Euroopan unionin lentoyhtiöiden toimintakieltolista eli ns. musta lista pyrkii varmistamaan korkeimman mahdollisen turvallisuuden eurooppalaisille komission ilmailustrategian mukaisesti. Kesäkuun alussa jo 48:tta kertaa päivitetylle toimintakieltolistalle joutui Air Express Algeria ja samalla listalta vapautuivat Kirgistanin lentoyhtiöt. Kaikkiaan 154 lentoyhtiöltä on uusimman päivityksen mukaan kielletty toiminta EU-alueella.

Euroopan komissio päivitti 9. kesäkuuta 2026 luettelon lentoyhtiöistä, jotka on asetettu toimintakieltoon tai joiden toimintaa rajoitetaan EU-alueella. Luettelo tunnetaan "EU:n mustana listana" ja sillä on nyt 154 lentoyhtiötä, joiden toimiluvat on myönnetty 16 eri valtiosta.

Toimintakieltolistalla on 122 lentoyhtiötä 16 eri valtiosta, joiden lentotoimintaluvan on myöntänyt Afganistan, Angola (paitsi kaksi lentoyhtiötä), Armenia, Kongon demokraattinen tasavalta, Kongon tasavalta, Djibouti, Päiväntasaajan Guinea, Eritrea, Liberia, Libya, Nepal, São Tomé ja Príncipe, Sierra Leone, Sudan, Surinam ja Tansania.

Lisäksi kieltolistalla 22 lentoyhtiötä, joille on myönnetty toimintaluvat venäjällä. Ensimmäisen kerran venäläisyhtiöt lisättiin EU:n toimintakieltolistalle huhtikuussa 2022 (Lue uutisemme aiheesta: EU päivitti lentoyhtiöiden mustan listan - toimintakieltolistalla jo 21 venäläistä lentoyhtiötä).

Näiden lisäksi toimintakieltolistalla on kuusi yksittäistä lentoyhtiötä, joita ovat algerialainen Air Express algeria, zimbabwelainen Air Zimbabwe, iranilainen Iran Aseman Airlines, irakilaiset Iraqi Airways ja Fly Baghdad ja venezuelalainen Avior Airlines. Näitä yhtiötä valvovat viranomaiset ovat havainneet yhtiöissä turvallisuuspuutteita.

Edellämainittujen toimintakiellossa olevien lentoyhtiöiden lisäksi EU-alueelle mahdollisesti saapuville kahdelle yhtiölle on asetettu myös toimintarajoituksia. Nämä lentoyhtiöt ovat Air Koryo (Pohjois-Korea) ja Iran Air (Iran). Air Koryon osalta rajoitukset koskevat koko kalustoa paitsi Tupolev Tu-204 -koneita, joiden rekisteritunnukset ovat P-632 ja P-633. Iran Airin osalta rajoitukset koskevat Fokker 100 ja Boeing 747 -koneita. 

Komission tekemä päätös perustuu yksimielisyyteen EU:n lentoturvallisuuskomiteassa, joka kokoontui Brysselissä 19.-22. toukokuuta 2026. Komitea koostuu lentoturvallisuuden asiantuntijoista, jotka tulevat kaikista 28:sta EU:n jäsenvaltiosta ja niitä tukee Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA. Arvioinnit perustuvat kansainvälisiin turvallisuusstandardeihin sekä kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n asettamiin standardeihin.

EU:n lentoyhtiöiden toimintakieltolista julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 2006. Nyt listaa on päivitetty jo 20 vuotta.