Ammattiliitto Pro ja Palta ry saivat tänään 25. lokakuuta neuvottelutuloksen Finnairin teknisten toimihenkilöiden ja lentovirkailijoiden työehtosopimuksista.

LSG SkyChefs Finlandin johtaja Steffen Rosch kertoi 23. lokakuuta esitetyssä MTV3:n 45minuuttia -ohjelmassa yrityksen olevan valmis siirtämään toimintansa Tallinnaan ellei kustannuksia saada laskettua. Ohjelman mukaan osalla kotimaan ja Euroopan lennoilla tarjottaisiin vain vettä ja mehua.

Ammattiliitto Pro pitää tiedotteessaan valtionyhtiön kiristystä uudella säästöohjelmalla röyhkeänä ja vastuuttomana. Valtion enemmistöomistaja lentoyhtiö Finnair edellyttää kaikilta henkilöstöryhmiltään laajamittaisia säästötoimenpiteitä sitoutuakseen työmarkkinakeskusjärjestöjen sopimaan työllisyys- ja kasvusopimukseen.

Finnair on MTV3:n saamien tietojen mukaan tarjoamassa työntekijöilleen kahden vuoden irtisanomissuojaa, jos osapuolet pääsevät sopimukseen yhtiön säästöohjelmasta.

Palvelualojen työnantajat PALTA on pettynyt Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen SLJY:n päätökseen laajentaa lakkoa Suomen aluelennonjohdossa. PALTA syyttää lennonjohtajia kykenemättömiksi ratkaisemaan asioita neuvotteluteitse ja muutoin kuin riitelemällä. Lennonjohtajat kummastelevat PALTA:n syytöksiä.

Norwegianin lentäjät uhkaavat yhtiötä lakolla, koska osapuolten väliset työehtosopimusneuvottelut ovat katkenneet. Kaikki 620 lentäjää aloittaisivat lakon kahden viikon päästä ellei sopuun päästä.

Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY on hylännyt sovittelijan tekemän toisen sovintoehdotuksen. Lennonjohtajien mukaan kyseessä oli täysin työnantajan ehdotus. Edellinen sovintoehdotus hylättiin 18. syyskuuta.

Lennonjohtokiistan selvittelyä on jatkettu ja sovittelija on tehnyt työnantajaa edustavalle PALTA:lle sekä Suomen lennonjohtajien yhdistykselle SLJY:lle uuden sovintoehdotuksen.

Finnairin ja sen matkustamohenkilökunnan alkavat työehtosopimusneuvottelut ovat päätyneet Espanjalaisen El Mundo -lehden sivuille, kertoo Taloussanomat.fi. Lehden mukaan Finnair olisi kerännyt 210 matkustamotyöntekijän reservin Espanjasta mahdollisen lakon varalle.

Ammattiliitto Pro tiedottaa lähettäneensä työrauhakanteen kiireellisenä työtuomioistuimeen. Liiton mukaan Finnair Technical Services on painostanut lentokonehuollon teknisiä toimihenkilöitä allekirjoittamaan uuden työsopimuksen. Tarjotut työehdot ovat huonommat, kuin mitä voimassaoleva työehtosopimus määrää.

Lennonjohtajien mukaan Finavia on ottanut käyttöön kyseenalaiset toimet pidättäessään palkkaa lailliseen työtaisteluun osallistuvilta lennonjohtajilta. Pidätyksiä on lennonjohtajien mukaan tehty suuremmilta summilta kuin normaali palkka olisi ollut. Elokuun 13. alkanut lisätehtäväkielto alkaa SLJY:n mukaan näkymään lähiaikoina.

Lennonjohtajien työehtosopimusneuvotteluiden tunnusteluja on jatkettu sovittelija Leo Suomaan johdolla. Osapuolten mukaan etenemistä on tapahtunut mutta sopu ei vielä suoranaisesti häämötä. Edelleen voimassa oleva lisätehtäväkielto vaikeuttaa jo aluelennonjohdon toimintaa.

Ammattiliitto Pron hallitus sanoi keskitetylle tulosopimukselle kyllä Pron edustajiston ja hallituksen kokouksessa Helsingin Ruoholahdessa sunnuntaina 1. syyskuuta. Pron mukaan neuvottelut keskeytyvät jos Finnairilla tai metsäteollisuudessa ehdotetaan tekstiheikennyksiä.

Lennonjohtokiistan osapuolet ovat jatkaneet kiistakysymysten käsittelyä pienemmällä neuvottelukunnalla. Osapuolilla on lennonjohtajien mukaan yhä näkemyseroja. Lennonjohtajien aloittaman lisätehtäväkiellon odotetaan vaikuttavan lentoliikenteeseen lähiaikoina.

Lennonjohtokiistan osapuolet, Palvelualojen työnantajat PALTA ja Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY, kokoontuivat tänään pienemmällä neuvotteluryhmällä pohtimaan jatkosuunnitelmia. Osapuolet kokoontuivat sovittelijan ehdotuksesta.

Finavia on lieventänyt suhtautumistaan Suomen lennonjohtajien yhdistyksen jäsenistön lisätehtäväkieltoon. SLJY:n  mukaan työnantaja on päästänyt lennonjohtajat takaisin työpaikalleen Suomen aluelennonjohtoon ilman lisäehtoja.

Palvelualan työnantajia edustavan PALTA:n mukaan Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen SLJY:n väite, että työnantaja on julistanut  työsulun, on perätön. Finavia on estänyt lisätyöstä kieltäytyvien lennonjohtajien saapumisen työpaikalleen ulosmarssin päättymisestä lähtien.

Suomen lennonjohtajien yhdistyksen SLJY:n mukaan sen jäsenten palatessa kello 17.00 alkaen työpaikalle Suomen aluelennonjohtoon työnantaja oli kieltänyt heitä tulemasta töihin suorittamaan normaaleja lennonjohtajan perustehtäviä. STT:n mukaan Finavia ei kiistä tai vahvista tietoa.

Valtakunnansovittelijan sijainen, sovittelija Leo Suomaa ilmoitti tänään maanantaina 12. elokuuta 2013 lennonjohtokiistan osapuolille, ettei hän katso sovittelun jatkamiselle olevan tällä hetkellä edellytyksiä. Neuvotteluiden oli määrä jatkua tänään iltapäivällä kello 15.00.

Suomen lennonjohtajien yhdistyksen SLJY:n jäsenet kaikilla lentoasemilla liittyvät ulosmarssiin tänään kello 1700. Lentoliikenteen viivästyminen on väistämätöntä, kun Helsinki-Vantaan lennonjohtajat liittyvät ulosmarssiin.