Maastolaskuun päätynyttä Patria Pilot Trainingin koululennolla ollutta Tecnam P2002JF -alkaiskoulukonetta siirretään parhaillaan jo kohti kotikenttää Tampere-Pirkkalaa. Konetta lentänyt lento-oppilas selvisi tapahtumista vammoitta.

(päivittynyt 4.8 klo 00.40) Patrian kaksipaikkainen Tecnam P2002JF -alkeiskoulukone (OH-TPH) on laskeutunut tielle Ahvenanmaan Kökarissa. Kone vaurioitui laskussa, kun siipi osui tien sivussa olleeseen liikennemerkkiin. Tapaus ei aiheuttanut henkilövahinkoja. Lentäjä oli yksin koneessa.

Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) käynnisti alustavan tutkinnan Norwegian Air Shuttlen (Norwegian) Boeing 737-800-koneen ajautumisesta ulos kiitotieltä. Kone liukui ulos  Helsinki-Vantaan kiitotieltä 04L 11. heinäkuuta 2017. Alustava tutkinta käynnistyi heti vaaratilanteen jälkeen.

Onnettomuustutkintakeskus antoi neljä turvallisuussuositusta Helsinki-Vantaan lentoasemalla Finnairin ja SAS:n koneille tapahtuneen vakavan vaaratilanteen seurauksena. SAS:n CRJ900 oli saanut laskuluvan ja Finnairin Airbus A32S oli saanut ylitysluvan aktiiviselle kiitotielle suoraan SAS:n koneen eteen. Tapaus sattui lokakuussa 2016.

Lääkärihelikopterit kohtaavat työssään drone-lennokkeja yhä useammin ja tapausten määrä on kasvanut taaisesti. Trendi huolettaa HEMS-alan toimijoita ympäri Eurooppaa. Viimeksi FinnHEMS:n FH30-lääkärihelikopteri kohtasi sunnuntai-iltana 21. toukokuuta tukikohtaan palatessaan dronen yli 400 metrin korkeudessa Pirkkalan Loukonlahden kohdalla.

Lentomatkustajan istuintaskussa käryämään alkanut tietokone aiheutti vakavan vaaratilanteen Helsinki-Vantaan lentoasemalla tiistaina aamuyöllä. Matkustajat poistuivat koneesta terminaaliin eikä tapauksessa tullut loukkaantumisia. Onnettomuustutkintakeskus on aloittanut alustavan tutkinnan tapahtuneesta.

Ruotsissa raportoitiin vuoden 2016 aikana 33 tapahtumasta joissa miehittämätön ilma-alus havaittiin valvotussa ilmatilassa lentokenttien läheisyydessä. Vaikka määrä oli yhtä pienempi kuin edellisvuonna olivat Ruotsin liikenteen turvallisuusvirasto Transportstyrelsenin saamat raportit aiempaa vakavampia.

LAM:n (Linhas Aéreas de Moçambique) Boeing 737-700 -matkustajakone (C9-BAQ) vaurioitui törmäyksessä ilmassa 5. tammikuuta. Lentoyhtiön mukaan nokastaan vaurioitunut kone on saanut osuman lähestymisen aikana. Vaurio ei aiheutunut linnuista vaan mahdollisen miehittämättömän ilma-aluksen osumisesta koneen nokkaan.

Joensuun lennonjohto ilmoitti sunnuntaina aamupäivällä hätäkeskukseen lento-onnettomuusvaarasta, kun kentälle saapuvassa matkustajakoneessa oli tekninen vika. Kyseessä oli Finnairin lennolla Helsinki-Vantaalta tulossa ollut Norran ATR72-500 -potkuriturbiinikone (OH-ATI, msn783). Toinen moottori oli viranomaistietojen mukaan vikaantunut.

Kankaanpään poliisi tutkii epäiltyä matkustajalentokoneeseen kohdistunutta liikenteen häirintää Satakunnan ja Pirkanmaan rajalla maanantaina 7. marraskuuta kello 19.30. Tampereen aluelennonjohdon kautta poliisille tulleen ilmoituksen mukaan Helsingistä Vaasaan matkalla ollutta Norran ATR 72 -potkuriturbiinilentokonetta osoitettiin vihreällä laserilla.

Finnairin ja SAS:n matkustajakoneet ajautuivat vaaratilanteeseen Helsinki-Vantaalla 28 lokakuuta. SAS:n matkustajakone teki laskua Helsinki-Vantaan kiitotielle ja samaan aikaan Finnairin matkustajakone sai luvan ylittää käytössä oleva kiitotie. Onnettomuustutkintakeskus aloittaa tapauksen tutkinnan.

Ruotsin onnettomuustutkintaviranomainen SHK esittää Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA:lle rajoituksia ATR-potkuriturbiinikoneiden operointiin. Suositus perustuu marraskuussa 2014 tapahtuneeseen Braathens Regionalin ATR72-koneen moottorin vaurioitumiseen.

Kaksi China Eastern Airlinesin Airbus-matkustajakonetta olivat vaarallisen lähellä suuronnettomuutta Shanghain Hongqiaon (ZSSS) lentokentällä 11. lokakuuta. Lähtökiidossa ollut kapearunkoinen Airbus A320 -kone väisti eteen rullanneen laajarunkoisen A330-300 -koneen vain reilulla kymmenellä metrillä. Koneissa oli yhteensä yli 400 ihmistä.

Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41:n BAE Systems Hawk Mk51 -suihkuharjoituskoneessa (HW-351) havaittiin moottorihäiriö Pihti 2016 -harjoituksen lentokierroksella tiistaina. Ohjaaja teki turvallisesti sujuneen laskun Porin lentoasemalle (oikealla).

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on julkaissut 16. toukokuuta liidintoimintaan liittyvän turvallisuustiedotteen. Sen mukaan Boeing 737 -matkustajakone ja ilmeisesti harrasteilmailussa käytettävä varjoliidin (arkistokuvassa) lensivät vain 150 metrin etäisyydellä toisistaan Helsinki-Vantaan lähestymisalueella. Tapaus sattui Nuuksion yläpuolisessa ilmatilassa 29. huhtikuuta noin 2100 - 2500 metrin korkeudessa.

Englannin onnettomuustutkintaviranomainen AAIB aloittaa tutkinnan Lontoon Heathrow'lla 17. huhtikuuta tapahtuneesta mahdollisesta kauko-ohjatun ilma-aluksen ja British Airwaysin matkustajakoneen yhteentörmäyksestä. Lentäjät raportoivat RPAS-laitteen osuneen Airbus A320-koneeseen lähestymisen aikana.

Suomen Onnettomuustutkintakeskus OTKESin mukaan ilmailun viranomaistoiminnassa on havaittu merkittävä puute.  Vast'ikään päättyneen tutkinnan mukaan Kuopiossa heinäkuussa 2015 onnettomuuteen joutuneen vesilentokoneen omistajayhtiön lentotoiminnan käsikirja ei ollut ajan tasalla, vaikka Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi oli sen hyväksynyt.

Paavi Franciscus lensi viime perjantaina 12. helmikuuta Kuuban Havannasta Mexico Cityyn Alitalian lennolla AZ4000. Kun Airbus A330-200 -kone (EI-EJK) oli lähestymässä kenttää, ohjaamomiehistö havaitsi että sitä osoitettiin maasta laserilla. Kukaan ei loukkaantunut ja kone laskeutui turvallisesti. Laserhäirintä on jatkuvasti kasvava ongelma lentoliikenteessä.

Air Canadan lento AC088 kohtasi reittipinnalla Shanghaista Torontoon turbulenssialueen, jonka aiheuttama koneen lentotilan raju muutos johti 21 matkustajan loukkaantumiseen sekä välilaskuun. Kanadan Transportation Safety Board TSB tutkii tapauksen.