Suomalainen ilmailijoiden suosima Aviamaps-palvelu saa osin virallisen statuksen lennonsuunnittelussa 19. marraskuuta 2019. Tuolloin Aviamaps korvaa AIS-ilmailutiedotuspalvelussa aiemmat ilmatilanhallintaan liittyvät AUP/UUP ja NAV WRNG -karttatuotteet.

(päivittynyt klo 13.46) Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston (EASA) siviili-ilmailun turvallisuuskonferenssi käynnistyi Helsingissä. Kaksipäiväisen konferenssin aiheena on erityisesti kaupallisen ilmakuljetuksen turvallisuus. Tilaisuus on yksi Suomen EU-puheenjohtajuuskauden tapahtumista.

Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA julkaisi lokakuun 2019 alussa lentokelpoisuusmääräyksen, jonka mukaan suuri määrä Boeing 737 NG -koneita on tarkastettava. Määräyksen taustalla on rahtikonekonversiossa eli BCF (Boeing Converted Freighter) -muunnoksessa havaitut ongelmat. Kaikkiaan noin viitisenkymmentä konetta on maadoitettu.

Kanadan Ilmailuviranomainen Transport Canada julkisti lentokelpoisuusmääräyksen, joka rajoittaa Airbus A220 -koneissa käytettävien PW1524G-3 -moottoreiden tehoaluetta. Syynä on kolme Swiss:n laivastossa tapahtunutta moottorivauriota.

Boeing eriytti hallituksen puheenjohtajan ja toimitusjohtajan roolit vastatakseen paremmin Boeing 737 MAX -koneen ongelmien ratkaisemiseksi. Dennis A. Muilenberg saa edelleen jatkaa yhtiön johdossa, mutta hallituksen puheenjohtajaksi nostettiin David L. Calhoun.

Yhdeksän ilmailuviranomaisen muodostama Joint Authorities Technical Review (JATR) -työryhmä julkisti Boeing 737 MAX-koneeseen sekä Boeingiin ja FAA:n liittyvän arviointinsa tulokset. Kaikkiaan 71-sivuinen raportti antaa useita suosituksia Yhdysvaltain ilmailuviranomaiselle FAA:lle.

Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA on suorittanut koelentoja Boeing 737 MAX -koneella simulaattorissa. Viranomainen arvioi koelennoillaan maadoitun konetyypin ohjelmistopäivityksen toimintaa sekä tulevia miehistön koulutusvaatimuksia. Simulaatioiden aikana havaittiin myös uusia puutteita, jotka Boeingin tulee korjata ennen konetyypin lentokiellon kumoamista.

(päivittynyt 18.05) Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA on kieltänyt maan lentoyhtiöiltä operaatiot Iranin ilmatilaan Hormuzinsalmen alueelle. Syynä on Iranin ilmatorjunnan suorittama Yhdysvaltain miehittämättömän Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk-tiedustelukoneen alasampuminen 19. kesäkuuta. Ilmatorjunnan tunnistuksen epäonnistuessa olisi vaarana kohdata MH17-lennon kohtalo uudelleen.

Euroopan lentoyhtiöiden musta lista pyrkii varmistamaan korkeimman mahdollisen turvallisuuden eurooppalalaisille Euroopan komission ilmailustrategian mukaisesti. Tuorein päivitys EU-alueelle toimintakiellossa olevista lentoyhtiöistä poisti listalta Angolan lentoyhtiöitä ja tilalle lisättiin moldovalaisyhtiöitä. Valvontaa on kiristetty erityisesti Valko-Venäjällä ja Dominikaanisessa tasavallassa.

Kaikkiaan yhdeksää ilmailuviranomaista edustavat asiantuntijat osallistuvat FAA:n perustamaan Boeing 737 MAX -koneiden JATR (Joint Authorities Technical Review) -työryhmään. Sen tehtävänä on käydä tarkasti läpi konetyypin lennonhallintajärjestelmään tehtävät muutokset. Aikaa selvitystyölle on annettu noin kolme kuukautta.

Boeing 737 MAX -koneen päivitetyn MCAS-vakautusjärjestelmän koelennot on saatu suoritettua. Lentokonevalmistajan mukaan työ etenee vakaasti kohti tyyppihyväksyntää. Yhdysvaltain Ilmailuviranomainen FAA on pyytänyt alalta kommentteja julkaisemaansa ehdotukseen 737-8 -konetyypin muutoksista. Lentoyhtiöt ovat ottaneet MAXit pois liikenneohjelmistaan jo syksyyn 2019 saakka.

Yhdysvaltain Ilmailuviranomainen FAA odottaa saavansa Boeing 737 MAX -koneiden ohjelmistopäivityspaketin arvioitavakseen Boeingilta lähiviikkojen aikana. Viranomainen odottaa tämän jälkeen Boeingilta vielä lisävarmistuksia konetyypin ohjausjärjestelmän toiminnasta. Lentokiellon odotetaan jatkuvan vielä pitkään.

TUI-konserni raportoi merkittävästä jopa 200 miljoonan euron tulosheikennyksestä, jonka syynä on Boeing 737 MAX -koneiden maadoitukset. TUI:n lentoyhtiöillä on kaikkiaan 15 Boeing 737 MAX -konetta. Operaattorit ovat varautuneet pitämään koneet poissa liikenneohjelmasta jopa heinäkuuhun saakka. Lisäkuluja kertyy lentojen perumisista ja vuokrakoneet tuovat kuluja.

(päivittynyt 22.50) Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on ilmoittanut, että Boeing 737 MAX -koneet asetetaan lentokieltoon myös Yhdysvalloissa. Federal Aviation Authority vahvisti tämän tiedotteessaan, jossa viitataan uuteen tietoon Ethiopianin onnettomuudesta.

Kanadan ilmailuviranomainen Transport Canada sulkenut maan ilmatilan Boeing 737 MAX -koneilta. Päätös on seurausta maailmanlaajuisiksi edenneistä lentokielloista eri maissa ja lentoyhtiöissä. Konetyypin turvallisuus kyseenalaistettiin kahden täystuhoon johtaneen onnettomuuden jälkeen.

Kilpailu- ja kuluttajavirasto (KKV) antoi ohjeistuksensa matkustajille Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASAn asetettua Boeing 737 Max 8- ja Max 9 -koneet toistaiseksi lentokieltoon. Vaihtoehtoina on mm. lipun hinnan palautuksen ohella uudelleenreititys tai matkan siirto. Kyseessä on KKV:n mukaan poikkeava tilanne.

Boeing päivittää 737 MAX -koneiden ohjausjärjestelmiä. Valmistajan mukaan muutokset tekevät turvallisesta koneesta entistä turvallisemman. Matkustajat ja osa lentävää henkilökuntaa on menettänyt luottamustaan uusia MAX-koneita kohtaan kahden samankaltaisen lentoturman seurauksena.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom huomauttaa uudessa turvallisuustiedotteessaan drone-lennättäjiä sekä perinteisiä miehitettyjä ilma-aluksia lentäviä huoimiomaan toisensa ilmassa ja erityisesti lentopaikkojen läheisyydessä. Dronetoimintaa sääntelevä ilmailumääräys OPS M1-32 päivittyi joulukuussa 2018.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on julkaissut turvallisuustiedotteen, jossa varoitetaan  pysäköityjen lentokoneiden mahdollisesti räjähdysvoimalla avautuvista ovista. Taustalla on Suomen Onnettomuustutkintakeskuksen tekemä turvallisuustutkinta Kittilässä sattuneesta turmasta, jossa liikelentokoneen päällikkö menehtyi.