TUI-konserni raportoi merkittävästä jopa 200 miljoonan euron tulosheikennyksestä, jonka syynä on Boeing 737 MAX -koneiden maadoitukset. TUI:n lentoyhtiöillä on kaikkiaan 15 Boeing 737 MAX -konetta. Operaattorit ovat varautuneet pitämään koneet poissa liikenneohjelmasta jopa heinäkuuhun saakka. Lisäkuluja kertyy lentojen perumisista ja vuokrakoneet tuovat kuluja.

(päivittynyt 22.50) Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on ilmoittanut, että Boeing 737 MAX -koneet asetetaan lentokieltoon myös Yhdysvalloissa. Federal Aviation Authority vahvisti tämän tiedotteessaan, jossa viitataan uuteen tietoon Ethiopianin onnettomuudesta.

Kanadan ilmailuviranomainen Transport Canada sulkenut maan ilmatilan Boeing 737 MAX -koneilta. Päätös on seurausta maailmanlaajuisiksi edenneistä lentokielloista eri maissa ja lentoyhtiöissä. Konetyypin turvallisuus kyseenalaistettiin kahden täystuhoon johtaneen onnettomuuden jälkeen.

Kilpailu- ja kuluttajavirasto (KKV) antoi ohjeistuksensa matkustajille Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASAn asetettua Boeing 737 Max 8- ja Max 9 -koneet toistaiseksi lentokieltoon. Vaihtoehtoina on mm. lipun hinnan palautuksen ohella uudelleenreititys tai matkan siirto. Kyseessä on KKV:n mukaan poikkeava tilanne.

Boeing päivittää 737 MAX -koneiden ohjausjärjestelmiä. Valmistajan mukaan muutokset tekevät turvallisesta koneesta entistä turvallisemman. Matkustajat ja osa lentävää henkilökuntaa on menettänyt luottamustaan uusia MAX-koneita kohtaan kahden samankaltaisen lentoturman seurauksena.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom huomauttaa uudessa turvallisuustiedotteessaan drone-lennättäjiä sekä perinteisiä miehitettyjä ilma-aluksia lentäviä huoimiomaan toisensa ilmassa ja erityisesti lentopaikkojen läheisyydessä. Dronetoimintaa sääntelevä ilmailumääräys OPS M1-32 päivittyi joulukuussa 2018.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on julkaissut turvallisuustiedotteen, jossa varoitetaan  pysäköityjen lentokoneiden mahdollisesti räjähdysvoimalla avautuvista ovista. Taustalla on Suomen Onnettomuustutkintakeskuksen tekemä turvallisuustutkinta Kittilässä sattuneesta turmasta, jossa liikelentokoneen päällikkö menehtyi.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on perunut Turkmenistan Airlinesin luvat operoida EU-alueelle. Yhtiö ei sen myötä täyttäisi tällä hetkelle vaadittavaa lentoturvallisuustasoa ja on lisätty lentoyhtiöiden toimintakieltolistalle eli ns. mustalle listalle. Turkmenilaisyhtiöllä on reitit Euroopassa Lontooseen, Birmighamiin, Pariisiin ja Frankfurtiin.

Lennonjohtajia edustava National Air Traffic Controllers Association (NATCA), Air Line Pilots Association (ALPA) ja matkustamohenkilökuntaa edustava CWA (AFA), julkaisivat yhteisen huolensa USA:n hallinnon sulusta. Jo 34 päivä kestänyt sulku jättää välistä pian jo toisen palkkapäivän ja alkaa uhata myös lentoturvallisuutta.

Kaupallisen ilmailun vuosi 2018 sujui suomalaisten kannalta turvallisesti Traficomin mukaan, jos turvallisuutta arvioidaan kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien lukumäärällä mitattuna. Suomalaisia ei menehtynyt ilmailuun liittyvissä onnettomuuksissa lainkaan, mutta  kaksi ulkomaalaista kuoli Suomessa tapahtuneissa onnettomuuksissa. Dronet olivat entistä enemmän esillä vaaratilanteiden aiheuttajina ja vakavien vaaratilanteiden määrä nousi edellisvuodesta.

Airlineratings.com rankkasi kuudetta kertaa kertaa maailman turvallisimmat lentoyhtiöt ja kärkipaikalla on jo kuudetta kertaa Australian ylpeys Qantas. Parhaan 20 lentoyhtiön joukossa on myös Finnair ja kuusi muuta eurooppalaisyhtiötä.

(päivittynyt 8.1 klo 12.45) Saksalainen Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (JACDEC) arvioi vuosittain maailman turvallisimmat lentoyhtiöt ja jakaa niille erillisen turvallisuusindeksin. Viimeisimmässä vuodelle 2019 julkaistussa listauksessa Finnair nousi kärkipaikalla jättäen niukasti taakseen Scootin ja Norwegianin sekä edellisvuoden ykkösen Emiratesin.

Aviation Safety Networkin (ASN) vuoden 2018 tilastojen mukaan päättyneen ilmailuvuoden aikana tapahtui kaikkiaan 15 kuolemaan johtanutta liikenneluokan koneiden lentoturmaa. Niissä menehtyi kaikkiaan 556 ihmistä. Vaikka vuosi olikin yksi kaupallisen ilmakuljetuksen turvallisimmista oli se silti heikompi kuin viimeisen viiden vuoden keskiarvo.

(päivittynyt 21.05) Lontoon Gatwickin lentokenttä on suljettu uudelleen perjantai-iltana kello 18.00 UTC-aika uudelleen. Syynä ovat jälleen ilmassa tehdyt drone-havainnot. Kymmenet Gatwickiin matkalla olevat koneet suuntaavat Eurocontrollin mukaan jälleen varakentille.

Gatwickin lentoasemaa kesken suurinta jouluruuhkaa piinanneet drone-lennätykset vaikuttavat olleen tahallista ja järjestäytynyttä toimintaa. Englannin puolustusvoimat on ilmeisesti tuonut lentokentälle Israelista ostetun Drone Dome -järjestelmän, joka lopulta vaikuttaisi onnistuneen lopettamaan häirinnän.

Lontoon Gatwickin lentokenttä avattiin perjantaiaamuna 21. joulukuuta. Kiitotie avautui aamulla kello 06.00 rajoitetusti liikenteelle pitkän sulkemisen päätteeksi. Toistaiseksi poliisi ei ole tiedottanut saaneensa kiinni kenttää häiriköineitä drone-lennättäjiä.

Ukrainassa tuli 28. marraskuuta 2018 voimaan poikkeustilalaki, joka koskee kymmentä lääniä maan itä-osassa. Itäisen Ukrainan alue on ollut jo vuosien ajan lentoliikenteen ns. conflict zone -listauksessa. Kaupallinen lentoliikenne ei siis lennä Itä-Ukrainan ylitse vaan käyttää ainoastaan maan länsiosia. Finnair seuraa tarkasti nykytilanteen kehittymistä taatakseen turvalliset operaatiot jatkossakin.

Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) julkisti loppuraportin kahdesta Helsinki-Vantaan lentoasemalla sattuneesta kiitototiepoikkeamasta. Tapaukset sattuivat peräkkäisinä päivinä tammikuussa 2018. ANS Finland otti tapausten jälkeen käyttöön uusia kiitotieturvallisuutta parantavia järjestelmiä

Vuoden 2018 ensimmäinen puolisko on onnettomuuksien määrällä mitattuna sujunut suomalaisessa kaupallisessa ilmakuljetuksessa perinteisen hyvin. Ainoa onnettomuus sattui ulkomaaiselle lentokoneelle. Vakavien vaaratilanteiden määrä sen sijaan on noussut huomattavasti vuosien 2012-2017 keskiarvon yläpuolella.

Yhdysvallat on laajentanut jauhemaisten aineiden kuljetuskieltoa lentokoneiden matkustamoissa myös kansainvälisille lennoille, jotka saapuvat Yhdysvaltoihin. Yli 350 millilitran suuruiset jauhemäärät tulee 30. kesäkuuta 2018 alkaen kuljettaa ruumaan menevissä matkatavaroissa ellei niiden turvallisuutta voida varmistaa.