Ilmakehätutkijoiden Zeppelin NT on sunnuntaina lähtenyt Ruotsista kohti Suomea ja Jämijärveä noin 600 kilometrin lennolle kello 10.50 paikallista aikaa. Pegasos-projektin liveseuranta netissä kuitenkin näyttäisi ilmalaivan olevan edelleen Skavstassa.

Suomea kohti matkaava EU:n tukeman PEGASOS-tiedeprojektin Zeppelin NT -ilmalaiva (D-LZFN) ei aiotusti päässytkään tiistaina lähtemään kohti Suomea ja Jämijärveä. Syynä oli huono sää. Todennäköisimmin kovat tuulet olivat pääeste matkan viimeisen osuuden siirtymiselle. Zeppelinin ankkuroitumisajoneuvo (kuvassa oikealla) saapui jo maanantaina miehistöineen Jämin lentokentälle odottamaan ilmalaivaa. Myös osa tiedeprojektin tutkijoista on paikalla.

PEGASOS-tiedeprojektin Zeppelin NT -ilmalaiva on ollut viikon ankkuroituneena Skavstan lentoasemalla Tukholman eteläpuolella. Puuskainen tuuli on estänyt sen lennot. Lopulta lauantaina alus pääsi ilmaan ja lensi tutkimuslennon Asprevetenin mittauspisteen yläpuolella. Jos sää sallii, Zeppelin saattaa lähteä kohti Suomea ja Jämiä tiistaina.

Pegasos-tiedeprojektin käytössä oleva, tutkimuslaitteistoilla varustettu Zeppelin NT -ilmalaiva (D-LZFN) on sunnuntain aikana edennyt Ljungbyhedistä Skavstan lentokentälle Nyköpingiin Tukholman eteläpuolelle. Sieltä alus jatkaa kohti Suomea ja Jämiä. Alunperin matka käynnistyi Saksan Friedrichshafenista.

Ilmakehätutkimuksen käyttöön valjastettu Zeppelin NT -ilmalaiva pääsi maanantaiaamuna suunnitellusti starttaamaan matkalleen kohti Suomea ja Jämiä kotikentältään Saksan Friedrichshafenista. Maanantai-iltana alus oli nettiseurannan perusteella kiinnittyneenä Mainz-Finthenin lentokentällä lähelle Frankfurtia. Siellä se ilmeisesti viettää yön. Matka jatkuu sään salliessa edelleen kohti Ruotsia ja lopulta Suomea.

PEGASOS-tiedehankkeen käyttämä Zeppelin NT -ilmalaiva saattaa lähteä kohti Suomea jo huomenna maanantaina. Torstainen ensimmäinen koelento oli onnistunut. Mikäli sunnuntaiksi suunniteltu toinen lento on sujunut hyvin ja sääennusteet sen sallivat, alus starttaa kohti Jämiä. Zeppelin toimii kansainväliseen ilmakehätutkimuksen laitealustana.

Eurooppalaisessa PEGASOS-tiedeprojektissa ilmakehän hiukkasia tutkiva Zeppelin LZ N07-100 -ilmalaiva (D-LZFN) saapuu Suomeen toukokuun alussa. Alus tukeutuu Jämille, josta sillä tehdään mittauslentoja. Ilmalaiva on samaa tyyppiä kuin japanilainen Yokoso! Japan, joka jämähti Helsinki-Malmin lentoasemalle kesällä 2004.

Lentoyhtiöt raportoivat maaliskuun 31. päivään mennessä Liikenteen turvallisuusvirasto Trafille edellisen vuoden hiilidioksidipäästönsä. Suomen hallinnoimien lentoyhtiöiden päästökaupan piiriin kuuluvat päästöt olivat vuonna 2012 yhteensä 1 185 716 tonnia hiilidioksidia.

KLM ja vaihtoehtoisia polttoaineita tarjoava SkyNRG aloittivat 7. maaliskuuta biopolttoainelentosarjan Amsterdamista New Yorkiin. Lentosarjan aikana operoidaan 25 edestakaista lentoa  Boeing 777-200ER -koneella ja käytössä on ensimmäistä kertaa kestävän kehityksen RSB-hyväksynnän saanut biopolttoaine.

Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen (THL) mielestä lentokoneiden äänistä mahdollisesti aiheutuvia terveyshaittoja Helsinki-Vantaan ympäristössä ei ole tutkittu riittävästi, kirjoittaa Helsingin Sanomat. Esimerkiksi unen ja mielenterveyden häiriöiden sekä kohonneen verenpaineen esiintymistä lentoaseman lähistöllä asuvien keskuudessa olisi pitänyt selvittää tarkemmin.

EU:n ympäristövaliokunta päätyi tukemaan EU parlamentin ehdotusta päästökaupan keskeyttämisestä. Päätöksellä tuoteaan kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n toimia kansainvälisen päästökaupparatkaisun aikaansaamiseksi. Tehty päätös on ehdollinen ja se edellyttää konkreettisia toimia ICAO:lta.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n ympäristökomitea CAEP (Committee on Aviation Environmental Protection) on ottanut tärkeän edistysaskeleen, joka johtaa kohti puhtaampaa ja hiljaisempaa ilmailua. CAEP-komitean jäsenet ovat päässeet kokouksessaan yhteisymmärrykseen uusista hyväksyntärajoista CO2-päästöjen ja lentomelun osalta. IATA ja Airbus tyytyväisiä kehityksen suuntaan.

Rajavartiolaitoksen uusin laittein varustetut lentokoneet ja helikopterit havaitsivat pääosan Itämerellä paljastuneista öljypäästöistä. Kaikkiaan Suomen viranomaiset havaitsivat vuoden 2012 aikana 54 öljypäästöä Itämerellä. Havaitut öljypäästöjen määrät ovat pudonneet puoleen kuudessa vuodessa. Myös päästöjen koko on pienentynyt huomattavasti.

Maailman ensimmäinen 100% biopolttoainelento viime lokakuussa antoi rohkaisevia tuloksia vaihtoehtoisten polttoaineiden ympäristövaikutuksista. Kanadan kansallisen tutkimuskeskuksen NRC:n tutkijoiden mukaan biopolttoaine on puhtaampaa ja yhtä tehokasta kuin perinteinen lentokonepolttoaine.

Air Baltic, Quovadis ja Latvijas Gaisa Satiksmen käynnistivät uuden AIRE-aloitteen (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions)  lentääkseen Euroopan ensimmäisiä vihreitä lentoja potkuturbiinikoneilla.

Neste Oil on liittynyt mukaan EU:n rahoittamaan ITAKA-projektiin (Initiative Towards Sustainable Kerosene for Aviation), jonka tavoitteena on tukea uusiutuvan lentopolttoaineen kaupallistamista ja käyttöä Euroopassa. Neste Oil on mukana projektia edistävässä konsortiossa tuottamalla siinä käytettävän uusiutuvan NExBTL-lentopolttoaineen.

Venäjä on myöntynyt antamaan Suomelle lisää ylilento-oikeuksia liikennetyöryhmän kokouksessa Pietarissa. Ylilento-oikeuksista käyty kiista liittyi pääsääntöisesti EU:n ETS-päästökaupppaan ja sen aiheuttamiin kustannuksiin EU:n ulkopuolisille lentoyhtiöille. EU:n ilmastokomissaari Connie Hedegaard  pysäytti päästökaupan kellot 12. marraskuuta. Kyseessä on myönteinen uutinen Finnairillekin.

EU:n ETS-päästökauppa laitettiin jäähylle kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön ICAO:n neuvoston kokouksen päätteeksi. Usko globaaliin ratkaisuun on suuri ja päästökaupassa otettiinkin aikalisä ICAO:n yleiskokoukseen saakka.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on saanut Finavian hakemukseen Helsinki-Vantaan lentoaseman meluun liittyvistä toimintarajoituksista lausuntoja noin 30 eri taholta. Mielipiteitä on tullut sekä lentoyhtiöiltä että muilta lentokentän toimijoilta, viranomaisilta ja yksityisiltä kansalaisilta.