Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner kommentoi CAPA Live:n haastattelussa  9. kesäkuuta lievästä turhautumisesta matkustusrajoituksiin, jotka ovat Suomessa nyt niin tiukat, että vaikutukset näkyvät lentoyhtiön operointimahdollisuuksissa. Kapasiteetin osalta toimitusjohtaja Manner arvioi Finnairin palaavan pandemiaa edeltävälle tasolle vuonna 2023.

Euroopan parlamentti on maanantaina 8. kesäkuuta hyväksynyt suurella enemmistöllä Suomen hakemuksen myöntää tukea EU:n globalisaatiorahastosta noin 500:lle Finnairin entiselle työntekijälle. Koronaviruskriisin vuoksi irtisanottujen Finnairin työntekijöiden tukitoimenpiteiden kokonaiskustannukset ovat 2,9 miljoonaa euroa, josta EU näin maksaa 1,8 miljoonaa euroa.

Koronaviruspandemia näkyi edelleen selkeästi Finnairin toukokuun matkustajaliikenneluvuissa.  Nykyinen reittiverkosto on rajallinen ja matkustajakäyttöasteet ovat edelleen toisilla liikennealueilla erittäin alhaiset. Positiivista on kuitenkin jälleen rahtilentojen vahva kuukausi, mutta tarjonta on laskenut edelliskuuhun verrattuna.

Finnair valmistelee laivastoaan matkustuksen kasvuun. Vielä toistaiseksi suurinta liikehdintää yhtiön pitkäaikaissäilytyksessä oleville koneille on tapahtunut vasta Ranskassa, kun koneita on siirretty säilytyspaikasta toiseen. Tämän liikekehdinnän lisäksi ensimmäinen pitkäaikaissäilytyksessä ollut Airbus kapearunkokone on jo lennetty toisesta pysäköintikohteesta Prahasta takaisin Suomeen.

Kaikkiaan 21473 lentotuntia Ilmavoimissa, Finnairissa ja muuallakin ilmaillut liikenne-, tiedustelu- ja hävittäjälentäjä, sotaveteraani ja pilvenveikko sekä kokenut kouluttaja ja tarkastuslentäjä Mauri Maunula täyttää pian 100 vuotta. Finnair muisti korkeaa ikään päässyttä Maunulaa erikoisella lahjalla ja antoi hänen käynnistää Airbus A350-900 -koneen moottorit.

(Päivittynyt 26.5. klo 10.23) Finnair keskeyttää Valko-Venäjän ilmatilan käytön lennoillaan toistaiseksi 25. toukokuuta lähtien. Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA lähestyi jäsenvaltioitaan aiheella jo maanantaina 24. toukokuuta. Tuolloin osa lentoyhtiöistä teki päätöksen keskeyttää kyseisen ilmatilan käyttö. Myös Eurooppa-neuvosto linjasi maanantaina kehotuksen välttää Valko-Venäjän ilmatilaa.

Finnair asentaa HEPA (‘High Efficiency Particulate Air’) -suodattimet kaikkien laivastonsa ATR-koneiden ilmanvaihtojärjestelmiin. Finnair omistaa 12 Norran operoimaa ATR 72-500 - konetta. 

Suomessa nykyisinkin tarjolla oleva laaja elämyslentotarjonta kohenee merkittävästi, kun Finnairin lentäjien tyyppi- ja ylläpitokoulutuksista vastaava Finnair Flight Academy mahdollistaa yhteistyökumppaneidensa kanssa ilmailukokemuksia oikeissa viranomaishyväksytyissä ns. Full Flight Simulatoreissa (FFS). Ylijäämäkapasiteettia vuokrataan satunnaisesti ulkopuolisten toimijoiden käyttöön mm. Takeoff Simulations Oy:n ja Suomen Ilmailumuseon kautta.

(Päivittynyt klo 11.16) Finnairin käytöstä poistama Airbus A319 -matkustajakone (OH-LVB) siirrettiin tiistaina 11. toukokuuta erikoiskuljetuksella Helsinki-Vantaan lentoasemalta purettavaksi Kuusakoski Recyclingin Seutulan toimipisteelle. Erikoinen näky tieliikenteessä keräsi paljon ihmisiä kuljetusreitin varrelle ja aiheutti ihmetystä niin pyörälijöissä kuin autoilijoissakin.

Finnair laskee liikkeeseen 400 miljoonan euron suuruisen vakuudettoman joukkovelkakirjalainan. Suomalaisyhtiö ilmoitti 5. toukokuuta suunnittelevansa uuden euromääräisen joukkovelkakirjalainan liikkeeseenlaskua, joka toteutui jo 10. toukokuuta.

Kuusakoski Recyclingin haltuun siirtynyt Finnairin entinen Airbus A319 -matkustajakone purettiin kuljetuskokoiseksi Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Entisen matkustajakoneen odotetaan lähtevän viimeiselle matkalleen kotikentältään lähipäivinä. Kierrätyksen jälkeen lentokoneesta tulee pääsääntöisesti alumiiniharkkoja eli raaka-ainetta johonkin uuteen.

Suomi haki joulukuussa 2020 Euroopan globalisaatiorahastosta (EGR) tukea Finnairin ilmoittamien irtisanomisten takia. Nyt Euroopan komissiolta on annettu ennakkotieto, että tuki tultaisiin Suomelle myöntämään. Euroopan parlamentin ja neuvoston on kuitenkin vielä hyväksyttävä komission ehdotukset.

Valtioneuvosto teki 6. toukokuuta 2021 periaatepäätöksen, jolla vahvistettiin lentoliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiskeinot ja kansainvälisen vaikuttamisen painopisteet. Periaatepäätöksen valmistelu pohjautuu fossiilittoman liikenteen tiekarttatyöhön. Huomiota kiinnitettiin uusiutuviin lentopolttoaineisiin ja päästöjen hinnoitteluun. 

(Päivittynyt klo 13.41) Finnair ja Patria julkistivat lentokoulutusyhteistyön, jossa valmistuneelle lentäjälle annettaisiin lisämaksusta reittikoulutusta Finnairin lennoilla. Finnair toteaa, että kyseessä on väärinkäsitys eikä yhtiö tarjoa lentämistä maksua vastaan. Suomen lentäjäliitto FPA ehti jo tyrmätä ajatuksen mallista, jossa lentoyhtiön normaalilla matkustajalennolla lentäjä maksaisi suorittamastaan lennosta.

(Päivittynyt 6.5. kello 14.01) Patria ja Finnair laajentavat lentokoulutusyhteistyötään ja tarjoavat lentokoulutusta sekä Airbus A320 -koneen tyyppikoulutusta kaikille koulutusvaatimukset läpäiseville asiakkaille.

Aurinkomatkat peruu kaikki ulkomaan kohteisiin suuntautuvat Aurinkomatka-paketit koko kesäkuun ajalta. Aikaisemmin jo osa kesäkuun matkoista oli peruttu Finnairin liikenneohjelmamuutosten seurauksena. Aurinkomatkat arvioi toteuttavansa heinäkuun matkat suunnitellusti.

Finnair kuljetti huhtikuussa 80 900 matkustajaa eli keskimäärin noin 2700 matkustaja päivässä. Prosentuaalinen kasvuluku edellisvuoden huhtikuuhun, jolloin pandemia aiheutti lentoliikenteelle täydellisen stopin, oli huima eli 403,6 prosenttia. Finnair lensi tuolloin minimiverkostoa eli normaaliaikoihin kuten vuoteen 2019 verrattuna ollaan edelleen pitkällä takamatkalla.

Finnair laajentaa Taste of Finnair -aterioiden myyntiä uusiin kanaviin ja maanantaista 3.5. alkaen Finnair Kitchenissä Vantaalla käsintehtyjä valmisaterioita saa valittujen K-kauppojen lisäksi nyt myös Foodora Marketista. 

Finnairin Lontoosta Helsinkiin matkalla ollut lento AY1338 joutui tekemään välilaskun Kööpenhaminaan lauantaina 24. huhtikuuta. Savunlähteeksi varmistui Airbus A321 -koneen yhden ohjaamonäytön vikaantuminen.