Ilmavoimien varusmiesten saapumiserän 2/2021 sotilasvala- ja vakuutustilaisuudet järjestetään  viikoilla 30 ja 32. Koronapandemian vuoksi tilaisuudet toteutetaan ilman yleisöä varuskunta-alueilla, mutta niitä on mahdollista seurata verkkolähetyksien kautta.

Kaivari 21 -lentonäytöstapahtuman lento-ohjelmassa ollut tyhjä kohta sai merkittävää täytettä, kun Italian ilmavoimat vahvisti suorittavansa perjantai-iltana 6.8. ohilennon yhdellä Lockheed Martin F-35A Ligthning II -häivehävittäjällä. Kyseessä on Naton ilmavalvonnan  tervehdys Naton rauhankumppanuusmaa Suomelle ja Kaivari 21 -lentonäytöstapahtuman vieraille.

Finnair tuo markkinoille 65 euroa maksavan pika-antigeenitestin, joka hinnoittelun puolesta mahdollistaa matkalle lähtemisen yhä useammalle. Negatiivinen koronatestitulos on usean EU-maan edellytys maahantulolle. Ensivaiheessa testauspaikka on Helsinki-Vantaan lentoaseman läheisyydessä, mutta jatkossa niitä on tarjolla muuallakin. Tuloksen saa digitaalisesti jo kahdessa tunnissa ja tiedot siirtyvät myös Omakantaan.

Euroopan komissio on heinäkuun aikana hyväksynyt tukipaketin saksalaislentoyhtiö Condorille sekä portugalilaiselle TAP:lle. Molemmat rahoitushankkeet olivat hetken aikaa vastatuulessa halpalentoyhtiö Ryanairin tehtyä niistä valitukset. Nyt molempien lentoyhtiöiden tukipaketit on todettu EU:n valtionapusääntöjen mukaisiksi.

EU-komissio on 26. heinäkuuta hyväksynyt Italian 800 miljoonan euron tukipaketin kompensoimaan maan lentoasemia ja maahuolintatoimijoita koronaviruspandemian aiheuttamista taloudellisista vahingoista.

(Päivittynyt 28.7. klo 13.16) Finnair, Palta ja ammattiliitot Pro sekä AKT ovat ajautuneet erikoisen työehtokiistan keskiöön hankkeessa, jossa Finnair alunperin pyrki työllistämään lomautettua henkilöstöään. Finnair lentää talvikaudella lisälentoja Ruotsista valikoituihin kohteisiin Aasiassa ja Yhdysvalloissa käyttäen oman henkilöstönsä sijaan Airpron kautta palkattua matkustamohenkilökuntaa. Kiistassa on kyse matkustamohenkilökunnan työehdoista sekä työnantajaliiton ja työntekijäliittojen välisistä sopimuksista.

Kotimaisen ilmailukesän päätapahtuma eli Suomen ilmailuliiton (SIL) järjestämä lentonäytös lähestyy kovaa vauhtia. Kaivari 21 -lentonäytös tuo ilmailuspektaakkelin neljän vuoden tauon jälkeen Helsingin Kaivopuistoon 6.-7. elokuuta. Tapahtuma on maksuton ja avoin kaikille.

Helsingin Kaivopuistossa 6.-7. elokuuta järjestettävän Kaivari 21 -lentonäytöksen odotetaan houkuttelevan paikalle jättimäisen yleisön. Koronaviruspandemian aikaisten rajoitusten lisäksi tapahtuma tuo paljon huomioitavia asioita myös poikkeavien liikennejärjestelyiden sekä ilmatilaa ja merialueita koskevien rajoitusten muodossa. Tutustu rajoituksiin erityisesti, jos aikomuksenasi on lentää, lennättää tai veneillä tapahtuman järjestelyiden sekä itse tapahtuman aikana.

Maanantaina 26. heinäkuuta Suomessa otettiin käyttöön uusi maahantulomalli, jonka mukaan terveysviranomaiset tarkastavat käytännössä kaikilta Suomeen saapuvilta matkustajilta koronatodistukset Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Ratkaisu saattaa johtaa pitkiin jonoihin ja odotusaikoihin. Finavia pyytääkin matkustajilta yhteistyötä ja varautumaan etukäteen tarkastukseen sen sujuvoittamiseksi.

Valtioneuvosto hyväksyi 22. heinäkuuta muutoksen asetukseen, jolla mahdollistetaan Suomeen saapuminen ilman tartuntatautilaissa säädettyjä terveysturvallisuustoimenpiteitä. Suomeen voi uusimman päivityksen mukaan saapua 26. heinäkuuta alkaen rajoituksetta 21 eri maasta tai alueelta.

Helsinki-Vantaan lentoaseman alueelle on tehty noin viikon kuluessa kaksi tunkeutumisyritystä. Poliisin mukaan tapauksia on jo kuukausittain. Turvavalvotulle alueelle tunkeutuminen on rangaistava teko.

EU:n Schengen-alueen sisärajatarkastuksien päättyessä Suomessa 25. heinäkuuta 2021 tullaan Helsinki-Vantaan lentoasemalla tarkastamaan kaikkien matkustajien koronatodistukset. Finavia kehottaa matkustajia varautumaan ajoittaisiin ruuhkiin maahantulon yhteydessä.

Airlineratings.com palkitsi 20. heinäkuuta 2021 Qatar Airwaysin vuoden parhaana lentoyhtiönä sekä parhaasta business-luokasta. Qatarilaisyhtiö vei valtikan edellisvuosien menestyjien Air New Zealandin ja Singapore Airlinesin edestä. Taakse jäivät myös hyvin menestyneet Emirates sekä Cathay Pacific ja Qantas, joka lentää pandemian takia hyvin vähän ulkomaille. Top-20 -listalle mahtui neljä eurooppalaisyhtiötä ja yksi niistä oli Finnair.

Dassault Aviation on toimittanut Istresin koelentokeskuksessa Kreikalle maan ilmavoimien ensimmäisen Rafala-hävittäjän. Kreikka oli Rafalen ensimmäinen vientiasiakas Euroopassa, kun maa tilasi ranskalaishävittäjiä tammikuussa 2021.

Airbus on toimittanut ensimmäien Airbus A350 -koneen yhtiön Tianjinissa sijaitsevalta viimeistely- ja toimituskeskukselta. Kyseessä on jälleen yksi askel Airbusin pitkän aikavälin strategisesta yhteistyöstä Kiinan kanssa.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ilmoitti tammikuussa 2021 kilpailuttavansa kuuden kotimaanlentoreitin operaattorit. Nyt näistä viimeisen eli Savonlinnan ja Helsingin välisen lentoreitin kilpailutus on käynnissä. Tavoitteena on käynnistää lentoliikenne Savonlinnasta aikaisintaan lokakuussa 2021.

Suomi on muutti ulkorajaliikenteen rajoituksia epidemiologiseen arvioon perustuen ja 19. heinäkuuta 2021 alkaen. Sen myötä ulkorajaliikenteessä maahantulon rajoitukset muuttuvat Kanadan ja Israelin osalta. Sisärajavalvontaa Suomi palauttaa Maltan ja Slovenian väliseen liikenteeseen.

Euroopan neuvosto lisäsi Ukrainan luetteloon maista, joiden osalta Covid-19 -pandemiaan liittyvät matkustusrajoitukset olisi poistettava. Luettelosta poistettiin Ruanda ja Thaimaa. Neuvoston suositus ei ole oikeudellisesti sitova väline ja jäsenmaiden viranomaiset vastaavat edelleen suosituksen sisällön täytäntöönpanosta.

EU:n julkilausuma Malaysia Airlinesin lennon MH17 alasampumisen seitsemäntenä vuosipäivänä tukee edelleen totuuden selvittämistä ja tekijöiden saamista vastuuseen teostaan. Malaysia Airlinesin Boeing 777 -matkustajakone tuhottiin  Buk M1-ilmatorjuntaohjuksella Ukrainan yllä 17. heinäkuuta 2014.

Euroopan komission tuore Fit for 55 -ehdotus sekä ReFuelEU Aviation -aloite pyrkivät leikkaamaan merkittävästi ilmailun päästöjä. Lentoyhtiöille tämä tuo merkittäviä taloudellisia haasteita. Kansainvälisen ilmakuljetusliitto IATA:n mukaan verotuksen ja kustannusnostojen sijaan EU:n ilmastopolitiikan tulisi tukea päästövähennyksiä ja modernisoida ilmaliikenteen hallintaa. Lentoliikenteen päästöjen vähentämiseen ei ole tarjolla hopealuotia.