(päivittynyt klo 21.38) Ison-Britannian rannikkovartiosto on löytänyt maanantaiaamuna 15. kesäkuuta 2020 kadonneeksi ilmoitetun Yhdysvaltain ilmavoimien Boeing F-15C Eagle -hävittäjän jäänteet. Etsintä- ja pelastustehtävä jatkui pitkälle  iltaan saakka sillä lentäjä oli kateissa. Lentäjän ilmoitettiin löytyneen menehtyneenä noin kello 21 Suomen aikaa.

Yhdysvaltain Euroopan ilmavoimat USAFE on yhdessä Viron hallituksen sekä Baltian alueen liittolaisten kanssa sijoittanut tilapäisesti General Atomics MQ-9 Reaper -lennokit ja henkilöstöä.

Euroopan ilmailuviranomainen EASA myönsi 10. kesäkuuta tyyppihyväksynnän kaksipaikkaiselle Pipistrel Velis Electro -koulukoneelle. Kyseessä on maailman ensimmäinen tyyppihyväksytty sähkölentokone.

Iso-Britannia otti 8. kesäkuuta käyttöön tiukemmat matkustusrajoitukset, joiden myötä maahan saapuvia odottaa 14 vuorokauden mittainen eristäytyminen karanteenia vastaaviin olosuhteisiin. Finnair mahdollistaa muutoksia jo hankittuihin lentolippuihin matkan suuntautuessa Isoon-Britanniaan.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto käynnisti toukokuun lopulla ohjelman, jossa seurataan EASA:n ja Euroopan tartuntatautikeskuksen ECDC:n 20. toukokuuta julkaisemia Covid-19 -viruspandemian aikaiseen lentomatkailuun kodistuvia toimintaohjeita. Jo kymmenen ilmailualan yritystä on mukana joukossa, mutta toistaiseksi suomalaistoimijoita ei ole listattuna.

Lufthansa-konserni jatkaa liikenteensä ylösajoa ja ilmoitti merkittävästä reittikohteiden lisäyksestä verkostossaan. Syyskuussa saksalaisjätti aikoo lentää lähiliikenteen kohteisiinsa jo lähes 90 prosenttisesti ja kaukolentojen osalta kohdelistalla on jo 70 prosenttia kohteista.  Myös lennonaikainen tarjoilu on jo osin palautettu normaaliksi. Kohdemäärän kasvusta huolimatta tarjolla oleva kapasiteetti on merkittävästi vähäisempää kuin ennen koronaviruspandemiaa.

Lufthansan hallintoneuvosto päätyi 30. toukokuuta hyväksymään EU-komission asettamat ehdot lentoyhtiön vakautuspaketille. Saksan liittotasavallan taloudellisen vakautusrahasto WSF:n vakautuspaketti Lufthansalle on kokonaisuudessaan kuusi miljardia euroa.

Valtiot helpottavat matkustusrajoituksia asteittain, mikä puolestaan on saanut lentoyhtiöt lisäämään tarjontaa lentojen osalta. Osa matkustajista kuitenkin miettii onko suljettuun lentokoneeseen meno turvallista, kun samassa tilassa voi olla satoja muitakin matkustajia. Airbus vakuuttaa, että turvallisuus on kunnossa myös terveyden osalta, sillä ilma vaihtuu nopeasti ja kulkee suodattimien läpi.

Saksan liittotasavalta on rakentanut Lufthansalle yhdeksän miljardin euron suuruisen vakautuspaketin. Lentoyhtiön hallintoneuvosto ei kuitenkaan vielä ottanut raoitusta vastaan, sillä EU asetti sille kovan hinnan tiettyjen lähtö- ja saapumisaikojen vapauttamisella.

Yhä useampi valtio helpottaa matkustusrajoituksiin ja lentoyhtiöt pääsevät palauttamaan lentoyhteyksiä. SAS käynnistää toimintaansa kesäkuun alusta lähtien. Pääasiassa lentoja on tarjolla Skandinavian maihin, osalla kaukoreiteistä mutta 8. kesäkuuta lähtien myös Suomeen.

Koronaviruspandemian vaikutukset ilmailualalle ovat laajat. Nyt moottorivalmistaja Rolls-Royce käynnistää mittavat uudelleenjärjestelytoimet vahvistaakseen taloudellista tilaansa. Osana kyseisiä toimia se aikoo vähentää jopa 9000 työntekijää.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA ja Euroopan tartuntatautikeskus ECDC julkistivat  toimet, joiden on määrä osaltaan varmistaa lentomatkustajien ja miehistöjen turvallisuus säännöllisen lentoliikenteen käynnistyessä uudelleen koronapandemian aikana. Ohjeistus on tehty koko matka ja sen eri vaiheet huomioiden.

Air France-KLM ilmoitti 20. toukokuuta luopuvansa lopullisesti jättimäisistä kaksikerroksisista ja nelimoottorisista Airbus A380 -koneista. Syynä koneiden nopeutettuun poistoon on ranskalaisyhtiön mukaan koronaviruspandemian aiheuttama kysynnän lasku. Air France vastaanotti vast'ikään viidennen uuden Airbus A350-900 -koneensa.

Norwegian vahvisti 20. toukokuuta saaneensa uudelleenjärjestelyt toteutettua sekä saaneensa hyväksynnän Norjan valtion myöntämälle kolmen miljardin Norjan kruunun  tuelle. Halpalentoyhtiö onnistui muuttamaan 12,7 miljardin kruunun velat pääomaksi. Siitäkin huolimatta tulevat kuukaudet ovat haasteellisia.

AirBaltic on saanut Latvian liikenneministeriöltä erikoisluvan lentoliikenneyhteyksien käynnistämiseksi. Baltian-reittien jälkeen seuraavaksi palautetaan lentoyhteydet Riiasta Helsinki-Vantaalle, Müncheniin sekä Berliiniin.

Lufthansa, Eurowings ja SWISS ottavat kesäkuussa käyttöön lisää lentokoneita ja yhteyksiä avataan merkittävästi nykyiseen 31.5. saakka voimassa olevaan poikkeusaikatauluun verrattuna. Kesäkuun 2020 loppuun mennessä Lufthansa-konsernin lentoyhtiöt lentävät jo 160 matkustajakoneella 1800 viikottaista lentoa. Kohteita on tarjolla yli 130 ja niistä 20 on kaukokohteita.

Lufthansa-konserniin kuuluva Brussels Airlines leikkaa koronapandemian vaikutusten seurauksena laivastoaan 30 prosentilla ja vähentää työvoimaansa 25 prosentilla. Toimillaan yhtiö tähtää voitolliseksi uuden normaalin aikaan, joka odotetaan saavutettavan vuonna 2023.

(päivittynyt klo 15.03) Ryanair aikoo ottaa käyttöön 40 prosenttia normaalista kapasiteetistaan 1. heinäkuuta 2020 alkaen. Suunnitelman toteutuminen on kuitenkin vielä kiinni eri maiden asettamista rajoituksista EU-alueen sisäisille lennoille sekä lentoasemien vaatimista toimista. Myös reitit Suomesta avataan osin 1.7. alkaen.

Ruotsin puolustusvoimien materiaalilaitos FMV julkaisi RFI-tietopyynnön (Request for Information) koskien maan ilmavoimien seuraavaa koulukonetyyppiä. Kaksivaiheiseiksi muuttuvaan koulutukseen haetaan aluksi yksimoottorista peruskoulukonetta oheisjärjestelmineen. Jo 1960-luvulta lähtien käytössä olleet Saab SK 60 eli Saab 105 -suihkuharjoituskoneet on myös määrä korvata, mutta vasta myöhemmin.

AirBaltic on turvannut yhtiön rahoituksen, kun yhtiön pääomistaja Latvian valtio investoi yhtiöön 250 miljonaa euroa. Lisäpääomalla on määrä helpottaa lentoyhtiön taloudellista tilaa koronaviruspandemian takia.