Airbus esitteli Pariisin ilmailunäyttelyssä lisätyn todellisuuden hyödyntämistä lentokoneiden matkustamokustomoinnissa. Tämä immersiivinen, eli käyttäjän virtuaalitodellisuuteen ns. upottava kokemus mahdollistaa ensivaiheessa A320-koneiden matkustamotilojen aiempaa paremman suunnittelun asiakkaille. Muutoksia voidaan esitellä helposti matkustamossa virtuaaliympäristön tuomisella tilaan 3D-erikoislasien avulla.

Air Indian helmikuussa julkistama laivastouudistus etenee, kun Tata-konsernin omistama yhtiö allekirjoitti listahinnoin 70 miljardin dollarin arvoiset ostosopimukset Pariisin ilmailunäyttelyssä Airbusin ja Boeingin kanssa. Sopimukset sisältävät 70 laajarunkokoneen ja 400 kapearunkokoneen tilaukset. Aiemmin esillä oli optioineen jopa 100 miljardin dollarin arvoinen kauppa 570 lentokoneesta.

Airbus UpNext on aloittanut koehankkeen, jossa selvitetään lentokoneen APU-moottorin (Auxiliary Power Unit) korvaamista maassa ja lennon aikana uudenlaisella vetypolttokennoratkaisulla. Hankkeessa on määrä suorittaa koelentoja Airbus A330-200 -laajarunkokoneella.

Intialainen IndiGo ja Airbus julkistivat Pariisin ilmailunäyttelyssä 19. kesäkuuta jättimäisen lentokonetilauksen, joka sisältää 500 Airbus A320-perheen lentokonetta. Halpalentoyhtiö on tehnyt jättimäisiä lentokonetilauksia aiemminkin, mutta nyt tehty tilaus on kaupallisen ilmailun historian tämän mennessä suurin yksittäinen tilaus. Osaltaan se on myös vastaus TATA-konsernin Air Indialle alkuvuodesta julkistamalle jättitilaukselle.

Airbusin tytärtyhtiö GFD:n operoima Learjet -maalihinauskone (D-CGFQ) on joutunut lento-onnettomuuteen Saksassa Hohnin lentotukikohdassa. Lentoonlähdön aikaan tapahtuneessa turmassa menehtyivät liikesuihkukoneen molemmat lentäjät. GFD:n maalihinauskoneet ovat olleet mukana myös Suomessa järjestetyissä sotaharjoituksissa.

Icelandair ja Airbus ovat solmineet aiesopimuksen kaupoista koskien 13 pitkille reiteille soveltuvia Airbus A321XLR -kapearunkokoneita. Osto-oikeuksineen mahdollinen kauppa saattaa käsittää jopa 25 samanlaista Airbusia. Uudet Airbusit lähettävät nykyiset työhjuhdat eli Boeing 757 -koneet vaiheittain eläkkeelle.

Airbus ja Kiinan ilmailuteollisuuden kumppanit ovat solmineet sopimuksia aiempaa laajemmasta yhteistyöstä. Tianjiniin avataan toinen Airbus A320-kapearunkoperheen kokoonpanolinja, joka nostaa eurooppalaisvalmistajan A320-tuotannon vuoteen 2026 mennessä jo 75 koneeseen kuukaudessa. Airbus pyrkii kiinalaiskumppaneiden kanssa edistämään myös uusiutuvien lentopolttoaineiden tuotantoa, jonka lisäksi tapaamisessa solmittiin ostosopimus 160 Airbus-koneesta.

Airbus UpNext on suorittanut teköälyn ja yhteisten ohjausalgoritmien kanssa droneparven koelennon, joka mahdollistaa tulevaisuudessa myös autonomisen ilmatankkauksen. Operaatioon aikana droneja ohjasi Airbus A310 MRTT -ilmantankkauskone. Kyseessä on ensimmäinen askel Auto’Mate -järjestelmän koelennoissa kohti kykyä, jossa autonominen dronejen parvilento voisi suorittaa autonomisen ilmatankkauksen ilman ihmisen apua.

Airbus on toimittanut Airbus A321neo -kapearunkokoneen kiinalaiselle Juneyao Airille. Kyseessä on ensimmäinen Airbusin Kiinan Tianjinin tuontantolinjalta valmistuneen uudelleenmoottoroidun A321neo (new engine option) toimituksesta.

500. NHindustries NH90-helikopteri on valmistunut ja sen on toimitettu Ranskan maavoimien ilmailulle. Kyseessä on symbolinen merkkipaalu vuodesta 2006 lähtien toimitettujen helikoptereiden osalta. NH90-helikopterit ovat käytössä myös Suomen maavoimien ilmailulla Utin jääkärirykmentin helikopteripataljoonassa.

Suositun Airbus A321 -kapearunkokoneen ensilennosta on kulunut jo 30 vuotta. Ensimmäinen koelentokone nousi ilmaan 11. maaliskuuta 1993. Nykyisin tämän Airbusin suurimman kapearunkokonetyypin eri versioita käyttää 145 operaattoria eri puolilla maailmaa ja koneilla on matkustanut jo yli neljä miljardia matkustajaa.

Lentokonevalmistajat pyrkivät erilaisilla hankkeilla vähentämään lentoliikenteen päästöjä. Yksi näistä hankkeista on Airbusin HERON (Highly Efficient gReen OperatioNs), jossa pyritään vähentämään päästöjä kaikissa lennonvaiheissa lähtöportilta saapumisportille. Tavoitteena on edistää olemassa olevien ratkaisuiden käyttöönottoa ja viedä alaa kohti päästövähennystavoitteita.

Airbus on suorittanut jälleen uuden koelennon käyttäen 100-prosenttista uusiutuvaa lentopolttoainetta (SAF, Sustainable Aviation Fuel). Nyt koelento suoritettiin Airbus A321neo -koneella, jonka molemmissa moottoreissa käytettiin pelkkää SAF-polttoainetta. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun Airbusin kapearunkokone lensi ilman fossiilista lentopolttoainetta.

Air Indian, Vistaran ja AirAsia Indian omistaja Tata-konserni aikoo hankkia Airbusilta sekä Boeingilta optioineen yhteensä 540 kapea- ja laajarunkokonetta. Listahinnoin hankinnan arvo olisi toteutuessaan yli 100 miljardia Yhdysvaltain dollaria. Hankkeen toteutuessa kyseessä olisi ilmailuhistorian suurin yksittäinen lentokonekauppa.

Qatar Airways ja Airbus ilmoittivat 1. helmikuuta 2023 saavuttaneensa sovintoratkaisun oikeuskiistassa, jonka taustalla olivat Airbus A350 XWB -koneiden pinnoiteongelmat. Qatarilaisyhtiö oli laittanut laajarunkokoneita lentokieltoon, vaikka pinnoitevaurioissa oli valmistajan mukaan kyse vain kosmeettisesta ongelmasta. Kiista eteni lopulta oikeusistuimen ratkaistavaksi. Nyt kauppakumppanit ovat löytäneet yhteisen ratkaisun kiistassa ennen oikeuden päätöksiä.

Airbus on suorittanut talvioperointiin liittyviä koelentoja Rovaniemellä 24.-25. tammikuuta 2023. Suomen talviolosuhteet ovat aiemminkin tarjonneet erinomaisen toimintaympäristön Airbusin lentokoneiden uusien järjestelmien koelennoille.

Airbusin tulevaisuuden ratkaisuja kehittävän UpNextin uusin julkistus on DragonFly-hankkeen koelennot, jotka vievät autonomisen matkustajakoneen ominaisuudet entistä pidemmälle. Nyt Airbus A350-1000 -koelentokone kykenee laskeutumaan automaattisesti ja turvallisesti mille tahansa lentokentälle maailmassa. Hätätilanteissa tekoäly osaa valita parhaiten soveltuvan lentokentän jopa ilman lentäjiä.

Saksalainen lomalentoyhtiö Condor on vastaanottanut ensimmäisen uuden Airbus A330-900 -laajarunkokoneen. Kyse on samalla ensimmäisen A330neo -koneen toimituksesta Saksaan. Laivastouudistuksessa Condor vastaanottaa kaikkiaan 18 A330neo-perheen konetta, jonka lisäksi kapearunkolaivastoa uudistetaan 41 A320neo-perheen koneilla.

Airbus suoritti 13. joulukuuta merkittävän koelennon uudella erittäin pitkille lennoille suunnatulle A321XLR-kapearunkokoneella. Kyseessä on uusin jatkokehitysversio A321neo- ja A321LR -koneista. Airbus A321XLR (F-WXLR, MSN 11000) kiersi Euroopan taivaalla huimat 13 tuntia ja 15 minuuttia. 

Swiss (Swiss International Air Lines) uudistaa kaukoliikennelaivastoaan ja vuodesta 2025 lähtien sveitsiläisyhtiö ottaa käyttöön kaksimoottorisia A350 XWB -laajarunkokoneita. Viidellä uudella A350-900 -koneella korvataan pidemmällä aikavälillä kaukolennoilla nykyisin käytössä olevat nelimoottoriset Airbus A340-laajarunkokoneet.