoksen meri- ja ympäristövalvontaan käyttämät Dornier Do-228 -merivalvontakoneet alkavat olla käyttöikänsä päässä vuonna 2025. Käynnissä onkin seuraajan löytäminen. Myös uusia vartiolaivoja tarvitaan. Sisäministeri Maria Ohisalo kertoi Rajan näkymistä vartiolaiva Turvalla yhdessä laitoksen johdon kanssa.

Puolustusministeriön mukaan Vaasan edustalla epäillään tapahtuneen ilmatilaloukkaus, johon olisi syyllistynyt Ruotsin merenkulkulaitoksen helikopteri. Kyseessä on Pohjanlahdella käynnissä olevassa meripelastusharjoituksessa tapahtunut epäilty rajan ylitys.

(Päivittynyt 14.05) Rajavartiolaitoksen ja muiden viranomaistoimijoiden yhteinen Valvonta 2 -projekti on antanut rohkaisevia kokemuksia miehittämättömien ilma-alusten käytöstä merellisissä viranomaistehtävissä. Ulkovartiolaiva Turva on tässä vaiheessa toiminut koealustana kahdelle UAS-ratkaisulle. Edelleen jatkuvasta hankkeesta kertoi Suomessa ensimmäisenä Lentoposti.fi syyskuussa 2019.

Miehittämätön itävaltalainen Schiebel Camcopter S-100 -helikopteri on tehnyt sarjan koelentoja Rajavartiolaitoksen ulkovartiolaiva Turvalta. Viisi päivää kestäneet testit liittyvät Valvonta 2 -hankkeeseen, johon on saatu rahoitusta European Maritime and Fisheries Fund -rahastolta.

Rajavartiolaitoksen esitutkinta 17. heinäkuuta 2019 tapahtuneesta alueloukkauksen valmistui. Tutkinta varmisti, että venäläinen valtion ilma-alus loukkasi Suomen ilmatilaa Porvoon edustalla. Tutkinta päätetään ja Rajavartiolaitos esittää esitutkinnan rajoittamista tapauksen osalta.

(Päivittynyt klo 19.21) Venäläisen valtionilma-aluksen epäillään loukanneen Suomen ilmatilaa Suomenlahdella Porvoon edustalla keskiviikkoaamulla 17. heinäkuuta 2019. Konetyyppiä ei kerrottu, mutta kyseessä on mahdollisesti Tu-154.

Rajavartiolaitoksen Airbus Helicopters H215 Super Puma -meripelastushelikopterin luvaton kaarto aiheutti vaaratilanteen Helsinki-Vantaalla tammikuussa 2019. Finnairin lennolla ollut Norran operoima ATR 72 -500 -potkuriturbiinikone havaitsi laskukiidossa helikopterin kaartaneen sen eteen. Tapauksessa ei ollut yhteentörmäysvaaraa eikä Onnettomuustutkintakeskus suorita tapauksesta tutkintaa.

Kainuun rajavartiosto on ottanut käyttöönsä minikoptereita rajojen valvonnan tueksi. Perinteisten menetelmien lisäksi rajavalvontaa suoritetaan jatkossa kyseisillä RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) -laitteilla ilmasta käsin Kainuun rajavartioston valvontavastuulla olevalla 406 kilometriä pitkällä itärajalla ja rajavyöhykkeellä.

Rajavartiolaitoksen Dornier Do 228 -valvontakone osallistuu Euroopan raja- ja merivartioviraston Frontexin koordinoimaan Indalo-yhteisoperaatioon Espanjassa 1.-30.4.2019. Valvontakone saapui Malagaan jo 31. maaliskuuta 2019, jossa se miehistöineen päivystää seuraavat neljä viikkoa.

Risteilyaluksen konehuoneessa tapahtui räjähdys ja laiva joutui tuuliajolle arktisella alueella eikä lähistöllä ole muita aluksia. Laivan kapteeni käski matkustajat kokoontumisasemille 2. huhtikuuta aamulla kello 8.00. Laivan jättämistä vaikeuttavat liekit, kuumuus ja tiheä savu. Useat ovat myös loukkaantuneet vakavasti. Tällä kertaa kyseessä oli tositilanteen sijaan Arctic Coast Guard Forumin (ACGF) operatiivinen Polaris 2019 -harjoitus.

Norjan rannikolla lauantaina 23. maaliskuuta konevian saanut MS Viking Sky -risteilyalus oli ajautua myrskyssä rantaan. Käynnistyneessä pelastusoperaatiossa helikopterit vinssasivat illan ja yön aikana turvaan 479 ihmistä, Laivalla oli 1 373 matkustajaa ja miehistön jäsentä. Nyt alus liikkuu jälleen omalla voimalla.

(Päivittynyt 19.50) Risteilyalus Viking Sky on lauantaina 23. maaliskuuta joutunut merihätään Norjan rannikolla sen koneiden pysähdyttyä. Alus on ankkuroitunut noin kilometrin päähän rannasta kovassa merenkäynnissä. Laivassa olevat 1300 ihmistä aiotaan kuljettaa turvaan. Helikopterit ovat vinssanneet jo 100 ihmistä.

Rajavartiolaitos viettää 100-vuotisjuhlapäivää  21. maaliskuuta 2019.  Rajavartiolaitos perustettiin vuonna 1919 sisäasiainministeriön alaisuuteen vartioimaan itsenäistyneen Suomen levottomia rajoja. Vuosien varrella tehtäväkenttä on laajentunut toimintaympäristön muuttuessa.

Poliisi ja Rajavartiolaitos harjoittelevat torstaina 14. maaliskuuta Helsinki-Vantaan lentoaseman T1-terminaalin ympäristössä. Pääosin harjoitus tapahtuu kevään aikana avautuvassa mutta vielä työmaana olevassa T1-terminaalin länsisiiven laajennusosassa.

Poliisi, Puolustusvoimat ja Rajavartiolaitos harjoittelevat kansainvälisten kokousten turvaamista eri puolilla Helsinkiä sekä Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Harjoitus järjestetään keskiviikkona ja torstaina 13.–14. helmikuuta

Matkustajamäärät ovat viime vuosina olleet kovassa, jopa lähes 20 % kasvussa, Helsinki-Vantaan lentoaseman ulkorajaliikenteessä. Tämä aiheuttaa Rajavartiolaitokselle jatkuvia resursoinnin lisäystarpeita rajatarkastuksiin. Uutta kapasiteettia tulee käyttöön rajatarkastuslaajennuksen valmistuttua ensimmäiseltä osin kesällä 2019.

(päivittynyt 17.12. klo 20.30) Keski-ikäisen espoolaismiehen pääsy lennolle evättiin myöhästymisen ja vahvan päihtymyksen vuoksi lauantaina aamulla Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Tapaus johti matkustajan pidättämiseen ja syytteeseen virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta.

Länsi-Suomen merivartiosto järjestää yhdessä Utin jääkärirykmentin kanssa Janette 18 -meripelastus- ja vinssausharjoituksen Nauvon ja Korppoon välisellä merialueella torstaina 15. marraskuuta.

Saaristomerellä Turun eteläpuolella on meneillään lauantaiaamuna käynnistynyt Keskusrikospoliisin etsintäoperaatio, jonka takia on julistettu myös tilapäinen lentokieltoalue. Operaatio liittyy rahanpesuepäilyihin. Mukana on myös Rajavartiolaitoksen Dornier Do 228 -valvontakone sekä helikoptereita.