American Airlines julkisti 4. maaliskuuta 2024 tilaukset 260 uudesta kapearunkokoneesta Airbusilta, Boeingilta ja Embraerilta. Optioineen miljardikauppojen tilausmäärä saattaa kasvaa vielä 193 lentokoneella. Amerikkalaisjätti varautuu lentoliikenteen kasvuun ja tarjoaa koneissaan jatkossa merkittävästi enemmän premium-paikkoja.

Airbus Helicopters avaa yhteistyössä Tata-konsernin kanssa helikoptereiden loppukokoonpanolinjan Intiaan. Uudella tuotantolinjalla valmistetaan H125-helikoptereita (AS350 B3e) Intian ja lähialueiden markkinoiden tarpeisiin.

Icelandair ja CDB Aviation ovat allekirjoittaneet pitkäaikaiset vuokrasopimukset kahdesta uudesta Airbus A321LR -koneesta, joiden toimituksen odotetaan olevan vuoden 2025 toisella puoliskolla. Kyseessä on osa Boeing 757 työjuhtien korvaushanketta, johon liittyen Icelandair tilasi heinäkuussa 2023 A321XLR-koneita.

Finnair osti kuusi yhtiön käytössä jo olevaa Airbus A321ceo-kapearunkokonetta leasingyhtiö BOC Aviationilta. Kauppahinnan Finnair kertoo olevan yli 200 miljoonaa euroa. Lentokonehankinta on osa Finnairin pitkän aikavälin taloudellisen kannattavuuden parantamista. Jo alkuvuodesta 2023 Finnair hankki omistukseensa kolme käytössään ollutta Airbus-kapearunkokonetta.

Turkish Airlines kasvatti Airbus-koneiden tilauskirjaa 220 uudella lentokoneella. Kyseessä on yksi osa turkkilaisyhtiön vuoteen 2033 saakka yltävässä kasvusuunnitelmassa, jossa tavoitellaan huimaa yli 800 lentokoneen laivastoa sekä yli 170 miljoonaa vuosittaista matkustajaa. Jättimäisen tilauksen julkistuksen odotettiin tapahtuvan jo marraskuussa Dubai Air Show -tapahtumassa.

Wizz Air, joka on yksi nopeimmin kasvavista eurooppalaisista halpalentoyhtiöistä on tehnyt lisätilauksen Airbus A321neo-koneperheen kapearunkokoneista. Nykyisin jo puolet Wizz Airin laivastosta on uudempia neo-version koneita. Uusien lentokoneiden lisäksi halpalentoyhtiö hakee päästövähennyksiä myös Nesteen kanssa SAF-polttoaineyhteistyöllä (Sustainable Aviation Fuel).

Kanada tilasi STTC-hankkeessa (Strategic Tanker Transport Capability) Airbusilta neljä uutta Airbus A330 MRTT -ilmatankkauskonetta, joiden lisäksi jopa viisi käytettyä A330-konetta modifioidaan ilmatankkauskoneiksi. Hankinta moninkertaistaa Kanadan ilmavoimien RCAF:n nykyisen kahden CC-150 Polaris -koneen tarjoaman ilmatankkauskyvyn. Uudet monitoimitankkerit tarjoavat myös merkittävää lisää Kanadan ilmakuljetuskykyyn.

Airbus avasi uuden A320-koneperheen loppukokoonpanolinjan Toulouseen 10. heinäkuuta 2023. Uusi linja avattiin “Jean-Luc Lagardère”-rakennukseen, jossa valmistettiin aiemmin Airbus A380-koneita. Airbusilla on nyt käytössään ympäri maailmaa jo kymmenen tuotantolinjaa, joissa voidaan tarvittaessa valmistaa A321-koneita. Kuukausituotantovauhti on määrä nostaa 75 kapearunkokoneeseen vuoden 2026 aikana.

Icelandair ostaa Airbusilta 13 pitkille lentoreiteille soveltuvaa Airbus A321XLR -kapearunkokonetta. Kyseessä on keväisen aiesopimuksen vahvistaminen ja ensimmäinen kerta, kun Icelandair tilaa Airbus-koneita. Sopimus sisältää myös optiot 12 lisäkoneeseen. Toimituksien on määrä alkaa vuonna 2029. Jo sitä ennen islantilaisyhtiö vuokraa käyttöönsä neljä vastaavaa A321LR-lentokonetta, joiden avulla viedään Boeing 757 -korvaamishanketta eteenpäin.

Airbus esitteli Pariisin ilmailunäyttelyssä lisätyn todellisuuden hyödyntämistä lentokoneiden matkustamokustomoinnissa. Tämä immersiivinen, eli käyttäjän virtuaalitodellisuuteen ns. upottava kokemus mahdollistaa ensivaiheessa A320-koneiden matkustamotilojen aiempaa paremman suunnittelun asiakkaille. Muutoksia voidaan esitellä helposti matkustamossa virtuaaliympäristön tuomisella tilaan 3D-erikoislasien avulla.

Air Indian helmikuussa julkistama laivastouudistus etenee, kun Tata-konsernin omistama yhtiö allekirjoitti listahinnoin 70 miljardin dollarin arvoiset ostosopimukset Pariisin ilmailunäyttelyssä Airbusin ja Boeingin kanssa. Sopimukset sisältävät 70 laajarunkokoneen ja 400 kapearunkokoneen tilaukset. Aiemmin esillä oli optioineen jopa 100 miljardin dollarin arvoinen kauppa 570 lentokoneesta.

Airbus UpNext on aloittanut koehankkeen, jossa selvitetään lentokoneen APU-moottorin (Auxiliary Power Unit) korvaamista maassa ja lennon aikana uudenlaisella vetypolttokennoratkaisulla. Hankkeessa on määrä suorittaa koelentoja Airbus A330-200 -laajarunkokoneella.

Intialainen IndiGo ja Airbus julkistivat Pariisin ilmailunäyttelyssä 19. kesäkuuta jättimäisen lentokonetilauksen, joka sisältää 500 Airbus A320-perheen lentokonetta. Halpalentoyhtiö on tehnyt jättimäisiä lentokonetilauksia aiemminkin, mutta nyt tehty tilaus on kaupallisen ilmailun historian tämän mennessä suurin yksittäinen tilaus. Osaltaan se on myös vastaus TATA-konsernin Air Indialle alkuvuodesta julkistamalle jättitilaukselle.

Airbusin tytärtyhtiö GFD:n operoima Learjet -maalihinauskone (D-CGFQ) on joutunut lento-onnettomuuteen Saksassa Hohnin lentotukikohdassa. Lentoonlähdön aikaan tapahtuneessa turmassa menehtyivät liikesuihkukoneen molemmat lentäjät. GFD:n maalihinauskoneet ovat olleet mukana myös Suomessa järjestetyissä sotaharjoituksissa.

Icelandair ja Airbus ovat solmineet aiesopimuksen kaupoista koskien 13 pitkille reiteille soveltuvia Airbus A321XLR -kapearunkokoneita. Osto-oikeuksineen mahdollinen kauppa saattaa käsittää jopa 25 samanlaista Airbusia. Uudet Airbusit lähettävät nykyiset työhjuhdat eli Boeing 757 -koneet vaiheittain eläkkeelle.

Airbus ja Kiinan ilmailuteollisuuden kumppanit ovat solmineet sopimuksia aiempaa laajemmasta yhteistyöstä. Tianjiniin avataan toinen Airbus A320-kapearunkoperheen kokoonpanolinja, joka nostaa eurooppalaisvalmistajan A320-tuotannon vuoteen 2026 mennessä jo 75 koneeseen kuukaudessa. Airbus pyrkii kiinalaiskumppaneiden kanssa edistämään myös uusiutuvien lentopolttoaineiden tuotantoa, jonka lisäksi tapaamisessa solmittiin ostosopimus 160 Airbus-koneesta.

Airbus UpNext on suorittanut teköälyn ja yhteisten ohjausalgoritmien kanssa droneparven koelennon, joka mahdollistaa tulevaisuudessa myös autonomisen ilmatankkauksen. Operaatioon aikana droneja ohjasi Airbus A310 MRTT -ilmantankkauskone. Kyseessä on ensimmäinen askel Auto’Mate -järjestelmän koelennoissa kohti kykyä, jossa autonominen dronejen parvilento voisi suorittaa autonomisen ilmatankkauksen ilman ihmisen apua.

Airbus on toimittanut Airbus A321neo -kapearunkokoneen kiinalaiselle Juneyao Airille. Kyseessä on ensimmäinen Airbusin Kiinan Tianjinin tuontantolinjalta valmistuneen uudelleenmoottoroidun A321neo (new engine option) toimituksesta.

500. NHindustries NH90-helikopteri on valmistunut ja sen on toimitettu Ranskan maavoimien ilmailulle. Kyseessä on symbolinen merkkipaalu vuodesta 2006 lähtien toimitettujen helikoptereiden osalta. NH90-helikopterit ovat käytössä myös Suomen maavoimien ilmailulla Utin jääkärirykmentin helikopteripataljoonassa.

Suositun Airbus A321 -kapearunkokoneen ensilennosta on kulunut jo 30 vuotta. Ensimmäinen koelentokone nousi ilmaan 11. maaliskuuta 1993. Nykyisin tämän Airbusin suurimman kapearunkokonetyypin eri versioita käyttää 145 operaattoria eri puolilla maailmaa ja koneilla on matkustanut jo yli neljä miljardia matkustajaa.