Tukholman Arlandan lentoaseman erikoisuutena vuosien ajan tunnettu Jumbo Hostellina ja myöhemmin Jumbo Stayna tunnettuna majoituspaikkana sekä kahvilana toiminut Boeing 747-200B -laajarunkokone (msn 21162) on purettu paikallaan. Noin 50-vuotiaan laajarunkokoneen purkutyöt alkoivat 2. marraskuuta 2026.

Jumbo Stayn toiminta päättyi konkurssiin noin 16 toimintavuoden päätteeksi maaliskuussa 2025, jonka jälkeen majoitustilaksi muutettu lentokone jäi lentokenttäyhtiö Swedavian huolehdittavaksi. Konkurssipesällä ei ollut varoja 160-tonnisen koneen hävittämiseksi joten tämä kaatui maanomistajan harteille.

Alkuperäisen Jumbo Hostel -hankkeen toteutti Oscar Diös, jolla oli hostellitoimintaa Uppsalassa. Laajarunkokone hinattiin viimeiselle sijalleen tammikuussa 2008 ja muutostöiden jälkeen se avattiin majoitustilaksi tammikuussa 2009. Jumbohostel tarjosi erikoisuutena majoitusta ohjaamosviitissä sekä moottoreissa. Kaikkiaan tarjolla oli 33 huonetta ja 76 vuodepaikkaa. 

Purettu Boeing 747-200B (9V-SQE) valmistui vuonna 1976 Singapore Airlinesin käyttöön. Vuonna 1984 laajarunkokone siirtyi PanAmin laivastoon, jossa se lensi Clipper Belle (N727PA) nimellä vuoteen 1991 saakka.

Seuraavissa vaiheissa kone lensi Cathay Pacific Airwaysin, Garuda Indonesian Nationairin, Tower Airin, Air Club Internationalin ja viimeisenä ruotsalaisen tilauslentoyhtiö Transjetin väreissä (koneen muut aiemmat rekisteritunnukset: N747BH, C-FNXP, N514DC, C-GCIH, N511P, N620FF, SE-RBN, 3D-NEE, N981JM). Viimeinen operaattori Transjet kaatui konkurssiin vuonna 2002, jonka jälkeen kone jäi seisomaan Arlandan lentoasemalle. Sen jälkeen kone rekisteröitiin vielä Swasimaahan Northeast Airlinesille sekä Yhdysvaltoihin Jet Midwestille, mutta taivaalle se ei enää noussut.