Finnair lentää New Yorkin reittiään Airbus A350 XWB -koneella 12.-20. tammikuuta. Viimeksi kohteeseen on operoitu 7.-11. tammikuuta portugalilaisen Hiflyn A340-500 -koneella. Ensimmäinen aikataulun mukainen A350 XWB -lento AY5 New Yorkiin tehtiin 12. tammikuuta. Koneena oli OH-LWA.

Finnairin matkustajamäärä kasvoi joulukuussa roimat 9,7 prosenttia verrattuna edellisvuoteen. Samalla matkustajamärää ylitti koko vuonna 10 miljoonan rajan. Koko vuoden osalta matkustajatäyttöaste parani 0,2 prosenttia.

Solmitun sopimuksen myötä Helsinki-Vantaan lentoasemasta ja Aasiaan suurimmasta lentoasemasta, Pekingin lentoasemasta (Beijing Capital International Airport, BCIA) tulee sisarlentoasemia. Finavia on ensimmäinen eurooppalainen lentoasemaoperaattori, joka on solminut näin laajamittaisen yhteistyösopimuksen yli 40 lentoasemaa Kiinassa operoivan yhtiön kanssa.

Finnairin viides Airbus A350 XWB -matkustajakone (OH-LWE, MSN23) nousi torstaina 7. tammikuuta ensilennolleen Toulousessa. Lentoyhtiö on vastaanottanut jo kolme uutta konetta, viimeisimmän niistä täpärästi viime vuoden puolella. Airbusin tehtaalla on nyt kaksi yhden koelennon tehnyttä Finnairin A350 XWB -konetta odottamassa luovutusta.

(päivittynyt 18.20) Portugalilainen Hifly aloitti tänään 7. tammikuuta Finnairin New Yorkin lentojen operoinnin. Nykkiläistä  lennetään Airbus A340-500 -koneella ainakin 11. tammikuuta saakka. Finnair käytti reitillä wetlease-konetta myös lähes koko joulukuun ajan.

(päivittynyt 16.55) Airbus onnistui pääsemään tavoitteeseensa eli viidentoista A350 XWB -koneen toimitukseen ensimmäisen tuotantovuoden aikana. Viidestoista toimitettava kone oli Finnairin kolmas A350 XWB OH-LWC. Se saapui iltapäivällä kotikenttä Helsinki-Vantaalle (kuva).

Finnair myy laivastosuunnitelmansa mukaisesti korvattavia lentokoneitaan useille eri ostajille. Kyseiset koneet ovat Nordic Regional Airlinesin (Norra) operoinnissa. Lisäksi vanhin Finnairin käyttämä Airbus A340 -kone myydään purettavaksi.

Finnair on solminut BOC Aviation Pte Ltd:n kanssa aiesopimuksen neljän uuden Airbus A321-200 -kapearunkokoneen vuokraamisesta käyttöönsä. Niiden odotetaan saapuvan Finnairin käyttöön vuoden 2017 ensimmäisen vuosipuoliskon aikana.

Lentäjien väsymys on noussut vahvasti esille Euroopan lisäksi myös Finnairissa. Suomalaisyhtiö on teettänyt erityisen tutkimuksen yhteistyössä työterveyslaitoksen kanssa. Siinä selvitettiin väsymistä, työhyvinvointia ja niiden mahdollista yhteyttä kasvaneisiin sairauspoissaoloihin, kertoo Suomen Kuvalehti.

Finnair on solminut GE Capital Aviation Services Limited (GECAS), kanssa aiesopimuksen kahden Airbus A350-lentokoneen myynnistä ja takaisinvuokrauksesta. Rahoituksen kohteena ovat toimitusaikataulun mukaisessa järjestyksessä 6. ja 7. Finnairin A350 XWB -kone, joiden odotetut toimitusajankohdat ovat heinäkuussa 2016 ja helmikuussa 2017.

(päivittynyt 17.30) Ulkoinen operaattori jatkaa Finnairin New Yorkin -reitillä myös tammikuussa. Portugalilainen Hifly -lentää reittiä A340-500 -koneella ainakin 7.-11. tammikuuta. Nyt lentoja operoi 29. joulukuuta saakka EuroAtlantic Airways.

EuroAtlantic Airwaysin Boeing 777 hoitaa wet lease -vuokrattuna Finnairin New Yorkin lennot aina 29. joulukuuta saakka. Reittiä alunperin lentämään tulossa ollut Privilege Style ei Finnairin tuoreen ilmoituksen mukaan ei lainkaan operoi ns. nykkiläistä.

Finnair Oyj:n hallitus on päättänyt käyttää varsinaisen yhtiökokouksen 25. maaliskuuta 2015 antamaa valtuutusta hankkia yhtiön omia osakkeita. Osakkeet hankitaan pääosin Finnairin henkilöstön FlyShare-osakesäästöohjelman sekä avainhenkilöiden pitkän aikavälin osakekannustinjärjestelmän toteuttamista varten.

Kasvavan syöttöliikennetarpeen vuoksi Finnair on päättänyt tehostaa lähinnä Euroopassa liikennöivien Airbus-kapearunkokoneidensa tilankäyttöä. Suunnitelmien mukaan yhtiö lisää istuimia kaikkiaan 22 Airbus kapearunokoneeseen.

Espanjalaisen Privilege Stylen tulo Finnairin New Yorkin -reitille viivästyi jälleen. Alunperin yhtiön piti lentää nykkiläistä 7. joulukuuta alkaen Finnairin operatiivisten syiden takia. Reitillä on kuitenkin ollut portugalilaisen EuroAtlantic Airwaysin Boeing 777 -kone, joka jatkaa edelleen Helsingin ja New Yorkin välillä.

Finnairin maanantaina Suomeen saapunut Airbus A350 XWB -matkustajakone (OH-LWB) aloitti torstaina kaupallisen liikenteen, kun se kello 18.26 nousi Helsinki-Vantaalta kohti Rovaniemeä. Alkuviikolla koneella on tehty seitsemän koulutuslentoa niin ikään Rovaniemelle. Lauantaina OH-LWB aloittaa kaukoliikenteessä.

Finnair tarjoaa lentoyhteyden Enontekiölle talvella 2016 ja lentää sinne kerran viikossa 20. helmikuuta - 9. huhtikuuta 2016 välisenä aikana. Lauantaisin operoitava vuoro palvelee erityisesti matkailijoita ja talviurheilun harrastajia.

Finnair vastaanotti maanantaina 14. joulukuuta laivastonsa toisen A350-900 -matkustajakoneen. Tänään 15. joulukuuta yhtiön laivastosta poistui A340-300 -kone. Viimeiselle Finnair-lennolleen kohti Arizonaa lähtenyt kokovalkoinen OH-LQG oli jo aiemmin poistuneen sisarkoneensa LQF:n kanssa ensimmäinen Finnairin nykyvärityksen saanut kone.

Finnair aloittaa useiden muiden lentoyhtiöiden tavoin rajoittaa litium-akuilla varustettujen tuotteiden kuljettamista lennoillaan. Turvallisuussyistä mm. litium-akuilla varustettuja tasapainolautoja ei saa kuljettaa ruumassa eikä käsimatkatavarassa. 

Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK ja Suomen Elintarviketyöläisten Liitto SEL vetoavat lentoyhtiö Finnairiin, jotta sen lennoilla tarjoiltaisiin jatkossa suomalaista ruokaa. Järjestöt ovat seuranneet huolestuneina ulkomaisten raaka-aineiden ja elintarvikkeiden käyttöä yhtiön ruokatarjoiluissa.