Ilmasotakoulun lentokonehallin automaattisen sammutusjärjestelmän vikaantumisen seurauksena maastoon ja vesistöön 17. helmikuuta 2025 levinneen sammutusvaahtoliuoksen PFAS-yhdisteiden pitoisuuksien mittauksia jatketaan vielä ainakin huhtikuussa. Maaliskuisten näytteiden perusteella vedenkäyttörajoitetta jatketaan edelleen.

Ranskalainen Positive Aviation pyrkii kehittämään ATR 72-600 -potkuriturbiinikoneesta uuden sukupolven sammutuslentokonetta vaihtoehdoksi nykyisille Super Scooper -koneille. Yhtiön tavoittena on tuoda markkinoille vuoteen 2028 mennessä kellukkeilla varustettu FF72-abmfibiosammutuslentokone.

Myanmarissa tapahtui 28. maaliskuuta 2025 useampi maanjäristys, joista suurin oli Yhdysvaltain geologian tutkimuskeskus USGS:n mittaustulosten mukaan voimakkuudeltaan 7,7 magnitudiasteikolla. Järistys vaurioitti useita Myanmarin lentokenttiä ja pääkaupungissa Nay Pyi Tawissa sijaitsevan kansainvälisen lentokentän lennonjohtotorni romahti. Maanjäristyksen vaikutukset ylsivät Thaimaan Bangkokiin saakka.

Ilmasotakoulun lentokonehallin automaattisen sammutusjärjestelmän vikaantumisen seurauksena maastoon päätyneen vaahtonesteliuoksen jälkeiset vesinäytteet valmistuivat 26. helmikuuta. Tulosten perusteella yksittäisten yhdisteiden haittavaikutukset vesieliöille arvioitiin vähäisiksi, mutta yhteisvaikutuksia on liian aikaista arvioida vielä.

(Päivittynyt 19.2. klo 21.57) Ilmasotakoulun lentokonehallin vikaantunut sprinklerijärjestelmä päästi sadevesiviemärin kautta maaperään ja ympäristön jopa noin 3500 litraa palontorjunnan vaahtonesteliuosta. Vahinko tapahtui Tikkakoskella maanantaina 17. helmikuuta 2025.

Finnair julkisti päivitetyn ilmastotavoitteensa ja asetti uuden tieteeseen perustuvan (SBTi) tavoitteen, joka on vähentää päästöintensiteettiä (CO2e/RTK) 34,5 prosentilla vuoteen 2033 mennessä vuoden 2023 tasosta. Tavoitteen on vahvistanut Science Based Targets -aloite (SBTi). Tavoite tarkoittaa noin 13 prosentin vähennystä absoluuttisissa hiilidioksidipäästöissä asetettujen muuttujien mukaisesti vuoteen 2033 mennessä. 

Vuoden 2024 lentotähystyskauden aikana valtaosa metsäpalojen tähystyslennoista tehtiin toukokuussa. Tuolloin oli myös eniten maastopaloja. Palolentoja toteutettiin kaikkiaan 478 lennon verran, joilla havaittiin tähystyskauden aikana 140 maastopaloa. Määrä on enemmän kuin viime vuonna.

Liikenne- ja viestintäministeriö antoi kansalliseksi liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelmaluonnoksen lausuntokierrokselle. Kansallinen jakeluinfraohjelma sisältää päivitetyn arvion fossiilisille polttoaineille vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfran ja markkinan kehityksestä tie-, raide-, meri- ja lentoliikenteessä.

VTT:n mukaan hiilidioksiditalous olisi merkittävä mahdollisuus Suomen metsäsektorille ja kansantaloudelle, sillä käytettävissä on merkittävästi hyödyntämätöntä raaka-ainevirtaa eli bioperäistä hiilidioksidia. Uusiutuvan vedyn avulla siitä voitaisiin valmistaa myös lentopolttoainetta eli e-kerosiinia.

Finavia on saavuttanut nettonollahiilipäästötason omassa toiminnassaan Ivalon, Kittilän, Kuusamon ja Rovaniemen lentoasemilla. Hiilipäästöjä on vähennetty terminaalien energiankulutusta vähentämällä, tankkaamalla lentoasemien ajoneuvoihin uusiutuvaa dieseliä ja työ- ja varavoimakoneisiin uusiutuvaa moottoripolttoöljyä. Lisäksi samoille lentoasemille on myönnetty kestävän matkailun sertifikaatti.

Kuluttaja-asiamies puuttui Finnairin epäselvään ympäristömarkkinointiin, jossa lentoyhtiön käyttämä ympäristöväittämä lentopolttoaineen kasvihuonekaasupäästöistä antoi harhaanjohtavan kuvan lentomatkustamisen myönteisistä ympäristövaikutuksista. Kuluttaja-asiamiehen mukaan Finnair sitoutui korjaamaan markkinointiaan.

Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö ICAO perustettiin 7. joulukuuta 1944 ja sen perustamispäivänä vietetään siviili-ilmailun päivää (International Civil Aviation Day, ICAD, FlyDay). Nyt vuonna 2023 kansainvälisen lentoliikenteen haasteet liittyvät erityisesti ilmastovaikutuksiin, jotka vaatiivat toimijoilta ennennäkemättömän suurta maailmanlaajuista yhteistyötä ja sitoutumista.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n korkean tason CAAF/3 -konferenssissa (Conference on Aviation and Alternative Fuels) Dubaissa hyväksyttiin ehdotus, joka vie ilmailualaa maailmanlaajuisesti kohti puhtaamman energian käyttöä. ICAO:n tavoitteena on saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä.

Oulun yliopistossa  käynnistyvä Nato SPS -tutkimusyhteistyö (Naton Science for Peace and Security) seuraa avaruusilmaston kehittymistä. Tutkimuksella pyritään seuraamaan ilmaston muuttumisen ja lämpenemisen seurauksena korkealla ilmakehässä tapahtuvia sääilmiöitä, jotka voivat tuoda esiin uudenlaisia vaaroja ja ääri-ilmiöitä. Hankkeessa on mukana myös avaruuskappaleiden seuranta.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n korkean tason CAAF/3 -konferenssissa (Conference on Aviation and Alternative Fuels) neuvotellaan järjestön 2050 Vision for Sustainable Aviation Fuel (SAF) -visiosta. Vaihtoehtoiset kestävät ja vähähiiliset lentopolttoaineet sekä muut puhtaammat energialähteet ovat esillä Dubaissa 20.–24. marraskuuta 2023. Kyseessä on kolmas aihetta koskeva konferenssi.

Ruotsin turvallisuusvirasto MSB:n (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) ja Saab julkistivat jatkosopimuksen, jonka mukaan Saab jatkaa sammutuslentokonesuorituskykyjen tarjoamista Ruotsissa myös vuosina 2024-2025. Sopimukseen liittyvät optiot mahdollistavat sammutuslentokonemäärän kasvattamisen jopa kuudella lisäkoneella.

Alaskassa Aeuttien saaristossa sijaitseva Shishaldinin tulivuori on purkautunut ja syössyt tuhkapilven pohjoiselle Tyynelle Valtamerelle. Toistaiseksi Shishaldinista purkautunut tuhkapilvi on jäänyt alemmille lentokorkeuksille. Lentoliikenne joutuu nyt sopeutumaan mahdollisesti kahden eri tulivuoren ilmoille päästämään tuhkapilveen.

Venäjällä Kamtšatkan niemimaalla purkautuva tulivuori Kljutševskaja sopkasta vapautuva tuhkapilvi vaikuttaa lentoliikenteen reitteihin Tyynellä valtamerellä. Tuhkapilvi vaikuttaa myös polaarireiteillä Euroopan ja Aasian välillä kulkevaa lentoliikenteeseen ja siten vaikutukset saattavat kohdistua myös Finnairin lentoihin.

Vaihtelevat sääolosuhteet vaikuttivat metsäpalolentojen ja maastopalojen määriin niitä vähentävästi. Säännölliset metsäpalojen tähystyslennot käynnistyivät lentokaudella 2023 huhtikuussa Varsinais-Suomen alueella. Toukokuussa lennot laajenivat jo lähes kaikille Oulun eteläpuolisille maakunnille.

Liikenne- ja viestintäministeriö teki 15. elokuuta 2023 säädöshankepäätöksen ja aloittaa lainsäädäntömuutosten valmistelun liittyen Euroopan unionissa  aiemmin hyväksyttyyn vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfrastruktuurin käyttöönotosta annetun AFIR-asetuksen (Alternative Fuels Infrastructure) toimeenpanoksi.