Airbus on aloittanut konetoimitukset biopolttoaineella myös Yhdysvaltain Mobilen kokoonpanolinjalta. Ensimmäisenä biopolttoaineella matkaan lähti JetBluen A321-kone. Eurooppalaisvalmistaja on jo vuodesta 2016 lähtien tarjonnut asiakkailleen mahdollisuutta lentää koneet kotiin osittaiselle biopolttoaineella.

All Nippon Airwaysin (ANA) ensimmäinen A380-800 (MSN 262) nousi ilmaan Toulousesta 17. syyskuuta. Ensilento suuntautui Airbusin Hampurin tehtaille, jossa koneeseen asennetaan matkustamo ja runko saa pintaansa Flying Honu -erikoismaalauksen.

Ensimmäinen kolmesta All Nippon Airwaysin (ANA) Aibus A380 (MSN 262) -koneista on valmistunut kokoonpanolinjalta Toulousessa. Seuraavaksi edessä ovat maakokeet ja valmistautuminen lähiviikkoina tapahtuvaan ensilentoon. Kyseessä on ensimmäinen japanilaisyhtiölle toimitettavat A380-kone.

Portugalilaisesta Hi Fly:sta tuli 14. Airbus A380 -superjumbon operaattori. Yhtiö on myös ensimmäinen, joka lentää käytetyllä kaksikerroksisella jättikoneella. Save the Coral Reefs -erikoismaalattu A380 saapui 19. heinäkuuta Farnborough'n ilmailunäyttelyyn.

Ensimmäinen viidestä uudesta Beluga XL -kuljetuskoneesta (A330-700, MSN1824, F-WBXL) on tehnyt ensilentonsa Ranskan Toulousessa. Nyt alkaneen koelento-ohjelman myötä A330-200F -rahtikoneeseen perustuva jättimäinen uusi tyyppi on määrä ottaa käyttöön vuoden 2019 aikana.

United Technologies Corporationiin kuuluva Pratt & Whitney on saanut PW1500G -moottorilleen 180-minuutin ETOPS (Extended Range Operations) -hyväksynnän Airbus A220-koneisiin Yhdysvaltain ilmailuviranomaiselta FAA:lta.

JetBlue on uudelleen brändätyn Airbus A220 -koneen ensimmäinen tilaaja. Yhtiö on solminut aiesopimuksen 60 A220-300 -koneen tilauksesta. Sen lisäksi JetBue vaihtaa 25 A320neo koneen tilauksensa suurempiin A321neo -koneisiin.

Airbus esitteli kapearunkokoneperheensä uuden jäsenen A220 -koneen. Kyseessä on uudelleen brändätty ja maalattu kanadalaisen Bombardierin CSeries -matkustajakone. Airbus ja Bombardier ovat aloittaneet merkittävän yhteistyön CSALP-yhtiöllään ja A220 suoritti ohilennon kansainvälisen median edessä Toulousessa 10. heinäkuuta. Jatkossa Airbus voi tarjota asiakkailleen entistä laajempaa konevalikoimaa yhdeltä tiskiltä.

Airbusin, Bombardierin ja Investissement Québecin välinen kesäkuussa vahvistettu sopimus astui voimaan 1. heinäkuuta 2018.  Airbus omistaa nyt suunnitellusti enemmistön CSALP (C Series Aircraft Limited Partnership) -yhtiöstä. Bombardierin kehittämät C series CS100- ja CS300 -koneet kuuluvat nyt Airbusin tuoteportfolioon.

Ensimmäinen viidestä uudesta Airbus A330-700 Beluga XL -kuljetuskoneesta valmistui maalamosta ja se esiteltiin 28. kesäkuuta. Hymyilevän nimikaimansa maitovalaan olemusta mukaileva maalauskaavio esiteltiin huhtikuussa 2017. Uusi Beluga XL perustuu A330-200F -rahtikoneeseen.

Airbus julkisti tekemänsä riskiarvioinnin Yhdistyneiden Kuningaskuntien tulevasta EU-erosta. Pahimmillaan se voisi ajaa eurooppalaisvalmistajan tuotannon isoihin vaikeuksiin ja siitymäajasta tarvitaan suunniteltua pidempi.

Airbus vihki käyttöön Hampurin Finkenwerderiin jo neljännen A320-koneperheen kokoonpanolinjaston. Viimeisimpiä teknologia ratkaisuja hyödyntävä ja joustava uusi linjasto on yksi tärkeimmistä elementeistä, jotka mahdollistaa kapearunkotuotannon noston 60 koneeseen kuukaudessa vuoden 2019 puoliväliin mennessä.

Airbus, Bombardier ja Investissement Québec etenevät Bombardier C series -yhteistyössä ja sopimus tulee voimaan 1. heinäkuuta 2018. Airbus saa omistukseensa enemmistönCSALP:sta (C Series Aircraft Limited Partnership). Käytännössä Airbus saa portfolioonsa uuden pienemmän kapearunkokonetyypin 100-150 paikkaisten segmenttiin.

Airbusin uusi jättimäinen Beluga XL (A330-700) -kuljetuskone on läpäissyt maassa suoritettavat värinäkokeet. Kyseessä on merkittävä askel kohti kesän 2018 aikana tapahtuvaa ensilentoa. Uusi Beluga XL on vastaus kasvavan lentokonetuotannon logistisiin haasteisiin.

All Nippon Airwaysin (ANA) ja Japanin ensimmäinen Airbus A380-800 -kone on valmistunut kokoonpanosta ja se siirrettiin moottoreiden asennukseen. Koneyksilö saa aikanaan pintaansa Flying Honu -erikoismaalauksen.

Lufthansa jatkaa laivastonsa modernisointia ja tilaa mahdollisesti jopa 16 lisäkonetta. Saksalaisyhtiön konsernin hallitus vahvisti päätöksen kokouksessaan 7. toukokuuta . Koneiden toimitukset toteutuisivat vaiheittain vuoteen 2022 saakka. Investoinnin arvo on noin 2,1 miljardia euroa.

Airbus ja Dassault Avion yhdistävät voimansa ja kehittävät yhdessä seuraavan sukupolven eurooppalaista ilmataistelujärjestelmää. FCAS (Future Combat Air System) -hankkeessa on määrä korvata nykyiset Eurofighter- ja Rafale-monitoimihävittäjät. Tulevaisuuden hävittäjäjärjestelmän on määrä tulla käyttöön vuosien 2035-2040 välillä. Hävittäjäyhteistyö julkistettiin Berliinin ILA 2018 -ilmailunäyttelyssä.

Erittäin pitkille lennoilla suunniteltu Airbus A350-900ULR XWB (Ultra Long Range) (F-WZNY, MSN216) -matkustajakone on tehnyt ensilennon. Kyseinen versio Finnairinkin operoimassa A350-koneesta kykenee lentämään pidempään kuin mikään muu nykyinen matkustajalentokonetyyppi. Singapore Airlines saa ensimmäisen ULR-version laivastoonsa vuoden 2018 jälkimmäisellä puoliskolla.

SAS kasvattaa kaukoliikennelaivastoaan yhdellä Airbus A330-300 -laajarunkokoneella. Nykyisin yhtiön kaukoliikennelaivastossa on kuusitoista Airbusin laajarunkokonetta. SAS julkisti huhtikuussa myös merkittävän kapearunkolaivastouudistuksensa.

Airbus tuo  markkinoille drone-ratkaisun, joka kykenee suorittamaan lentokoneen ulkopuolisen tarkastuksen automaattisesti. Huoltotoimintaa helpottava ja nopeuttava ratkaisu tulee saataville vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä. Drone-pohjainen MRO-ratkaisu esiteltiin vuoden 2016 Farnborough ilmailunäyttelyssä.