Ukrainassa tuli 28. marraskuuta 2018 voimaan poikkeustilalaki, joka koskee kymmentä lääniä maan itä-osassa. Itäisen Ukrainan alue on ollut jo vuosien ajan lentoliikenteen ns. conflict zone -listauksessa. Kaupallinen lentoliikenne ei siis lennä Itä-Ukrainan ylitse vaan käyttää ainoastaan maan länsiosia. Finnair seuraa tarkasti nykytilanteen kehittymistä taatakseen turvalliset operaatiot jatkossakin.

Finnair jatkaa Airbus A320-lentokoneen ja ohjaamomiehistön liettualaiselta GetJet:ltä. Alun perin tammikuussa 2019 päättyväksi suunniteltua sopimusta on nyt jatkettu 26. lokakuuta 2019 saakka. Vuokrakoneella lennetään useita Finnairin Euroopan-reittejä.

Finnair on aloittanut kokeilun, jonka aikana käsimatkatavaran määrää matkustamoissa rajoitetaan 19. joulukuuta saakka. Käsimatkatavaroita siirretään aktiivisesti koneen ruumaan viidellä Helsinki-Vantaalta lähtevällä reitillä. Tavoitteena on lentojen sujuvuuden parantaminen ja käsimatkatavaran vähentäminen.

Finnair lisää lentoja Moskovaan ja Pietariin maaliskuun lopusta 2019 lähtien. Molempiin kohteisiin lisätään yksi päivittäinen lento, joka lennetään Norran operoimilla Embraer 190 -koneilla. Lisäyksien myötä Finnair lentää Pietariin 27 viikkovuoroa ja Moskovaan 28 viikkovuoroa. 

Finnair Oyj:n hallitus on päättänyt varsinaisen yhtiökokouksen 20.3.2018 antaman valtuutuksen perusteella aloittaa yhtiön omien osakkeiden hankinnan. Osakkeita hankitaan henkilöstön osakesäästöohjelmaan sekä avainhenkilöiden kannustinjärjestelmän toteuttamiseksi.

Ammattiliitto Pron sopimusaloilla työskentelevät Finnairin työntekijät marssivat ulos työpaikoiltaaan perjantaina 16. marraskuuta. Finnair pyrki minimoimaan kuusituntisen mielenilmauksen vaikukset. Työntekijöiden mukaan syynä toimille oli ns. työehtosopimusshoppailu ja yksipuolinen sanelu.

Finnair kasvatti jälleen matkustajamääriään ja kuljetti lokakuussa 1 141 700 matkustajaa. Kasvua edellisvuoden vastaavaan jaksoon oli  8,2 %. Tehty kapasiteetin kasvu kuitenkin heikensi matkustajakäyttöastetta. Koneiden kantama ns. bellyrahti sen sijaan kasvoi kaikkien aikone ennätykseen. Rahdin osalta kasvua tuli erityisesti Japanista.

Finnair uudistaa kaikkien kaukoliikennekoneiden matkustamoa ja tuo koneisiin Premium Economy -matkustusluokan. Nyt suunnitteluvaiheessa oleva hanke toteutetaan vaiheittain vuoden 2022 loppuun mennessä. Ensimmäinen lisämukavuutta kaukolennoille tuova matkustamo on käytössä jo vuonna 2020.

Finnair parantaa lähiliikenteen asiakaskokemusta, kun se uusii Norran operoimien kahdentoista ATR 72-500 -koneen matkustamot vuoden 2019 kesästä alkaen.  Ensimmäinen uudistettu ATR-lentää jo kesällä 2019.

Finnair vuokraa ATR 72-500 -potkuriturbiinikoneen miehistöineen tanskalaiselta DAT:lta tilapäisen konepulan vuoksi. Finnairin joutui 1. marraskuuta perumaan useita Norran operoimia lentoja konepulan seurauksena. Helsinkiiin 2. marraskuuta iltapäivällä saapuva vuokrakone lentää joitakin Finnairin Norran lentoja Suomessa ja lähialueilla 2.-9.11.2018.

Vuonna 1923 perustettu Finnair on yksi maailman vanhimmista edelleen toimivista lentoyhtiöistä. Yhtiö viettää tänään 1. marraskuuta  jo 95-vuotissyntymäpäiväänsä. Varsinaisia suurempia juhlallisuuksia saataneen odottaa vielä viisi vuotta, sillä 95-vuotisjuhlat näkyvät Finnairin mukaan työn merkeissä mm. sosiaalisessa mediassa.

Finnair vahvistaa kesän 2019 reittitarjontaansa ja avaa kolme uutta reittiä - Bologna, Bordeaux ja Porto - kesäkaudelle 2019. Niiden lisäksi Finnair lisää yhden viikkovuoron Alanya-Gazipasaan, Palma de Mallorcaan, Splitiin ja Tel Aviviin kesän suosituimmille lomaviikoille.  

Finnairin kaupallinen johtaja ja johtoryhmän jäsen Juha Järvinen jättää Finnairin 31.12.2018.  Hän siirtyy Virgin Atlantic Airwaysin palvelukseen Lontooseen. Finnair on jo aloittanut seuraajan rekryprosessin.

Finnairin vuoden 2018 kolmas neljännes sujui kasvavan kapasiteetin merkeissä. Tiedotustilaisuudessa tulosta esitteli poikkeuksellisesti toimitusjohtajan sijaisena toimiva talousjohtaja Pekka Vähähyyppä. Koko tilikauden 2018 tuloksen esitteleekin vuoden 2019 alussa aloittava uusi toimitusjohtaja Topi Manner.

Finnair kertoo parantaneensa tulostaan 11 miljoonalla eurolla, kun lentäjien pitkän aikavälin osakesidonnainen kannustinohjelma purkautuu. Yhtiön mukaan kannustinohjelman toteutumisen edellytyksenä määriteltyihin säästötavoitteisiin ei päästä ohjelman voimassaoloaikana eikä korvaavia lisäsäästöjä ole löydetty yhdessä lentäjien kanssa.

Positiivisen Q3:n julkistanut Finnair arvioi vertailukelpoisen liiketuloksensa jäävän edellisvuodesta. Yhtiön matkustajamäärät ovat ennätystasolla ja se saa tunnustusta asiakasarvioissa. Samalla kansainvälinen lentoliikenne kasvaa edelleen mutta kilpailu lisääntyy Finnairin päämarkkina-alueilla. Lisäksi lentopetrolin hinnan tuntuva nousu lisää kustannuksia.

Finnair on joutunut perumaan lisää kaukolentoja Airbus A330-300 -koneelle Chicagossa syyskuun lopussa sattuneen vaurion seurauksena. Lokakuussa yhden koneen puuttumista on paikattu Air Italyn vuokrakoneella. Nyt Finnairin kuitenkin peruu lokakuun lopusta ja marraskuun ensimmäiseltä viikolta kuusi edestakaista lentoa sekä yhden menolennon.

Finnairin osakkeenomistajien nimitystoimikuntaan nimettiin kolmen suurimman omistajan valitsemat jäsenet, jotka ovat Minna Pajumaa, Robin Backman ja Mikael Etola. Nimitystoimikunnan jäsenenä jatkaa Finnairin hallituksen puheenjohtaja Jouko Karvinen.

Finnair lentää suomalaisten suosikkikohteeseen Espanjan Malagaan tulevana talvena kahdesti viikossa laajarunkokoneella joulun ja uudenvuoden ympärillä sekä hiihtolomaviikoilla. Finnair on tehostanut laajarunkokoneidensa käyttöä entisestään ja niitä nähdään aiempaa enemmän reiteillä Euroopan-kohteisiin.

Kuluttaja-asiamies on vaatunut markkinaoikeutta kieltämään Finnairin toimet viivekorvauksien sovittelussa lainvaistaisina. Finnair tarjoaa viivekorvauksissa asiakkailleen ainakin joissain tapauksissa matkalahjakortteja EU:n vakiokorvausmaksun sijaan.