Finnair kantaa vastuunsa ympäristöstä. Yhtiö lentää kohteisiinsa suorinta mahdollista reittiä ja uusii laivastoaan. Finnair on valmis tukemaan avointa, globaalia päästökauppaa, joka ei vääristä kilpailua. Lentomatkustaja voi parhaiten vaikuttaa oman matkansa tuottamiin päästöihin valitsemalla yhtiön, jolla on moderni laivasto ja suorat reitit. Finnairin mielestä ensisijaisina keinoina päästöjen vähentämiseksi tulee olla panostaminen teknologian, infrastruktuurin ja operatiivisten toimien kehittämiseen. Myös EU:n olisi mahdollista edistää asiaa tehostamalla Euroopan ilmatilan käyttöä.

Finnair ja Everscreen Oy ovat solmineet puitesopimuksen, jonka mukaan Everscreen Oy tulee tuottamaan Finnairille verkko-opiskeluun liittyviä sisällöntuottamis- ja kehittämispalveluita. "Sopimus mahdollistaa asiakaslähtöisen yhteistyön yritystemme välillä. Finnair on hyvä esimerkki yrityksestä, jonka toiminnan kannalta henkilöstön osaaminen on merkittävässä asemassa ja sitä kehitetään esimerkillisesti moderneilla ja tehokkailla välineillä", sanoo Everscreenin toimitusjohtaja Lassi Tolonen.

Finnairin viimeinen DC-9 lento on lennetty, kun DC-9-51 OH-LYX suoritti ylilennon Helsinki-Vantaan kiitotietä 15 pitkin ja laskeutui hetkeä myöhemmin auringon paistaessa kiitotielle 15.Viimeisen lennon seremonoissa kone seppelöitiin ja tarjolla oli DC-9 kakkua.

 Finnair luopuu vanhoista työjuhdistaan heinäkuun 2003 aikana. Viimeinen lento AY389 lennetään 31.7.2003 reitillä Helsinki-Kuusamo-Kajaani-Helsinki. Pitkään palvelleet koneet  siirtyvät Guatemalaan sekä Ukrainaan Khors Airille.