Rodoksen laajat maastopalot ovat aiheuttaneet jo yli 19 000 ihmisen evakuoinnit kreikkalaissaarella. Paikalle on lähetetty Euroopan Unionin RescEU-hätämekanismin kautta jo seitsemän sammutuskykyistä ilma-alusta ja satoja palomiehiä useista eri maista. Lentoyhtiöt ovat peruneet matkojaan Rodokselle ja samalla evakuoineet lomamatkalaisia normaalia suuremmilla matkustajakoneilla. Kreikassa on syttynyt useita muitakin maastopaloja.

Euroopan kuluttajajärjestö (BEUC) ja sen 22 jäsentä 18 eri Euroopan maasta ovat jättäneet valituksen Euroopan komissiolle ja kuluttajansuojayhteistyön CPC-verkostolle (Consumer Protection Cooperation) tuomiten 17 eurooppalaisen lentoyhtiön harhaanjohtavat ilmastoväitteet. BEUC:n lentoyhtiölistalla ovat Air Baltic, Air Dolomiti, Air France, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, SAS, Swiss, TAP, Volotea, Vueling, Wizz Air. Näistä lentoyhtiöistä valtaosa toimii myös Suomessa.

Airbus UpNext on aloittanut koehankkeen, jossa selvitetään lentokoneen APU-moottorin (Auxiliary Power Unit) korvaamista maassa ja lennon aikana uudenlaisella vetypolttokennoratkaisulla. Hankkeessa on määrä suorittaa koelentoja Airbus A330-200 -laajarunkokoneella.

Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA on joutunut rajoittamaan lentoliikennettä Kanadan metsäpalojen aiheuttaman savun takia. Metsäpalojen aiheuttaman näkyvyyden heikentymisen vaikutukset ovat kohdistuneet erityisesti New Yorkin, Washingtonin, Philadelphian ja Pohjois-Carolinan Charlotten alueille.

Lounais-Ruotsin Trollhättan-Vänersborgin alueellisesta lentoasemasta tulee maailman ensimmäinen lentoasema, joka tarjoaa vain uusiutuvaa lentopolttoainetta sisältävää polttoaineseosta kaikkien lentokoneiden tankkauksiin ja vähentää näin lähtevien lentojen kasvihuonekaasupäästöjä merkittävästi. uusiutuvan SAF-lentopolttoaineen (Sustainable Aviation Fuel) toimittaa suomalainen Neste.

SAS avaa 2. kesäkuuta mahdollisuuden varata paikkoja yhtiön ensimmäiselle sähkölentokoneella toteuttavalle kaupalliselle lennolle Ruotsissa, Norjassa ja Tanskassa. SAS odottaa tekevänsä historiaa vuonna 2028 kolmella lennolla, jotka toteutetaan 30-paikkaisella Heart Aerospace ES-30 -sähkölentokoneella.

Neste juhlistaa Singaporen laajennuksen avajaisia. Laajennus kaksinkertaistaa Nesteen tuotantokapasiteetin Singaporessa ja nostaa jalostamon vuotuisen kokonaiskapasiteetin 2,6 miljoonaan tonniin tarjoten mahdollisuuden tuottaa jopa miljoona tonnia uusiutuvaa lentopolttoainetta. Neste perustaakin integroidun uusiutuvan lentopolttoaineen (SAF, Sustainable Aviation Fuel) toimitusketjun Singaporen Changin lentoasemalle

Valtakunnalliset lentosammutuspäivät ovat käynnissä Jämijärven lentopaikalla 8.-10. toukokuuta. Laajassa viranomaisharjoituksessa koulutetaan lentosammutuspäälliköitä sekä etsitään ja sammutetaan metsäpaloja. Harjoitukseen osallistuu suomalaistoimijoiden lisäksi jälleen kaksi Ruotsin turvallisuusvirasto MSB:n Fire Boss -palosammutuslentokonetta.

Euroopan unionin jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun uusiutuvien ja vähäpäästöisten polttoaineiden käytöstä lentoliikenteessä (SAF, Sustainable Aviation Fuel). Lentopolttoaineet ovat osa EU:n laajempaa ilmastopakettia eli ns. 55-valmiuspakettia (FitFor55).

Lufthansan Airbus A350-900 -laajarunkokonetta on useamman vuoden ajan valmisteltu erilaisin sensoriasennuksin ilmastotieteen tutkimuskäyttöön. Nyt uusimman CARIBIC 3 -sensorijärjestelmän asennukset ovat valmiit ja ensimmäinen koelentokin on suoritettu. Varsinaisten ilmastotutkimuslentojen on määrä alkaa vuonna 2024 Lufthansan matkustajalentojen yhteydessä eri puolilla maailmaa.

Norwegian ja Norsk e-Fuel ovat solmineet strategisen kumppanuussopimuksen rakentaakseen maailman ensimmäisen täysimittaisen sähköpolttoainelaitoksen Norjan Mosjøeniin. Norwegianin tavoitteena on varmistaa uusiutuvan SAF-lentopolttoaineen (Sustainable Aviation Fuel) pitkäaikaiset toimitukset sekä osakkuus yrityksessä.

Vuoden 2023 ensimmäinen metsäpalojen tähystyslento lennettiin viikonloppuna 22.-23. huhtikuuta Varsinais-Suomen maakunnan alueella. Tähystyslentojen laajamittaisempi käynnistyminen ei ole vielä ajankohtaista nykyisten sääennusteiden valossa. 

SAS on ottanut lentolippuvalikoimaansa kaksi uutta lipputyyppiä, joilla lentävä asiakas osallistuu SAS:n uusiutuvan lentopolttoaineen (SAF, Sustainable Aviation Fuel) ostoihin kotimaan, Skandinavian ja Euroopan-lennoilla. SAS ei tee voittoa uusien lipputyyppien lisähinnalla vaan kattaa kalliimman uusiutuvan lentopolttoaineen hankintakuluja.

Euroopan unionin jäsenmaat, parlamentti ja komissio ovat päässeet alustavaan sopuun nk. AFIR-asetuksesta (Alternative Fuels Infrastructure), jolla pyritään edistämään vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönottoa erityisesti tie-, vesi- ja lentoliikenteessä. Tavoitteena on taata riittävä vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuri.

Ruotsalainen sähkölentokonevalmistaja Heart Aerospace ja Ahvenanmaan maakuntahallitus julkistivat yhteistyön, jossa selvitetään uuden kehitteillä olevan ES-30 -sähkölentokoneen mahdollisuuksia tarjota lentoliikennepalveluita Itämeren alueella.

Universal Hydrogen on suorittanut onnistuneen koelennon de Havilland Canada Dash 8-300 -potkuriturbiinikonella, jonka toinen voimanlähde toimi vetypolttokennoista saadulla energialla. Hankkeen tavoitteena on nostaa vedyn tarjoamalla energialla ilmaan ATR-matkustajakone vuonna 2025.

Euroopan parlamentti ja neuvosto ovat joulukuussa 2022 päässeet yhteisymmärrykseen ilmailualan osuudesta komission 55-valmiuspaketissa (Fit For 55), ja ne vahvistavat lailla ilmailualan panoksen EU:n tavoitteeseen vähentää kasvihuonekaasujen nettopäästöjä vähintään 55 prosenttia vuoteen 2030 mennessä.

Neste toimitti 1 500 tonnia (500 000 USG) uusiutuvaa Neste MY -lentopolttoainetta Los Angelesin kansainväliselle lentoasemalle. Kyseessä on ensimmäinen suuri SAF-polttoaineen (Sustainable Aviation Fuel) toimitus lentoasemalle ja mahdollistaa kaupalliselle lentoliikenteelle merkittävän kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisen.