Euroopan unionin lentoyhtiöiden toimintakieltolista eli ns. musta lista pyrkii varmistamaan korkeimman mahdollisen turvallisuuden eurooppalalaisille komission ilmailustrategian mukaisesti. Joulukuussa 2024 tehty viimeisin päivitys vapautti Pakistanilaisen PIA:n operoimaan EU-alueelle, jonka lisäksi pakistanilainen Airblue Limited sai TCO-hyväksynnän (Third-Country Operators) lentoihin EU-alueelle. Turvallisuuspuutteiden seurauksena listalle joutui Air Tanzania, jolle ei myönnetty TCO-lupaa.

Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto EASA päivitti ja laajensi venäjän ilmatilaa koskevan konliktialueen rajoituksia ja kokoa. Ilmailuviranomainen suosittaa etteivät lentoyhtiöt operoisi venäjän ilmatilassa 60° itäisen pituuspiirin länsipuolella. Alue kattaa kokonaisuudessaan viisi lentotiedotusaluetta.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom muistuttaa, että ilotulitteiden ampumista tulee välttää lentoasemien ja lentopaikkojen läheisyydessä. Osa ilotulitteista voi nousta hyvinkin korkealle ja liian lähelle joutuessaan haitata laskeutuvan tai nousevan lennon turvallisuutta. Ilotulite voi myös hetkellisesti sokaista lentäjän ja häiritä keskittymistä. Ilotulitteet eivät kuulu myöskään lentokoneessa kuljetettaviin matkatavaroihin.

EASA on päivittänyt syyskuussa antamaansa lentokelpoisuusmääräystä, joka koski Airbus A350-1000 -laajarunkokoneiden Rolls-Royce Trent XWB-97 -moottoreita. Päivitetty lentokelpoisuusmääräys laajensi tarkastukset koskemaan myös mm. osaa A350-900 ja A330neo -koneiden moottoreista.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA julkaisi Iranin ilmatilaa koskevan konfliktialuetiedotteen, jonka mukaan Lähi-idän tapahtumat ovat nostaneet siviili-ilmailun riskit Tehranin lentotiedotusalueella korkeiksi kaikilla lentopinnoilla.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA julkaisi Israelin ja Libanonin ilmatiloja koskevat konfliktialuetiedotteet. Ilmailuviranomaisen mukaan nykyinen Israelin ja Hizbollahin välinen konflikti on suuri riski siviili-ilmailulle. 

Helsinki-Vantaan lentoasemalla ja sen ympäristössä järjestetään 12. syyskuuta 2024 SAR (Search and Rescue) -suuronnettomuusharjoitus. Kello 9.00-16.00 välisenä aikana järjestettävään harjoitukseen osallistuu useita viranomaisia ja muita organisaatioita. Lentomatkustajille harjoitus näkyy vaarattomana savuna, jonka lisäksi alueella näkyy normaalia enemmän hälysajoneuvoja.

Ilmailuviranomainen on määrännyt Airbus A350-1000 -laajarunkokoneissa käytettävät Rolls-Royce Trent XWB-97 -moottorit tarkastuksiin. Syynä on Cathay Pacificin lennolla Hongkongista tapahtunut moottoripalo. Määräys koskee kaikkiaan 86:n Airbus A350-1000 -koneen moottoreita.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA ja Euroopan komissio seuraavat tarkasti Lähi-idän tilanteen kehittymistä ja vaikutuksia siviililentoliikenteelle. Syynä on 13.-14. huhtikuuta tapahtunut sotilasoperaatiopiikki Israelin ja Iranin välillä. Länsimaiset lentoyhtiöt siirtyivät ainakin toistaiseksi pois Iranin ilmatilasta vaikka ilmatilat ovat jälleen avautuneet.

Finnair on arvioinut Aasian-lentojensa reitityksiä Iranin ja Israelin välien kiristyessä. Yhdysvaltain ja Israelin tiedustelupalvelut ovat kertoneet Iranin aikovan iskeä Israeliin lähiaikoina ja viimeistään iskun toteutuessa edessä olisi hyvin todennäköisesti myös Israelin vastaisku. Iran muuttui tämän seurauksena potentiaaliseksi konfliktialueeksi, jollaisia siviililentoliikenne pyrkii välttämään.

Suomen Lentäjäliitto FPA:n turvatoimikunta (FPA Safety and Security Committee, FPA-SSC) nimesi Traficomin julkaiseman Winter conditions at Finland airports -tiedotteen vuoden 2023 lentoturvallisuusteoksi. Turvatoimikunnan mukaan tiedote jakoi ulkomaalaisille lentäjille hyvin tietoa talvitoiminnan haasteista.

Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA hyväksyi 24. tammikuuta perusteelliset tarkastus- ja huoltomenetelmät, joiden jälkeen ovitulpparatkaisulla varustetut Boeing 737 MAX 9 -koneet (737-9) voidaan palauttaa turvallisesti taivaalle. FAA määräsi nämä tietyt konetyyppinsä edustajat lentokieltoon 6. tammikuuta 2024.

Ilotulitteiden ampumista lentoasemin ja lentopaikkojen läheisyydessä tulee välttää.  Osa ilotulitteista voi nousta hyvinkin korkealle ja liian lähelle joutuessaan haitata laskeutuvan tai nousevan lennon turvallisuutta. Ilotulite voi hetkellisesi myös sokaista lentäjän ja häiritä keskittymistä. Uudenvuoden viettoon suuntaavien on myös hyvä muistaa ettei ilotulitteita saa kuljettaa matkustajalennoilla ruumaan menevässä matkalaukussa eikä myöskään käsimatkatavarana.

EU-komissio päivitti EU-alueen lentoturvallisuusluettelon eli toimintakieltoon tai toimintarajoituksiin Euroopan unionissa asetettujen lentoyhtiöiden listauksen nyt jo 43:nnen kerran. Listalle päätyi Irakista Eurooppan lentoja suunnitellut Fly Baghdad. Myös kaikki nepalilaisyhtiöt ovat edelleen toimintakiellossa unionin alueella. Lentotoiminta EU-alueella on tämän ns. mustan listan mukaan kielletty nyt kaikkiaan 129 lentoyhtiöltä.

Finnair ilmoitti 10. lokakuuta peruvansa kaikki lentonsa Israelin Tel Aviviin maassa valitsevan tilanteen seurauksena IATA-talviaikataulukauden loppuun saakka eli 30. maaliskuuta 2024 asti. Finnair pitää turvallisuutta ensisijaisena ja noudattaa viranomaisten ohjeistuksia.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA julkaisi Israelin ilmatilaa koskevan konfliktialuetiedotteen 8. lokakuuta. Ilmailuviranomainen kehottaa operaattoreita seuraamaan tilanteen kehittymistä ja toteaa Israelin siviili-ilmailuviranomaisen toimineen aktiivisesti tilanteen edellyttämällä tavalla.

Euroopanlaajuinen lentäjien väsymystutkimus paljasti merkittäviä puutteita lentoyhtiöiden käytännöissä, joilla pyritään vastaamaan viranomaisten asettamiin vaatimuksiin työntekijöiden jaksamisen turvaamisessa ja lentoturvallisuuden varmistamisessa. Tutkimustuloksien mukaan myös valvovan viranomaisten toimissa olisi suuria eroja.

Yhdysvaltojen Euroopan voimaryhmän (United States European Command, USEUCOM) julkisti 16. maaliskuuta videomateriaalia, jossa näkyy kaksi Suhoi Su-27 -hävittäjän ohilentoa Yhdysvaltain miehittämättömän MQ-9 Reaper -ilma-aluksen ohi. Jälkimmäisessä hävittäjä ottaa kontaktin Reaperiin, jonka potkuri vaurioituu. Videon tapahtumat on kuvattu 14.3.2023.

Jyrsijät aiheuttivat vahinkoja Finnairin matkustajakoneelle huoltotoimien yhteydessä Hongkongissa, kertoo MTV uutiset. Finnair vahvisti MTV:lle, että jyrsijähavainto tehtiin yhdessä Finnairin koneessa Hongkongissa tammikuussa 2023. Kyseisen tapauksen osalta tarkastus- ja korjaustoimet on tehty asianmukaisesti.