Suomen Ilmavoimien F/A-18 Hornet -hävittäjät lentävät ylilennon Helsingin Hietaniemen hautausmaan yli lauantaina 16. maaliskuuta 2019. Ylilennolla kunnioitetaan kahdeksan ilmavoittoa saavuttaneen hävittäjä-ässä Jaakko Hillon muistoa.

Suomen ja Viron lennonvarmistusyhtiöt  ANS Finland ja EANS ovat jo vuosien ajan kehittäneet ns. FINEST-yhteistyötä. Nyt lisääntyneen lentoliikenteen ja yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan vaatimuksiin vastatakseen yhteistyötä kehitetään entisestään. Osapuolet solmivat Thalesin kanssa sopimuksen yhteisen TopSky ATC -järjestelmän toteuttamisesta.

Ethiopian Airlinesin lennon ET302 tutkinta etenee. Jo aiemmin löydetyt  Boeing 737 MAX 8 -koneen lennontallentimet ovat saapuneet Ranskaan. Niiden tiedot puretaan BEA:n laboratoriossa. Paikalla on etiopilaistutkijoiden lisäksi myös Yhdysvaltain NTSB:n tutkijoita.

Venäjän ilmailuviranomainen Rosaviatsia sekä Japanin maa-, infrastruktuuri-, kuljetus- ja matkailuministeriö MLIT laittoivat muiden ilmailuviranomaisten tapaan Boeing 737 MAX -koneet lentokieltoon.

Finnair on jatkanut joulukuusta 2018 lähtien tanskalaisen Danish Air Transportin (DAT) ja sen liettualaisen tytäryhtiön DOT:n ATR-koneiden vuokrasopimuksia lyhyissä pätkissä. Nyt DOT:n kone vuokrataan koko loppuvuodeksi Norran ATR-koneiden matkustamouudistuksen takia. Aiemmin syinä on ollut tilapäinen konevaje ja huototoimien venyminen.

Turkulainen taito- ja koelentäjä Jyri Mattila lentää Turun lentonäytöksessä 15.-16. kesäkuuta 2019 Ilmavoimien ensimmäisellä suihkuhävittäjällä eli De Havilland Vampire T.55:llä. Royal Norwegian Air Force Historic Squadronin (Flyvåpnets Historiske Skvadron) konetta lentävä Mattila on ensimmäinen suomalainen Vampire ohjaaja yli 50 vuoteen.

(päivittynyt 22.50) Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on ilmoittanut, että Boeing 737 MAX -koneet asetetaan lentokieltoon myös Yhdysvalloissa. Federal Aviation Authority vahvisti tämän tiedotteessaan, jossa viitataan uuteen tietoon Ethiopianin onnettomuudesta.

Kanadan ilmailuviranomainen Transport Canada sulkenut maan ilmatilan Boeing 737 MAX -koneilta. Päätös on seurausta maailmanlaajuisiksi edenneistä lentokielloista eri maissa ja lentoyhtiöissä. Konetyypin turvallisuus kyseenalaistettiin kahden täystuhoon johtaneen onnettomuuden jälkeen.

Kilpailu- ja kuluttajavirasto (KKV) antoi ohjeistuksensa matkustajille Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASAn asetettua Boeing 737 Max 8- ja Max 9 -koneet toistaiseksi lentokieltoon. Vaihtoehtoina on mm. lipun hinnan palautuksen ohella uudelleenreititys tai matkan siirto. Kyseessä on KKV:n mukaan poikkeava tilanne.

Poliisi ja Rajavartiolaitos harjoittelevat torstaina 14. maaliskuuta Helsinki-Vantaan lentoaseman T1-terminaalin ympäristössä. Pääosin harjoitus tapahtuu kevään aikana avautuvassa mutta vielä työmaana olevassa T1-terminaalin länsisiiven laajennusosassa.

Eurooppa ja useat muut valtiot sekä monet lentoyhtiöt ovat kieltäneet lennot Boeing 737 MAX -koneilla kahden samankaltaiselta vaikuttavan lentoturman seurauksena. Lentokonevalmistajan kotimaan eli Yhdysvaltain ilmailuviranomainen ei kuitenkaan näe perusteita konetyypin maadoittamiselle.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen on liittynyt maailmanlaajuisesti levinneeseen päätökseen asettaa kahteen onnettomuuteen joutuneet Boeing 737 MAX -koneet lentokieltoon. Valmistajan lausunnon mukaan sillä on kuitenkin edelleen täysi luottamus konetyypin turvallisuuteen.

Ilmavoimien F/A-18 Hornet -hävittäjän renkaassa ollut vika aiheutti hälytyksen Oulunsalon lentokentällä tiistaina 12. maaliskuuta, kertoo Kaleva. Pelastusyksiköt varmistivat tilannetta kun kone laskeutui käyttäen kiitotien jarruvaijerijärjestelmää. Uhkaava tilanne päättyi onnellisesti.

(päivittynyt 16.40) Kiinan 11. maaliskuuta 2019 aloittama Boeing 737 MAX -koneiden maadoittaminen on laajentunut vauhdilla. Nyt koneet on laitettu lentokieltoon myös Singaporessa ja Australiassa sekä Englannissa. Lisäksi muutamat yksittäiset lentoyhtiöt ovat lopettaneet lennot konetyypillä toistaiseksi. Tuorein ilmoitus tuli Suomeenkin lentävältä Norwegianilta.

Boeing päivittää 737 MAX -koneiden ohjausjärjestelmiä. Valmistajan mukaan muutokset tekevät turvallisesta koneesta entistä turvallisemman. Matkustajat ja osa lentävää henkilökuntaa on menettänyt luottamustaan uusia MAX-koneita kohtaan kahden samankaltaisen lentoturman seurauksena.

Ethiopian Airlines tiedotti maanantaina 11. maaliskuuta, että tutkintaryhmä on löytänyt sunnuntaiaamuna 10. maaliskuuta maahan syöksyneen Boeing 737 MAX 8 -koneen lennontallentimet. Niiden myötä tutkijat pääsevät todenteolla selvittämään onnettomuuskoneen lyhyen kuuden minuutin lennon tapahtumia.

(päivittynyt 08.40) Kiinan siviili-ilmailuviranomainen CAAC on määrännyt turvallisuussyistä kaikkien kiinalaisyhtiöiden Boeing 737 MAX 8 -koneet lentokieltoon. Operointi tulee lopettaa 11. maaliskuuta kello 18.00 mennessä. Lentokiellon taustalla konetyypille sattuneet kaksi hyvin samankaltaista lento-onnettomuutta.

Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX 8 (ET-AVJ) -matkustajakone tuhoutui onnettomuudessa Etiopiassa sunnuntaiaamuna 10. maaliskuuta. Turmassa menehtyivät kaikki 157 koneessa ollutta.

LASER Aéro Colombian (Laser Aereo) Douglas DC-3 (C-47, HK-2494) -matkustajakone tuhoutui Kolumbiassa lauantaiaamupäivällä 9. maaliskuuta. Alustavien tietojen mukaan turmassa menehtyi 12 ihmistä.