NASAn tutkijat ovat suorittaneet törmäyskokeita eVTOL-konseptin (electric vertical takeoff and landing) mukaisella ilma-aluksella LandIR-laitoksella (Landing and Impact Research) Virginian Hamptonin Langleyssä. Käytössä oli autoteollisuuden törmäyskokeissa käytettyjen törmäysnukkejen sukulaisia.

(Päivittynyt 17.11. klo 10.15) Itä-Puolaan lentäneet ohjukset vaikuttavat lentoyhtiöiden käyttämiin lentoreitteihin ja ainakin Finnair on laajentanut jo aiemmin käyttämäänsä puskurihyövykettä. Toistaiseksi ilmailuviranomaiset eivät ole asettaneet alueelle lisärajoituksia. Naton alustavan arvion mukaan Puolaan päätyneet ohjukset olivat peräisin Ukrainan ilmatorjunnasta.

 MIAT Mongolian Airlinesin Boeing 737 MAX lensi 10. lokakuuta Mongolian Ulanbatorista Kiinan Guangzhouhun. Kyseessä on ensimmäinen kerta yli kolmeen vuoteen, kun Boeing 737 MAX lensi kaupallisen lennon Kiinan ilmatilassa. Vielä toistaiseksi mikään kiinalaisoperaattori ei ole saanut lentolupaa MAX-koneilleen.

Ethiopian Airlinesin lennolla Khartumista Addis Abebaan sattui erikoinen tapahtuma 15. elokuuta 2022. Lento ET343 saapui määränpään Addis Abbeban ylle lentäen edelleen reittilentokorkeudessa. Lentäjien epäillään nukahtaneen ja heränneen vasta automaattiohjauksen irrottua koneen saavuttua määräkentän ylle lennonhallintajärjestelmään syötettyä reittiä pitkin.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA varoittaa lentoliikennettä turvallisuustiedotteella mahdollisesta maahan putoavasta avaruusromusta, kun suuri kiinalainen Long March 5B -raketti (CZ-5B) palaa maan ilmakehään 30.-31. heinäkuuta. Suurimmillaan ilmakehään odotetaan saapuvan jopa 53-metrisiä kappaleita kiinalaisraketista.

Venäjän ilmailuviranomainen on vapauttanut Boeing 737 MAX -koneet lentokiellosta. Konetyypillä on asiaa Venäjälle vain ystävällismielisten valtioiden operaattoreilla. MAX-koneet olivat lentokiellossa tähän saakka kahden lentoturman seurauksena. Yhdysvaltain FAA vapautti MAXit lentokiellosta marraskuussa 2020 ja Euroopan EASA tammikuussa 2021.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA varoitti 5. toukokuuta, että Venäjän sotatoimet Ukrainassa aiheuttavat kohonneita riskejä siviililentoliikenteelle sotatoimialueiden ulkopuolella. Pahimmillaan sotatoimialueen läheisyydessä lentävä liikenne voi joutua ilmatorjunnan tai taivaalla partioivien hävittäjien kohteiksi. Venäjän ilmatilan sulkemisen seurauksena myös pidentyneet lentoreitit voivat aiheuttaa miehistöille merkittävää väsymystä vaarantaen lentoturvallisuutta. Polaarireiteillä operoitaessa myös miehistöihin kohdistuva kosmisen säteilyn määrä kasvaa merkittävästi. Korkean riskitason alueeksi luokiteltiin myös Suomenlahden alue, jossa lentää merkittävästi tunnistamattomia ilma-aluksia.

EU-komissio päivitti EU-alueella toimintakieltoon asetettujen lentoyhtiöiden listauksen nyt jo 39:nnen kerran. Toimintakiellon piiriissä on nyt kaikkiaan 21 Venäjällä lentoimintaluvan saanutta lentoyhtiötä. Toimintakiellon piirissä ovat mm. Aeroflot ja Rossija. Venäläisyhtiöt ovat jatkaneet lentoja lentokoneilla joiden lentokelpoisuus on peruutettu, joten niiden päätyminen tälle ns. mustalle listalle oli odotettua. EU-alueella  toiminta on kielletty nyt kaikkiaan 117 lentoyhtiöltä.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA julkaisi turvallisuustiedotteen koskien häiriöitä GNSS-satelliittikonstellaatioiden (Global Navigation Satellite System) tarjoamissa paikkatiedoissa, joka voi johtaa suunnistus- sekä paikkatietojärjestelmien vikatilanteisiin. Pahimmillaan edessä voi olla jopa laajamittaista GPS-signaalin häirintää tai väärentämistä. Kansallisia ilmailuviranomaisia, lennonvarmistusyhtiöitä ja lentoyhtiöitä kehotetaan varautumaan vaihtoehtoisiin toimiin ilmaliikenteen sujuvuuden turvaamiseksi.

Suomen Helsinki FIR -lentotiedotusalueen itäisissä osissa on 7. maaliskuuta havaittu GPS-signaalin häirintää lentopinnan 200 alapuolella. Häirintä voi vaikuttaa lentoliikenteen sujuvuuteen mm. käytettävissä olevien lähestymismentelmien osalta. Lentoliikenteen navigointi- ja lähestymismenetelmiä on siirretty asteittain kohti ICAO Performance Based Navigation (PBN) -konseptia. Perinteisten navigointi- ja lähestymislaitteiden korvaaminen satelliittipohjaisilla järjestelmillä on tuonut kustannussäästöjä, mutta altistaa lentoliikenteen sujuvuuden alttiiksi mahdollisissa GPS-signaalin häiriö- tai häirintätapauksissa. 

Ethiopian Airlines palautti Boeing 737 MAX -koneet takaisin taivaalle 1. helmikuuta 2022. Addis Abebasta ilmaan nouseen erikoislennon oli alunperin määrä suunnata Keniaan, mutta operaatio jäi sääolosuhteiden takia Etiopian sisäiseksi lennoksi. Etiopilaisyhtiö palautti MAX -koneen liikenneohjelmaan lähes kolme vuotta 10. maaliskuuta 2019 tapahtuneen lennon ET302 traagisen maahansyöksyn jälkeen.

Ilmavoimien BAE Systems Hawk -suihkuharjoituskoneiden koulutuslentotoiminta on keskeytetty väliaikaisesti. Syynä on Hawkien Martin-Baker -heittoistuimien pelastautumisvarjokokoonpanon ja kahden kaasutoimisen laukaisulaitteen tarkastaminen.

AirlineRatings.com valitsi Air New Zealandin vuonna 2022 maailman turvallisimmaksi lentoyhtiöksi.  Qantas joutui luopumaan kärkisijastaan vuonna 2018 tapahtuneen vaaratilanteen seurauksena. AirlineRatingsin turvallisimpien lentoyhtiöiden TOP20-listauksessa oli mukana myös suomalainen Finnair. Halpalentoyhtiöiden turvallisimmaksi AirlineRatings valitsi Vietjetin.

Kanariansaarten La Palmalla purkautuvan Cumbre Vieja ilmaan syöksemä tuhkapilvi on levinnyt ympäri tulivuorta kääntyen kohti itää. Nyt tuhkapilvi alkaa vaikuttaa myös lentoliikenteeseen. Vielä torstaina 23. syyskuuta Kanariansaarille operoitiin 730 lentoa. Nyt lentoyhtiöt ovat ilmoittaneet peruutuksista kohteisiin Kanariansaarten alueella.

Konetekniikan diplomi-insinööri ja Finnairin entinen lentokapteeni Pekka Koivisto nosti esiin uusia näkökulmia lentokoneen jäänpoisto- ja jäänestoaineiden aerodynamiikasta ja väitteli tohtoriksi Aalto-yliopistolta 19. elokuuta 2021. Suomalaiset tutkimustulokset saattavat tuoda muutoksia lentoyhtiöiden talvioperointiin.

(Päivittynyt klo 10.15) Suuret lentoyhtiöt kuten British Airways, KLM ja Singapore Airlines sekä Finnair ovat uudelleenreitittäneet lentojaan kiertämään Afganistanin ilmatilaa. Maan pääkaupungin Kabulin raportoidaan siirtyneen Talibanin hallintaan. Afganistanin yli kulkee normaaliaikoina merkittämä määrä Euroopan ja Asiaan välisestä lentoliikenteestä. Yhdysvaltain joukkojen kerrotaan ottaneen Afganistanin lennonvarmistuksen osin takaisin haltuunsa, mutta lentotiedotusalue on nyt valvomatonta ilmatilaa.

Helsinki-Vantaan lentoaseman alueelle on tehty noin viikon kuluessa kaksi tunkeutumisyritystä. Poliisin mukaan tapauksia on jo kuukausittain. Turvavalvotulle alueelle tunkeutuminen on rangaistava teko.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA antoi kesäkuussa 2021 ehdotuksen EU:n komission uusiksi ilmailun tietoturva-asetuksiksi. Tavoitteena on tehostaa ilmailualan mahdollisuuksia suojautua tietoturvariskeiltä sekä parantaa lentoturvallisuutta. Valtioneuvosto  kannattaa EASA:n ehdotusta ja sen tavoitteita.

Eurooppa-neuvosto päätti 4. kesäkuuta tiukentaa Valko-Venäjän tilanteen johdosta voimassa olevia rajoittavia toimenpiteitä kieltämällä kaikenlaisilta valkovenäläisiltä lentoliikenteen harjoittajilta lentämisen EU:n ilmatilassa ja pääsyn EU:n lentoasemille.