Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA ilmoitti helpottavansa tilapäisesti lentoyhtiöitä koskevia ns. slottimääräyksiä. Normaalisti lentoyhtiöiden tulee lähtö- ja saapumisoikeuden ruuhkaisille lentoasemille säilyttääkseen lentää vähintään 80 prosenttia lennoista. Nyt määräystä on koronaviruksen vaikutusten seurauksena helpotettu toukokuun 2020 loppuun saakka.

(päivittynyt klo 06.30) Yhdysvaltain presidentti Donald Trump otti käyttöön merkittäviä keinoa koronaviruksen leviämisen estämiseksi. Yhdysvallat kieltää ulkomaalaisten saapumisen Euroopasta Yhdysvaltoihin 30 päivän ajaksi. Kielto tulee voimaan perjantaina 13. maaliskuuta puoliltaöin.

Suomalainen Neste toimittaa uusiutuvaa SAF-polttoainetta (Sustainable Aviation Fuel) yhdysvaltalaiselle JetBluelle. Halpalentoyhtiö tankkaa biokerosiinia lennoilleen San Francoscosta osana päästöjenvähennysohjelmaansa.

Koronaviruksen leviäminen vaikuttaa lentomatkustukseen, kun matkustajat empivät lentolippujen ostoa. Nyt JetBlue vastaa tähän huoleen ja poistaa väliaikaisesti lentolippujen peruutus- ja muutosmaksut. Halpalentoyhtiön kädenojennus koskee uusia lentolippuja. Koronaviruksella ei tosin toistaiseksi ole ollut vaikutuksia JetBluen reittiverkostoon.

Boeing aloitti helmikuussa 2020 ensimmäisten elinkaaripäivitettyjen F/A-18 Super Hornetien toimitukset Yhdysvaltain merivoimille eli US Navylle. Käytetyille Super Horneteille tehtävä Service Life Modification (SLM) tuo valmistajan mukaan hävittäjille 10-15 vuotta lisää elinkaarta. Luvassa on myös uusia ominaisuuksia.

Boeing lennätti tiistaina 18. helmikuuta 2020 Suomeen kaksi upouutta F/A-18 Super Hornet -hävittäjää, IRST Block II -säiliön sekä yhden EA-18G Growler elso-koneen, joka on myös suhteellisen tuore koneyksilö. Hävittäjät osallistuvat Suomessa Ilmavoimien hävittäjähankkeen suorituskykyjä todentavaan HX Challenge -tapahtumaan.

Airbus ja Québecin provinssin hallitus tulivat A220-ohjelman ainoiksi omistajiksi, lentokoneen kehittänyt Bombardier sai strategiset toimensa valmiiksi ja yhtiö poistuu kokonaan kaupallisen ilmakuljetuksen alalta. Airbus-yhteistyön myötä A220-koneita on myyty jo merkittävä määrä.

Boeingin F/A-18E/F Super Hornet ja EA-18G Growler -ohjelman suurin asiakas US Navy jatkaa Super Hornetien käyttöä mahdollisesti vain 2030-luvulle saakka, uutisoi U.S. Naval Institute. Sen mukaan nykyhävittäjän sijaan panoksia oltaisiin siirtämässä jo kuudennen sukupolven ratkaisuun. Boeing kuitenkin kiistää väitteen ja toimittaa koneita Merivoimille ainakin vuoteen 2033 saakka jo nykysopimuksin.

(päivittynyt 23.55) Boeing ja Yhdysvaltain merivoimat toteuttivat onnistuneita koelentoja kahdella miehittämättömällä elektroniseen sodankäyntiin erikoistuneella EA-18G Growler -hävittäjällä. Autonomisesti lentäneitä hävittäjiä ohjattiin kolmannesta tehtävään osallistuneesta Growlerista.

Yhdeksän ihmistä on kuollut Sikorsky S-76B  -helikopterin (N72EX) törmättyä vuoren rinteeseen sumuisisa olosuhteissa Los Angelesissa 26. tammikuuta 2020. Yhdysvaltain onnettomuustutkintavirasto NTSB on lähettänyt tutkijaryhmän paikalle.

Boeing 777-9 nousi lauantaina ensilennolleen Everetin Paine Fieldiltä Yhdysvalloissa ensimmäisenä uuden 777X-koneperheen edustajana. Valmistajan suurimman laajarunkokoneen ensilentoa on odotettu jo pitkään. Tuoreimmat viivästykset aiheutti sää ja ensilento siirtyi pariinkin otteeseen. Se toteutui vihdoin 25. tammikuuta.

Boeing arvioi 737 MAX -koneiden lentokiellon purkamisen alkavan vuoden 2020 puolivälissä. Päätöksen asiasta tekee kuitenkin Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA yhdessä kansainvälisten ilmailuviranomaisten kanssa eivätkä ne ole kommentoineet aikataulua. Kyseessä on siis vasta vain Boeingin asiakkailleen antamasta arviosta.

Finnairin lomalennoilla vuosikaudet lentänyt Boeing 757-200 (OH-LBO) on nykyisin ilmeisesti Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä. Lomalentokoneesta on eri lähteiden mukaan muokattu C-32A eli "Air Force Two" kone, joka kuljettaa USA:n varapresidenttiä.

United Airlines teki markkinat yllättävän päätöksen tilatessaan sitovasti joulukuussa 50 Airbus A321XLR -konetta. Amerikkalaisyhtiö ei enää odota vaikeuksissa olevan Boeingin etenevän uuden NMA-koneohjelmansa (New Midsize Aircraft) kanssa riittävän nopeasti vaan korvaa tärkeät Boeing 757-200 -koneensa Airbuseilla.

(päivittynyt 18.20) Boeingin hallitus on nimitti 23. joulukuuta yhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi David L. Calhounin. Hän ottaa hoidettavakseen toimitusjohtajan tehtävät 13. tammikuuta 2020 alkaen. Nykyinen toimitusjohtaja Dennis Muilenburg jättää yhtiön välittömästi. Muutosten syynä on yhtiön kriisi, joka johtuu kahdesta lentoturmasta ja Boeing 737 MAX -kapearunkokoneiden lentokiellosta.

American Airlinesin, British Airwaysin, Iberian ja Finnairin Atlantic Joint Business (AJB) –yhteishankkeen lentoyhtiöt lisäävät kapasiteettia transatlanttisilla reiteillä. Kesäkaudeksi 2020 AJB-yhteistyössä avataan kahdeksan uutta reittiä Euroopan ja Pohjois-Amerikan välille.

Pohjois-Amerikan suurin vesilentokoneilla operoiva lentoyhtiö Harbour Air ja sähköisiä lentokoneen moottoreita kehittävä magniX toteuttivat maailman ensimmäisen sähkömoottoroidun lennon lentoyhtiön kaupalliseen toimintaan käytettävällä lentokoneella. Nollapäästöihin tähtäävässä hankkeessa de Havilland Canada DHC-2 Beaver -vesitaso nousi ilmaan uuden magni500-sähkömoottorin voimin Kanadassa.

Suurin Boeing 737 MAX -koneiden versio eli MAX 10 esiteltiin Yhdysvalloissa yhtiön Rentonin tehtailla 22. marraskuuta 2019.  Ensilennolle koneen odotetaan nousevan vuoden 2020 aikana. Tällä hetkellä aiemmat versiot eli MAX 8 ja MAX 9 -koneet ovat edelleen lentokiellossa.

Huhtikuussa 2018 Southwest Airlinesin Boeing 737-700 -koneen (N772SW) CFM-56 -moottori tuhoutui ilmassa lennolla 1380. Tapahtumaketju johti myös yhden matkustajan kuolemaan. Nyt NTSB suosittaa moottorin suojarakenteiden uudelleen suunnittelua ja vaihtamista kaikkiin noin 6700 Boeing 737 NG -koneeseen.