Uutuusdokumentti oli noin kymmenvuotinen projekti, jonka takana on useammankin ilmailuaiheisen dokumentin kuvannut yhteiskuntatieteiden tohtori, vapaa toimittaja ja dokumenttiohjaaja Esa Sironen. ”Tavoitteemme oli tehdä suomalaista ilmailustoriaa laajemmin näkyväksi elämänkerran kautta. Dokumentti tarjoaa näkymiä koelentämisen ja suomalaista lentokonerakentamisen historiaan. Pääosissa ovat Suomi ja Jyrki Laukkanen”, kertoi dokumentin kuvannut Esa Sironen Lentoposti.fi:lle. Dokumentissa on kaksi juonta, joista toinen on koelentäjä Jyrki Laukkasen mittava ura ja toinen suomalaisen lentokoneteollisuuden historia Santahaminan verstaalta Tampereelle ja lopulta Kuorevedelle.
Myös aktiivisena valokuvaajana tunnetun Laukkasen filmille on vuosien varrella tallentunut merkittävästi sotilasilmailuun liittyviä valokuvia. Laukkanen on myös tunnettu ja tuottelias ilmailukirjailija. Isoja kovakantisia ja värikuvallisia kirjoja on ilmestynyt 20 kappaletta Apalin ja Koalan kautta. Huhtikuussa 2024 tasavallan presidentti myönsi Jyri Laukkaselle lentokapteenin arvonimen (Lue laajasti Laukkasen urasta kertova uutisemme aiheesta: Tasavallan presidentti myönsi huhtikuussa 2024 viisi uutta lentokapteenin arvonimeä).
”Lähetin Esalle pyynnöstä aikamoisen määrän lentämiseeni liittyviä valokuvia 1950-luvulta alkaen sekä muutaman lyhyen kaitafilmipätkän Leko-70:n koelennoista”, kertoi dokumentin päähenkilö Jyrki Laukkanen Lentoposti.fi:lle. ”Haastattelukuvauksia tehtiin Karhulassa ja Kotkassa. Kerran polkupyörääni ja pyöräilykypärääni laitettiin kamera ja ajoin meiltä Karhulasta Kymin lentokentälle. Pyöräilyreitti on sama mitä pyöräilin jo vuodesta 1955 lähtien ja vielä tällä samalla polkupyörällä. Keväällä 2025 olen ajanut sillä jo 70 vuotta eli pyörä ja reitti liittyvät vahvasti elämäni vaiheisiin”, kertoi Laukkanen.
”Mielenkiintoista nähdä, mitä ovat saaneet aikaisekseen”, kommentoi Laukkanen, joka ei itsekään ole dokumenttia vielä nähnyt. ”Jyrki on erinomainen tarinankertoja. Hän osaa kertoa lentämisestä ja omasta urastaan mielenkiintoisesti ja kansansantajuisesti. Dokumentissa on mukana myös huumoria”, kertoi Sironen. ”Dokumentti tallentaa suomalaisen lentokonerankentamisen historiaa sekä Jyrkin uran saavututuksia mm. Valmet L-70 Vinka -koneen kehittämisessä. Vinkaa muuten rakennettiin yhtä pitkän aikaa kuin tätä dokumenttia”, sanoi Sironen.”Dokumenttielokuvan työnimenä oli Hullu mies tuo Laukkanen”, avasi Sironen. ”Haimme dokumentissa ajan kuvaa. Leikkaaja teki ison työn ja suorastaan jonglööritemppuja, jotta kiinnostus pysyy yllä myös tavallisella katsojalla. Tämä oli hieno projekti, joka saatiin tehdä kaikessa rauhassa”, iloitsi Sironen. Dokumenttielokuvan leikkauksesta on vastannut Esa Sirosen tytär Reetta Sironen ja tuottajana toimi kuvaaja Raimo Salo. Lopullisen tuotantovastuun dokumentista otti muutama vuosi sitten YLE.
”Ne ovat tavattoman katsottuja. Ilmailusta kiinnostuneet ovat tiivishenkinen heimo”, kiitteli Sironen kiinnostusta elokuviaan kohtaan. ”Vihdoinkin!”, päätti Sironen iloiten ensi-iltapäivän lähestymisestä. Ensi-iltansa tunnin mittainen dokumentti saa YLE TV1:llä 30.12.2024. Dokumentti on siis YLE:n tuotantoa ja tulee näkymään myös Yle Areenassa ja uusintojakin nähtäneen TV:ssä aikanaan. MH Lue myös Jyrki Laukkasen urasta kertova uutisemme:
|
|||