Finnairin lento AY1361 Helsingistä Manchesteriin on päätynyt paineistusongelmissa laskuun Tukholmaan lauantaiaamupäivällä 13. huhtikuuta. Airbus A319 -koneen ohjaajat ovat jättäneet matkalentokorkeuden hyvin nopeasti, joka viittaa paineistusongelmissa käytettyyn menetelmään. Lasku Tukholman Arlandaan sujui ongelmitta.

Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) on käynnistänyt alustavan tutkinnan tilanteesta, jossa Finnairin Airbus A319 -matkustajakone laskeutui Helsinki-Vantaan kiitotielle yksi laskutelineen rengas rikkoutuneena. Tapaus sattui lauantaiaamuna 6. huhtikuuta.

Finnair kuljetti maaliskuussa 1 144 900 matkustajaa eli 4,6 % enemmän kuin vuoden 2018 vastaavalla jaksolla. Kaukoliikenteen osalta kapasiteetti kasvoi uusien koneiden myötä avatuilla reiteille ja lisävuoroilla. Euroopan liikenteessäkin avattiin uusia reittejä ja tarjonta kasvoi lähes 18 prosenttia. Matkustajakäyttöaste kuitenkin putosi alle 80 prosenttiin.

Airbus A220-100 -kapearunkokone kiersi ympäri Eurooppaa ja lensi esittelylentoja mm. Lontoon Cityssä, Tukholmassa ja Helsinki-Vantaalla, jossa konetta esiteltiin Finnairille. Edellisen kerran uudelleen brändättyä konetyyppiä esiteltiin suomalaisyhtiölle sen kotikentällä Bombardier C series CS300 -koneena vuonna 2016.

Finnairin design-yhteistyö Marimekon kanssa jatkuu, ja sunnuntaina 31. maaliskuuta lennettävä Los Angelesin reitin avauslento on ensimmäinen lento, jolla nähdään uudet sinisävyiset business-luokan tekstiilit ja henkilökohtaiset matkapakkaukset.

Itä-Uudenmaan poliisi on poistanut aggressiivisesti käyttäytyneen miesmatkustajan Finnairin Shanghain-lennolta 21. maaliskuuta. Matkustajakone oli jo rullaamassa kohti kiitotietä, kun ohjaajat päättivät palata takaisin lähtöportille.

Finnair on 1.1.2019 alkaen soveltanut uutta IFRS 16 Vuokrasopimukset standardia käyttäen täysin takautuvaa menettelyä. Finnair on lisäksi muuttanut lentokoneen runkokomponenttien kuten matkustamon osien ja rungon huoltojen laskentaperiaatteita sekä muuttanut tuloslaskelman, taseen ja rahavirtalaskelman esitystapaa. Muutos vaikutti selvästi Finnairin vuoden 2018 avainlukuihin.

Finnairin yhtiökokous varmisti odotetusti Jouko Karviselle jatkokauden Finnairin hallituksen puheenjohtajana. Hallituksen jäsenmäärä pysyi kahdeksassa ja mukaan tuli kaksi uutta suomalaisosaajaa. Finnair Oyj:n varsinainen yhtiökokous ja hallituksen järjestäytymiskokous pidettiin 20. maaliskuuta 2019.

Finnair laajentaa reittiverkostoaan Norjassa, ja avaa kesäkuussa uuden ympärivuotisen reitin Trodheimiin. Myös Pohjois-Norjan Tromssaan lisätään lentoja. Molempia reittien operaattorina toimii norjalainen Widerøe.

Finnair on jatkanut joulukuusta 2018 lähtien tanskalaisen Danish Air Transportin (DAT) ja sen liettualaisen tytäryhtiön DOT:n ATR-koneiden vuokrasopimuksia lyhyissä pätkissä. Nyt DOT:n kone vuokrataan koko loppuvuodeksi Norran ATR-koneiden matkustamouudistuksen takia. Aiemmin syinä on ollut tilapäinen konevaje ja huototoimien venyminen.

(päivittynyt 9.3. klo 20.45) Pakistan jatkoi jälleen ilmatilansa sulkua ylilentävän liikenteen osalta. Nyt ilmatila avautuu mahdollisesti maanantaina 11. maaliskuuta.Lentoyhtiöt Finnair mukaanlukien saa tiedon ilmatilan rajoituksen jatkamisesta aina viime hetkillä ilmailutiedotuspalvelun kautta. Lentoyhtiöt ovat siis edelleen pidemmillä kiertoreiteillä.

Finnair vuokraa Airbus A321 -lentokoneen oneworld -kumppaniltaan Iberialta Madridin-reitille vuodeksi 1. huhtikuuta 2019 alkaen. Vuokrakoneella paikataan Finnairin liikenteen kasvun aiheuttamaa väliaikaista lentokonevajetta. 

Finnair ja espanjalainen henkilöstövuokrausyhtiö Adecco ovat sopineet uudesta toimintamallista, jonka myötä Finnairin Barcelonan ja Madridin reiteillä lentävä vajaan 60 hengen matkustamohenkilökunta siirtyy Adeccolta Finnairin palvelukseen 1.4.2019 alkaen. Matkustamohenkilöstön kotiasemana säilyy Espanja.

Pakistan jatkaa edelleen ylilentävän liikenteen rajoittamista Karachin ja Lahoren lentotiedotusalueilla. Ilmatilarajoitus on sotkenut Euroopan ja Aasian välistä lentoliikennettä 27. helmikuuta lähtien. Nyt rajoituksia on taas jatkettu vuorokaudella perjantaiaamuun 8. maaliskuuta saakka.

Pakistan jatkoi ilmatilansa sulkua jo viidettä kertaa aivan takarajalla. Nyt ilmatilan arvioidaan avautuvan torstaina 7. maaliskuuta 2019. Sadat Euroopan ja Aasian väliset lennot ovat olleet pidemmillä kiertoreiteillä 27. huhtikuuta lähtien. Tämä on vaikuttanut myös tiettyihin Finnairin kaukoreitteihin.

(päivittynyt 11.10)Pakistan jatkoi ilmatilansa sulkemista vuorokaudella aiemman takarajan umpeuduttua. Lentoyhtiöt joutuvat edelleen pidemmille reiteillä eivätkä pääse siirtymään takaisin Afganistanin ja Pakistanin ylle. Ilmatila on ollut suljettuna 27. helmikuuta lähtien ja se tuo merkittäviä viiveitä ja lisäkustannuksia lentoyhtiöille.

Pakistan jatkoi ilmatilansa sulkua jo kolmannen kerran. Kansaivälinen lentoliikenne joutuu käyttämään vaihtoehtoisia reittejä ainakin tiistaiaamuun 5.3. kello 08.00 UTC-aikaa saakka. Ilmatilarajoitus aiheuttaa merkittäviä kustannuksia lentoyhtiöille. Osa Finnairin reittilennoista joutuu tekemään välilaskun Dubaissa ja lentoaika pitenee useilla tunneilla.

Finnairin entinen lentokapteeni ja viimeinen elossa ollut Ilmavoimien hävittäjä-ässä Jaakko Hillo on poissa. Hän menehtyi 97-vuoden ikäisenä 22. helmikuuta 2019. Hän sai lentouransa aikana vahvan kokemuksen ja läpileikkauksen suomalaiseen siviili-ilmailuun kiinteistä laskutelineistä aina inertianavigointiin.

Pakistan ilmoitti jatkavansa ilmatilansa sulkemista vielä perjantaiaamuun 1. maaliskuuta saakka. Aemmin annetun ilmoituksen mukaan ilmatilan arvioitiin avautuvan siviililentoliikenteelle jo 28. helmikuuta puoliltaöin UTC-aikaa. Ilmatilarajoituksella on mittavat vaikutukset yli 400 päivittäiseen lentoon, jotka koskevat myös Finnairia.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ovat hyväksyneet  Finnairin ja Cityjetin matkustamohenkilökunnan työehtosopimukset omissa hallintoelimissään. Neuvottelutulos saavutettiin jo helmikuun alussa.