Harrasteilmailun kuolemantapausten määrä on ollut kahden viime vuoden aikana poikkeuksellisen suuri, vaikka viime vuosina on tehty monia toimenpiteitä harrasteilmailun turvallisuuden parantamiseksi. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi aloittaakin laaja-alaisen kartoitustyön harrasteilmailun riskeistä.

Yhdysvaltain onnettomuustutkintavirasto NTSB on antanut uusia suosituksia litium-ioni -akkujen arvionti- ja tyyppihyväksyntämenettelyyn lentokonekäytössä. Suositukset on toimitettu Yhdysvaltain ilmailuviranomaiselle FAA:lle. Ne juontavat juurensa tammikuussa 2013 tapahtuneesta Boeing 787 Dreamlinerin akkupalosta.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n neuvosto kokoontui Montrealissa erityiskokouksessa 12-13. toukokuuta aiheenaan maailmanlaajuinen lentojen seurantajärjestelmä. Osapuolet olivat yksimielisiä järjestelmän tarpeista ja vahvistivat puitteet tulevalle työlle lyhyellä ja pitkällä aikavälillä.

Suomen Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi raportoi, että lentokoneiden paikannusjärjestelmiä tulee kehittää sekä jo käytössä olevien teknologioiden että uusien, esim. satelliittipaikannusta hyödyntävien järjestelmien avulla, ja myös mustien laatikoiden löytymismahdollisuutta halutaan parantaa.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA on julkistanut ehdotuksensa lennontallenninten ja niihin liittyvien vedessä toimivien ULD-paikannuslaitteistojen pidemmälle toiminta-ajalle ja paremmalle paikannettavuudelle. Vauhtia hankkeelle on antanut Malaysia Airlinesin Boeing 777 -koneen katoaminen.

Liikenne- ja kuntaministeri Henna Virkkunen on pyytänyt Liikenteen turvallisuusvirasto Trafia tekemään laaja-alaisen kartoituksen harrasteilmailun riskeistä. Viimeisten lähes kymmenen vuoden aikana lento-onnettomuuksissa on Suomessa menehtynyt 55 ihmistä. Onnettomuuksien määrä on kääntynyt nousuun.

Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö ICAO on vahvistanut Ukrainan ukSATSE:n aseman lennonjohtopalveluiden tarjoajana kansainvälisessä ilmatilassa Mustan meren yllä Simferopolin lentotiedotustalueella. Ilmailuviranomaiset antoivat varoituksen Krimin ilmatilan käyttämisestä huhtikuun alussa, koska lentoturvallisuuden arvioitiin vaarantuvan. Venäjä aloitti toisena lennonjohtopalveluntarjoajana samassa ilmatilassa Krimin valtauksen jälkeen.

Euroopan komissio on julkistanut uuden palvelun, jonka avulla voi helposti tarkistaa onko valittu lentoyhtiö Euroopan Unionin lentokielto- tai lentorajoituslistalla. Uuden työkalun avulla voi helposti hakea lentoyhtiöitä ns. mustalta listalta maan, lentoyhtiön nimen tai ICAO-tunnuksen avulla. Lentoyhtiöiden musta lista on yksi EU:n eniten vierailtu verkkosivusto.

Euroopan komissio on 10. huhtikuuta päivittänyt luetteloa lentoyhtiöistä, jotka on asetettu toimintakieltoon tai joiden toimintaa rajoitetaan EU:ssa. Luettelo tunnetaan "EU:n mustana listana". Sitä on nyt päivitetty 23 kertaa. Kaikki Swasimaan lentoyhtiöt poistettiin listalta, Filippiinien Cebu Air sai lentoluvan ja Kazakstanin Air Astana saa lisätä lentojaan EU-alueelle.

Kadonneen Malaysian Airlinesin MH370:n etsintä jatkuu edelleen yli neljä viikkoa koneen katoamisen jälkeen. Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö ICAO on myös huolestunut tilanteesta ja järjestää toukokuussa 2014 kokouksen, jossa on tarkoitus hakea keinoja lentojen maailmanlaajuisen seurantajärjestelmästän luomiseksi.

Euroopan ilmailuviranomainen ja muut alan toimijat kehottavat välttämään Krimin ilmatilaa. Viranomainen on huolestunut turvallisuudesta, koska alueella lennonjohtopalvelua antaa enemmän kuin yksi toimija.

Euroopan parlamentti hyväksyi uudet säännöt, joiden avulla ehkäistään paremmin lento-onnettomuuksia. Uusi asetus koskee tapahtumien raportointia, analysointia ja seurantaa. Tiedot vaaratilanteista kulkeutuvat entistä nopeammin eteenpäin mahdollistaen perusteellisen arvioinnin ja ohjeistuksen estämään samankaltaisia tapahtumia.

Toukokuussa 2013 työnsä aloittanut konkreettisia toimia harrasteilmailun turvallisuuden parantamiseksi Trafin johdolla pohtinut työryhmä on jättänyt loppuraporttinsa. Suurimmat ongelmat kiteytyvät siihen, että lentoon lähdetään liian heppoisin perustein, sakkauksen lainalaisuuksia ei tunneta eikä konetta osata oikaista sakkaustapauksessa.

Japan Airlinesin Boeing 787 Dreamliner -matkustajakoneen litiumioni-akusta tuli savua 14. tammikuuta Naritan lentoasemalla. Reutersin mukaan tilanteen havainneet mekaanikot huomasivat akusta vuotaneen myös tunnistamatonta nestettä. Koneen oli tarkoitus lähteä kaksi tuntia myöhemmin lennolle Bangkokiin. Siinä ei ollut vielä matkustajia ja vaaraa ei aiheutunut.

Jet Airliner Crash Data Evaluation Centren tilastojen mukaan Finnair on maailman kolmanneksi turvallisin lentoyhtiö. Edelle kiilasivat Air New Zealand ja Cathay Pacific. Kärkikolmikko oli sama kuin vuotta aiemmin.

Kaupallinen ilmakuljetus on saavuttanut kuluvan vuoden aikana 100 vuoden merkkipaalun entistä turvallisemmassa ympäristössä. Euroopan lentoturvallisuusviranomaisen EASA:n tilastojen mukaan vuosi 2013 oli historian turvallisin. EASA:n jäsenvaltiot operoivat kaikkiaan noin 6 miljoonaa kaupallista lentoa kuljettaen yli 800 miljoonaa matkustajaa.

Yhdysvaltain onnettomuustutkintaviranomainen NTSB arvioi saavansa Japan Airlinesin Boeing 787 Dreamlinerin akkupalon tutkimukset päätökseen maaliskuussa. Tapahtumat johtivat nopeasti julistettuun Dreamlinerin pitkään lentokieltoon. NTSB:n loppuraporttia odotetaan julkaistavaksi syksyllä 2014.

Lentoturvallisuus on parantunut entisestään ja vuoden 2013 aikana liikennekoneilla sattuneissa kuolemaan johtaneissa lento-onnettomuuksissa menehtyi ennätyksellisen vähän ihmisiä. Aviation Safety Networkin tilastojen mukaan  vuoden 2013 aikana tapahtuneissa 29:ssä lento-onnettomuudessa menehtyi 265 ihmistä. Lukumäärä on selkeästi kymmenen vuoden keskiarvon alapuolella.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on odotusten mukaisesti 9. joulukuuta päivittänyt ohjeet henkilökohtaisten elektronisten laitteiden (PED) käytöstä lentokoneissa. Päätäntävalta käytöstä kaikissa lennon vaiheissa on kuitenkin lentoyhtiöillä. Seuraavassa vaiheessa vuoroon tulee myös Bluetooth-, Wi-Fi- ja matkapuhelinyhteyksien salliminen.

Boeing on varoittanut lentoyhtiöitä mahdollisista moottoreiden jäätymisongelmista uusissa 787 Dreamlinereissa ja 747-8 -koneissa, kertoo uutistoimisto Reuters. Valmistaja kehottaa yhtiöitä välttämään lentämistä korkealla olevien ukkospilvien läheisyydessä.