Suomen Ilmavoimien Gates Learjet 35 A/S ja Pirkanmaan pelastuslaitoksen kauko-ohjattu ilma-alus DJI Phantom 4 Pro Obsidian olivat yhteentörmäysvaarassa Valkeakoskella helmikuussa 2019. Ilma-alusten välillä etäisyyttä oli vain muutamia kymmeniä metrejä. Lentäjät eivät havainneet dronea. OTKES havaisi tutkinnassa useita drone-toimintaan liittyviä sääntelyn ja toimintatapojen puutteita.

Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) käynnisti odotetusti turvallisuustutkinnan 13. tammikuuta 2020 Helsinki-Vantaan lentoasemalla tapahtuneesta onnettomuudesta, jossa Finnairin matkustamohenkilökunnan jäsen putosi lentokoneen ovelta asematasolle. Tutkinnan arvioidaan kestävän puoli vuotta.

Onnettomuustutkintakeskus tekee alustavaa tutkintaa vakavasta vaaratilanteesta, jossa matkustamohenkilökunnan jäsen on pudonnut Finnairin Airbus A320 -koneesta. Tapaus sattui Helsinki-Vantaalla aamupäivällä 13. tammikuuta 2020. Kone oli palannut lennolta ja seisoi Helsinki-Vantaan asematasolla.

Vaasaan matkalla ollut Pipistrel Virus SW -pienkone on tehnyt sunnuntaina 5. tammikuuta onnistuneen pakkolaskun Jalasjärven Ilvesjoella Etelä-Pohjanmaalla, kertoo mm. Satakunnan Kansa. Laskeutuminen lumettomalle sänkipellolle sujui ilman vaurioita eikä koneessa yksin ollut ohjaaja loukkaantunut.

Savonlinnassa tammikuussa 2019 tapahtuneen RAF-Avia Airlinesin lentoturmaan myötävaikuttaneita seikkoja olivat Onnettomuustutkintakeskuksen (OTKES) mukaan lumisateen mahdollisesti aiheuttamat aistiharhat, ylinopeus ja pitkälle venynyt kosketuskohta. Lentäjä laski Saab 340 -koneen kiitotien reunassa olleen lumipenkan päälle. Talviolosuhteissa tehdyn lähestymisen aikana ei harkittu ylösvetoa.

Onnettomuustutkintakeskus antoi Tampere-Pirkkalan lentoasemalla 31. heinäkuuta 2019 tapahtuneessa lento-onnettomuudessa tutkinnan aikana havaitun onnettomuusuhan   seurauksena turvallisuussuosituksen jo kesken tutkinnan. Suositus koskee  Evektor-Aerotechnik EV97 Eurostar-tyyppistä ultrakevytlentokoneen sivuperäsintä ohjaavia polkimia.

Japanin-yhteyksiin vahvasti panostava Finnair hakee lisää japanin kieltä taitavaa työvoimaa Helsinkiin. Finnair lentää Japanissa jo tulevalla talvikaudella jo viiteen kohteeseen. Finnairin odotetaan avaavan keväällä 2020 uuden reitin Helsinki-Vantaalta Tokion keskustan lentokentälle Hanedaan.

(Päivittynyt 15.00) Onnettomuustutkintakeskus on käynnistää varsinaisen turvallisuusturkinnan Pirkkalassa keskiviikkoiltana  31. heinäkuuta saatuneesta Eurostar-ultrakevyelle (OH-U438) sattuneesta lentoturmasta. Alustava tutkinta voi johtaa myös varsinaiseen laajempaan tutkintaan.

Rajavartiolaitoksen Airbus Helicopters H215 Super Puma -meripelastushelikopterin luvaton kaarto aiheutti vaaratilanteen Helsinki-Vantaalla tammikuussa 2019. Finnairin lennolla ollut Norran operoima ATR 72 -500 -potkuriturbiinikone havaitsi laskukiidossa helikopterin kaartaneen sen eteen. Tapauksessa ei ollut yhteentörmäysvaaraa eikä Onnettomuustutkintakeskus suorita tapauksesta tutkintaa.

Onnettomuustutkintakeskuksen alustavan tutkinnan mukaan Finnairin Airbus A319 -matkustajakoneen rengasvaurio johtui jarrun lukkiutumisesta rullauksen aikana. Havainnon renkaan vaurioitumisesta teki matkustajana ollut lentäjä. Tapaus sattui huhtikuussa 2019 lennolla Vaasasta Helsinki-Vantaalle.

Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) on käynnistänyt alustavan tutkinnan tilanteesta, jossa Finnairin Airbus A319 -matkustajakone laskeutui Helsinki-Vantaan kiitotielle yksi laskutelineen rengas rikkoutuneena. Tapaus sattui lauantaiaamuna 6. huhtikuuta.

Zimbabwen ilmailuonnettomuustutkintaviranomainen tutkii vakavaa 23.11.2018 pienlentokoneonnettomuutta, jossa kuoli ohjaajan lisäksi neljä suomalaista miestä. Onnettomuustutkintakeskus on saanut Zimbabwesta käyttöönsä tapauksen perustiedot.  OTKES seuraa tutkintaa aktiivisesti.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on julkaissut turvallisuustiedotteen, jossa varoitetaan  pysäköityjen lentokoneiden mahdollisesti räjähdysvoimalla avautuvista ovista. Taustalla on Suomen Onnettomuustutkintakeskuksen tekemä turvallisuustutkinta Kittilässä sattuneesta turmasta, jossa liikelentokoneen päällikkö menehtyi.

Onnettomuustutkintakeskuksen turvallisuustutkinta ilmailun vakavasta vaaratilanteesta Kokkola-Pietarsaaren lentoasemalla 22.3.2018 on valmis. Kiitotielle luvatta laskeutunut kone halusi nopeasti pois jäätävistä olosuhteista. Epäselvyys laskuluvasta johtui kommunikaatio-ongelmista. Ylösvetokäsky oli annettu kahdesti. OTKES antoi tapauksesta kolme turvallisuussuositusta.