(Päivittynyt klo 17.58) Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n osasto 208 eli Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys ry protestoi Finnairin henkilöstöpolitiikkaa, huonoa johtamista ja työntekijöiden irtisanomisilla uhkailua järjestämällä matkustamohenkilökunnan ulosmarssin alkaen sunnuntaista 20. marraskuuta kello 15. Finnair arvioi ulosmarssin vaikutuksia ja pahoittelee matkustajilleen mahdollisesti aiheutuvaa harmia. 

Finnairin matkustamopalvelua koskeva muutosneuvottelukutsu tuli AKT:lle yllätyksenä. Finnair on syksyn aikana käynyt neuvotteluja työntekijäliittojen kanssa muutoksista, joiden avulla Finnair nousisi jälleen kannattavaksi. Neuvottelut eivät johtaneet sopuun matkustamohenkilökunnan osalta ja nyt edessä ovat muutosneuvottelut. AKT:n  puheenjohtaja Ismo Kokon mukaan kyse työntekijöiden kiristämisestä palkkojen alentamiseksi.

Työtuomioistuin on 16. kesäkuuta 2022 tuominnut lentoyhtiö Finnairin työehtosopimuksen rikkomisesta kiistassa, joka koskee lentäjien ja matkustamohenkilökunnan päivärahoja. Finnair teki yksipuolisesti muutoksen päivärahojen maksatukseen vuonna 2021 vaikka päivärahoja oli maksettu verottajan vahvistaman linjan ja työehtosopimuksen mukaisesti kymmeniä vuosia. Työtuomioistuimen päätöksestä kertoi YLE.

Ilmailualan työntekijöitä eri lentoyhtiöiden tarpeisiin välittävä AAP Aviation hakee matkustamohenkilökuntaa Finnairin Tukholmasta operoitaville kaukolennoille. 2. helmikuuta 2022 julkaistun haun mukaan tarjolla on töitä matkustamon esimiehille sekä matkustamomiehistön jäsenille Finnairin kaukolennoille A350-900 -koneilla. Tehtävään valittavien matkustamomiehistön jäsenten toimipaikka olisi Tukholma.

Finnairin matkustamohenkilökuntaa edustava SLSY (Suomen Lentoemäntä ja Stuerttiyhdistys) ja AKT ovat riitauttaneet työnantajan yksipuoliset toimet päivärahakäytäntöjen ja työvuorojen alkamisen muutoksista. Ammattiliitot pitävät toimia voimassaolevan työehtosopimuksen rikkomisena, jonka kerrotaan etenevän työtuomioistuimeen. Kiistasta uutisoi YLE uutiset.

AKT ilmoitti paheksuntansa Finnairin tammikuussa 2021 julkistamaa yhtiön 70 avainhenkilöä koskevaa suoritusperusteista kannustinjärjestelmää kohtaan. AKT toteaa valtion tukeneen Finnairia vaikeina aikoina, joka on puolestaan tehnyt mittavia säästötoimia kohdistuen yhtiön henkilöstöön. AKT edustaa Finnairin matkustamohenkilöstöä.

Suomen lentoemäntä- ja stuerttiyhdistystä (SLSY) edustava AKT kertoo Finnairin ilmoittaneen lomauttavansa 1 900 matkustamohenkilökunnan edustajaa toistaiseksi. AKT toteaa myös ettei se hyväksy heikennyksiä nykyisiin työehtoihin. 

AKT:n hallitus päätti kokouksessaan 11. kesäkuuta, ettei se hyväksy Finnairin matkustamohenkilökunnan työehtojen heikennysesitystä eikä työehtosopimuksen avaamista.

Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY on lähestynyt Finnairin hallituksen jäseniä, toimitusjohtajaa sekä johtoryhmää avoimella kirjeellä. Matkustamohenkilökuntaa edustava liitto vetoaa Finnairia työllistämään vaikeassa tilanteessa ennen kaikkea yhtiön omaa henkilökuntaa.

AKT laajensi tukitoimia Posti- ja logistiikka-alan Unioni PAU ry:n työnseisauksesta Posti Oy:ssä. AKT laajentaa tukeaan 11.11.2019 alkaneelle työnseisaukselle, joka tarkoittaa toimien laajenevan myös ilmailualalle. AKT:n jäsenet aloittavat 20.11. ylityökiellon.

Finnair ja espanjalainen henkilöstövuokrausyhtiö Adecco ovat sopineet uudesta toimintamallista, jonka myötä Finnairin Barcelonan ja Madridin reiteillä lentävä vajaan 60 hengen matkustamohenkilökunta siirtyy Adeccolta Finnairin palvelukseen 1.4.2019 alkaen. Matkustamohenkilöstön kotiasemana säilyy Espanja.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ovat hyväksyneet  Finnairin ja Cityjetin matkustamohenkilökunnan työehtosopimukset omissa hallintoelimissään. Neuvottelutulos saavutettiin jo helmikuun alussa.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ovat saavuttaneet neuvottelutuloksen Finnair Oyj:n matkustamohenkilöstön työehtosopimuksesta.

AKT julistaa laajennetun ylityö- ja työvuorojen vaihtokiellon sopimusaloilleen 8. lokakuuta 2018 alkaen. Kiellon piiriin kuuluvat ilmailualalta SLSY:n matkustamohenkilökunta, Airpro Oy ja ilmailuhuoltoala. Liitto ei sulje pois järempien toimien käyttöäkään vastustaessaan hallituksen suunnitelmia irtisanomissuojan heikentämiseksi.

Suomen lentoemäntä ja stuerttiyhdistys SLSY pitää Finnairin toimitusjohtajan lisäeläpalkkiota käsittämättömänä. Suomen Kuvalehti uutisoi lisäeläkepalkkiosta jo helmikuussa 2017 mutta Helsingin Sanomat nosti asian uudelleen esiin 3. elokuuta.

Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys (SLSY) liittyi Auto ja Kuljetusalan Työntekijäliitto ry:n täysjäseneksi. AKT on hyväksynyt SLSY:n jäsenyyden jo aiemmin. Nyt hyväksytty jäsenyys astuu voimaan vuoden 2018 alussa.

Palvelualojen työnantaja Palta ry ja Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY ry saavuttivat maanantaina 28. marraskuuta neuvottelutuloksen Finnair Oyj:n matkustamohenkilöstön työehtosopimuksen uudistamisesta.

Finnair julkisti 4. lokakuuta uuden matkustamohenkilökunnan haun. Sen avulla pyritään vastaamaan kasvun tarpeisiin. Tarjolla olevat työpaikat ovat vakituisia. Edellisen kerran Finnair haki matkustamohenkilökuntaa kesällä 2015.

Helsingin hallinto-oikeus antoi kesäkuun lopulla päätöksen, jonka mukaan Finnairin kiinalaiselle ja thaimaalaiselle matkustamohenkilökunnalle myönnettävät oleskeluluvat palaitetaan takaisin Uudenmaan työ- ja elinkeinotoimiston käsiteltäväksi. Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY pitää Helsingin hallinto-oikeuden päätöstä virheellisenä. Yhdistys onkin nyt lähestynyt aiheesta myös oikeusministeriä.